CVO Road Glide
Harley-Davidson CVO Road Glide Modelljahr 2020 | Der Höhepunkt für Factory-Custom-Touring-Style und Komfort.
Verlange das Beste. Gebe Dich nicht mit weniger zufrieden.
Die CVO Road Glide ist das jüngste Mitglied aus der Familie der in streng limitierter Auflage gefertigten Super-Premium Motorräder der Harley-Davidson Custom Vehicle Operations. Sie gehört zum Besten, das Harley-Davidson zu bieten hat – der absolute Höhepunkt in Sachen Style, Power und Technologie.
Sie bietet jede Menge Features und Custom-Teile, die Deine Begeisterung für dieses Motorrad auf die Spitze treiben werden. Die windschnittige Shark-Nose-Verkleidung. Die einzigartigen Lackierungen. Der coole Bug-Spoiler. Die Custom-Teile aus der Kahuna-Collection. Das exklusive Milwaukee-Eight 117 Triebwerk. Die aktuellsten Technologien wie H-D Connect und RDRS. Die Liste lässt sich beliebig fortsetzen.
Die CVO Road Glide wird für jene gebaut, die sich nicht mit dem Zweitbesten zufrieden geben. Bist Du neugierig geworden?
Drehmoment (gemäß Euronorm EC134/2014) 171 Nm, Trockengewicht 390 kg, Höhe des Sitzes (ohne Fahrer) 680 mm.
TECHNISCHE DATEN UND MERKMALE
Motor |
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| Motor: | Twin-Cooled Milwaukee-Eight 117 |
| Bohrung: | 104 mm |
| Hub: | 114 mm |
| Hubraum: | 1.923 ccm |
| Verdichtungsverhältnis: | 10 zu 2,1 |
| Gemischaufbereitung: | Elektronische Kraftstoffeinspritzung (ESPFI) |
| Auspuffanlage: | Doppelt, mit Übergang |
Räder, Reifen, Bremsen |
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| Räder: | Knockout, in Gloss Black und Contrast Smoked Satin |
| Bereifung vorn: | BW 130/60B21 M/C63H |
| Bereifung hinten: | BW 180/55B18 M/C80H |
| Bremsen, Sättel: | Brembo-Verbundbremsen, ABS, Vierkolben-Bremssättel vorn und hinten, 32 mm |
Maße und Gewichte |
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| Länge: | 2.460 mm |
| Sitzhöhe: | 680 mm (unbelastet, ohne Fahrer) |
| Bodenfreiheit: | 125 mm |
| Lenkkopfwinkel: | 26 Grad |
| Nachlauf: | 173 mm |
| Radstand: | 1.625 mm |
| Tankinhalt: | 22,7 Liter |
| Motorölfüllmenge: | 4,9 Liter (mit Filter) |
| Trockengewicht: | 390 kg |
| Leergewicht fahrbereit: | 405 kg |
| Packvolumen: | 0,068 m3 |
Elektrik |
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| Kontrollen & Beleuchtung: | Fernlicht, Blinker, Leerlauf, Öldruck, Motorelektronik, Sicherheits-/Fehleranzeige, Batterie, Kraftstoffstand niedrig, Geschwindigkeitsregelanlage, ABS, Reifendruck, Traktionskontrolle, Regenmodus, Berganfahrhilfe |
| Instrumente: | Custom Anzeigen passend zum Stil der Maschine. Anzeige mit Kilometerzähler, doppeltem Tageskilometerzähler, Restreichweite und Ganganzeige, diverse Kontrollleuchten |
Performance |
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| Angaben je entsprechend: | Norm EC 134/2014 |
| Drehmoment: | 171 Nm bei 3.750 U/min |
| Leistung: | 105 PS (78 kW) bei 5.450 U/min |
| Kraftstoffverbrauch: Kombiniert Stadt/Überland: | 6,2 l auf 100 km |
| CO2-Emissionen: | 144 g/km |
Max. Schräglage |
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| rechts: | 33,7 Grad |
| links: | 33,9 Grad |
Infotainment (Bom! Box GTS) |
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| Bildschirm: | TFT in Vollfarbe |
| Audio: | Audio Stage II mit 4 Lautsprechern, 75 Watt pro Kanal |
| Anschlüsse: | SD-Karte, Flash-Speicher und MP3 – über USB-Anschluss |
| Headset: | Boom! Audio kabelloses Headset |
| Schnittstellen-Sprachen Spracherkennung: |
Deutsch, Englisch, Französisch, Türkisch sowie diverse weitere Sprachen |
| Bluetooth: | Unterstützt Telefon/Medien |
| USB: | USB/MTP/iPod/iPhone |
| Kommunikation: | Fahrer/Sozius-Gegensprechanlage |
| Weitere Funktionen: | Fahrzeuginformations-Bildschirm (Lufttemperatur, Öldruck und Motortemperatur) Software-Aktualisierung über USB-Schnittstelle USB (USB/MTP/iPod/iPhone) Bluetooth (Phone/Media) |
Antrieb |
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| Primärantrieb: | Kette, Übersetzung 34:46 |
| Gangübersetzungen: | 1. Gang: 9,593 2. Gang: 6,65 3. Gang: 4,938 4. Gang: 4,0 5. Gang: 3,407 6. Gang: 2,875 |
Features |
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| Standard: | ABS, Reflex™ Defensive Rider System (RDRS), Security System, Geschwindigkeitsregelanlage, Premium Infotainment, Navi, Nebel-/Zusatzscheinwerfer, Bluetooth-Headsets |
- Motor: Milwaukee-Eight Twin-Cooled 117
- Erstklassige Lackierung und Premium-Finish
- High-Performance-Federung
- Exklusive Knockout-Räder
- Custom-Touring-Stil von Fender zu Fender
- Kabelloses Headset
- Rahmenfeste Sharknose-Verkleidung
- Reflex-Verbundbremsen, ABS
- BOOM! Box GTS Infotainment
- Gestreckte, schlanke Seitenkoffer
- Doppelte Daymaker LED-Scheinwerfer
FEATURES
Der leistungsstärkste V-Twin Motor, den Harley-Davidson je konstruierte und den es nur für die CVO-Modelle gibt. Mit farblich betonten Kipphebelgehäuse-Abdeckungen mit tieforangenem Finish.Drehmoment:166 Nm bei 3.500 U/minLeistung:105 PS (78 kW) bei 5.450 U/minHubraum:1.923 ccm 
HDC
Exklusiv für Harley-Davidson entwickelt, mit einem im Automobil- und Motorrad-Markt unvergleichlichen Premium-Luxusfinish
Eine „Dual Bending Valve“-Gabel und Emulsion-Federbeine sorgen für Komfort.Die Vorderradaufhängung mit Doppel-Biegeventil und Emulsion-Hinterradfederung mit von Hand verstellbarer Vorspannung, damit Du die volle Kontrolle hast.
Der Look des Premium-Custom-Bagger wird durch ein 21-Zoll-Vorderrad und ein 18-Zoll-Hinterrad abgerundet – das einzige Vorderrad in dieser Größe für ein Touring-Modell. Mit Finishes in Gloss Black und Contrast Smoked Satin sorgt dieser Satz für den ultimativen, einzigartigen Stil.
Die CVO Road Glide punktet hier mit individuellen Sitzbezügen und Nähten, einen Heavy-Breather-Luftfilter mit zwei Lackbehandlungen, Knüppelverkleidungsspiegel – und vielem mehr
Das Boom!™ Audio 30K Bluetooth-Headset macht freies Sprechen über ein Buetooth-fähiges Mobiltelefon möglich, erlaubt den Genuss von Musik in Stereo oder das Anhören von Anweisungen der GPS-Navigation sowie Kommunikation per Gegensprechanlage mit Sozius oder anderen Fahrern
Ein einzigartiges, bedrohliches und fahrhungriges Design, das den Wind zerschneidet wie keine andere Verkleidung.
Vorder- und Hinterradbremse sind elektronisch gekoppelt, um genau die erforderliche Bremskraft auf jeden Reifen zu bringen, egal unter welchen Straßenbedingungen. Ganz gleich, wie gut Du fährst, dies macht wirklich jeden zu einem noch besseren Fahrer.
Ein Interface mit dem Look, der Haptik und der Funktion moderner Mobilgeräte und Tablets, außerordentlicher Langlebigkeit und Funktionen speziell für das Motorradfahren. Alle Komponenten sind auf die Interaktion zwischen Fahrer und Motorrad und die Konnektivität mit der gesamten Welt hin optimiert.
Sie unterstreichen das langgestreckte, niedrige Profil und sorgen für ein markantes Custom-Design.Und bieten, obwohl sie optisch sehr schlank daher kommen, mit einem Volumen von 0,068 m3 viel Platz. Die Scharniere sind einfach und unauffällig und die Deckel lassen sich mit einer Handberührung öffnen. Das Schloss ist klein und in die Verriegelung integriert.
Die doppelten Daymaker™ Reflector LED-Scheinwerfer trotzen der Dunkelheit und beleuchten präzise jenen wohldefinierten Teil der Strasse vor Dir, auf den es ankommt. Damit Du klar und deutlich erkennen kannst, was vor Dir liegt.FARBEN
Dieses Modell gibt es in folgenden Farben:
Sand Dune : 41.555 €
