Die Sache mit dem überschaubaren Aufwand darf wörtlich genommen werden. Was zeichnet den Chicano Style eigentlich aus? es sind allen voran die langgezogenen Fender, vorne wie hinten, die mit einem sanften Schwung auslaufen. Beide Schutzbleche wurden von Rick’s neu angefertigt.
Beim Blick auf das Vorderrad dürfte schnell auffallen, daß auch das nicht mehr dem Serienrad entspricht. Statt der ursprünglichen 16 Zoll Serie rotiert hier nun ein deutlich größeres Speichenrad. TTS Motorcycles fertigt Speichenräder in den unterschiedlichsten Dimensionen. Für Rick’s sollten es 3,5 x 18 Zoll sein, mit einer glänzend schwarz beschichteten Felge und polierten Edelstahlspeichen. Die klassische Optik wird hier zusätzlich mit den passenden Weißwandreifen von Veerubber unterstützt.

Die Scheibe erschien den Jungs aus Baden-Baden ebenfalls zu hoch und konnte keinesfalls so bleiben. Das Acrylglas wurde in der Höhe um mehr als die Hälfte gekürzt und erscheint nun deutlich gefälliger.
Eigentlich gehört zum Chicano Style auch eine überlange Auspuffanlage, vorzugsweise mit Fishtail Endkappen. Auf dieses Extra hat man hier bewußt verzichtet. Zum Einen mangelt es an zulassungsfähigen Anlagen, zum anderen würden neue extralange Krümerrohre samt neuen Auspuffhaltern den Preis für das spätere Bike unproportional ansteigen lassen und das Ziel war es schließlich, den Aufwand in einem überschaubaren Rahmen zu halten. Aber auch die Serienanlage, die hier wieder zum Einsatz kommt, ist keinesfalls als fauler Kompromiss zu bezeichnen.

Bis hierhin hat man bereits ein ansehnliches Bike auf die Räder gestellt. Und tatsächlich könnte man auf die darüber hinaus verbauten Teile auch verzichten. Aber mit den hier verbauten Accessories ist es wie so oft, sie bilden die kleinen Highlights und somit den letzten Schliff, die das fertige Bike noch einmal zu etwas ganz besonderem machen. Folglich dürfen die wichtigsten Teile an dieser Stelle auch nicht unerwähnt bleiben.
Angefangen mit dem Luftfilter, der selbstredend aus dem Portfolio von Rick’s Motorcycles stammt. Rick’s bietet für nahezu alle Harley-Davidson Modelle strömungsoptimierte Luftfilter in acht unterschiedlichen Designs an. Hier hat man sich für das Design Spoke bicolor entschieden.
Neu Griffe sollten es ebenfalls sein. Und auch diese stammen aus dem Sortiment der Baden-Badener Edelschmiede. Gleiches gilt übrigens auch für die Schaltraste.