Road King Special

Harley-Davidson Road King Special Modelljahr 2021 | Ein finster-starker Custom-Bagger mit endlos Power.

Stark, schwarz, aber komplett abgespeckt ist dieser König der Strasse.

Vielen Fans gilt die Road King als der klassische Harley-Davidson-Tourer schlechthin. Ihre Silhouette wurzelt tief in der Markengeschichte: Das Design geht zurück auf die Harley-Davidson F und FL Hydra Glide, die 1949 auf den Markt kamen. Dieses Erbe hat eine dunkle Seite. Und hier siehst Du den König: Noch mehr Leistung der Spitzenklasse in Verbindung mit unnachahmlichem Custom-Look, selbstbewusstem Charakter und düstererem Style. Das Bike ist schon aus meilenweiter Entfernung zu erkennen. Groß und imposant wie eine Lokomotive, die um Mitternacht durch einen Bahnhof fährt. Dunkel und stark vom Scheinwerfer über den Mini-Ape-Lenker, der für eine aufrechte, Achtung gebietende Haltung sorgt, bis zum Heck.

Niedrigerer Motorschutz, flachere Konsole; Der 11 Zoll tiefer gelegte Motorschutz ist weiter nach vorn gerichtet, um viel Platz für Bremse, Schaltwippe und die Beine zu bieten. Zusammen mit der Mittelkonsole mit niedrigerem Profil betont er die gestreckte Silhouette der Road Kind Special.

Auf der Road King Special beherrschst Du die Straße nicht nur. Die Straße gehört Dir.

Drehmoment (gemäß Euronorm EC134/2014) 158 Nm, Trockengewicht 355 kg, Höhe des Sitzes (unbelastet) 695 mm.

TECHNISCHE DATEN UND MERKMALE

Triebwerk
Motor:	Milwaukee-Eight 114
Bohrung:	102 mm
Hub:	114 mm
Hubraum:	1.868 ccm
Verdichtungsverhältnis:	10,5 : 01
Gemischaufbereitung:	Elektronische Kraftstoffeinspritzung (ESPFI)
Fahrgestell
Auspuffanlage:	Schwarze 2-1-2 Dual-Auspuffanlage mit konisch zulaufenden Schalldämpfern
Räder:	Glänzend schwarze Prodigy
Bremsen, Sättel:	ABS, Vierkolben-Festsättel mit 32 mm Kolbendurchmesser vorn und hinten
Bereifung vorn:	130/60 B19 61H
Bereifung hinten:	180/55 B18 80H
Max. Schräglage
rechts:	32 Grad
links:	31 Grad
Maße und Gewichte
Länge:	2.420 mm
Sitzhöhe:	695 mm (unbelastet)
Bodenfreiheit:	125 mm
Lenkkopfwinkel:	26 Grad
Nachlauf:	175 mm
Radstand:	1.625 mm
Tankinhalt:	22,7 Liter
Motorölfüllmenge:	4,9 Liter (mit Filter)
Trockengewicht:	351 kg
Leergewicht fahrbereit:	366 kg
Volumen:	0,074 m³

Performance
Drehmoment:	158 Nm bei 3.250 U/min
Leistung:	94 PS (69 kW) bei 5.250 U/min
Kraftstoffverbrauch:	6,1 Liter auf 100 km, kombiniert Stadt/Überland
Co₂-Emission:	142 g/km
Verbrauchs- und Emissionstestverfahren:	nach EC134/2014
Motor / Norm:	EC139/2014
Antrieb
Primärantrieb:	Kette, Übersetzung 34:46
Gangübersetzung:	1. Gang: 9,593 2. Gang: 6,65 3. Gang:4,938 4. Gang: 4,0 5. Gang: 3,407 6. Gang: 2,875
Elektrik
Kontrollleuchten:	Fernlicht, Fahrleuchte, Blinkerstange, Leerlauf, Öldruckwarnung, Motordiagnose, Blinker, Batterie, Sicherheitssystem (optional), Kraftstoffreserve, Geschwindigkeitsregelung, ABS, Drehzahl-/Ganganzeige, Restreichweite
Anzeigeinstrumente:	Anzeigen passend zum Stil der jeweiligen Maschine. Kilometerzähler, doppeltem Tageskilometerzähler, Restreichweite und Ganganzeige
Features
Standard:	ABS, Reflex Defensive Rider System (RDRS), Sicherheitssystem, Geschwindigkeitsregelung

Motor: Milwaukee-Eight 114
Reflex Linked Brembo-Bremsen, ABS
Defensives Reflex-Fahrsystem (RDRS)
Mini-Ape-Lenker
Schwarzes Custom-Styling
Gestreckte Seitenkoffer, Volumen 0,07 m³
Geschwärzte Prodigy-Räder
Schwarzes Scheinwerfergehäuse und Lampenring
High-Performance Fahrwerk
Niedrigerer Motorschutz, flachere Konsole

FEATURES

Motor: Milwaukee-Eight 114

Das hubraumstärkste Triebwerk, das serienmäßig in Tourern von Harley-Davidson zu haben ist. Mit 1.868 ccm Hubraum Power und Drehmoment satt zum Überholen und um dem Horizont entgegenzudonnern.

Reflex Linked Brembo-Bremsen, ABS

Situationen, in denen man blitzschnell bremsen muss, kann man sich nicht aussuchen. Mit ABS gehört ein blockierendes Vorderrad oder ein rutschendes Hinterrad endlich der Vergangenheit an. Weiter sind Vorder- und Hinterradbremsen elektronisch gekoppelt und stellen unter sämtlichen Straßenbedingungen für jeden Reifen die je passende Bremskraft bereit. Jeder, wirklich jeder, wird so zum besseren Fahrer.

Defensives Reflex-Fahrsystem (RDRS)

Eine Reihe an neuen Technologien, die bei ungünstigen Fahrverhältnissen für mehr Selbstvertrauen und Kontrolle sorgen. Die fortschrittliche Fahrwerkkontrolle, die elektronische Bremskontrolle und die Antriebsstrangtechnologie helfen beim Beschleunigen und Bremsen auf gerader Strecke oder in Kurven.

Mini-Ape-Lenker

9 Zoll hoher und 1,25 Zoll breiter Mini-Ape-Lenker, mit dem Du höher und sicherer sitzst und selbstbewusster fahren kannst.Die aufrecht-entspannte Sitzposition wird durch reichlich Platz für die Füße auf den Trittbrettern noch bequemer.

Schwarzes Custom-Styling

Komplett schwarz, abgespeckt und muskulös: Diese Maschine hat einen durchgängig schwarzen, minimalistischen Look, von den aggressiven Prodigy-Rädern bis zu den verjüngten Schalldämpfern.

Gestreckte Seitenkoffer, Volumen 0,07 m³

Außen elegant und innen geräumig mit mehr als genug Platz für Dein Reisegepäck. Die Deckel lassen sich mit einem einfachen Handgriff öffnen.

Geschwärzte Prodigy-Räder

Schwarz glänzende 48-cm-Vorderräder und 46-cm-Hinterräder aus Aluminium sorgen für ein cooles Erscheinungsbild und viel Attitüde.

Schwarzes Scheinwerfergehäuse und Lampenring

Das schwarze Scheinwerfergehäuse mit passendem Lampenring ist groß und imposant, mit einem der Dunkelheit trotzenden Scheinwerfer, der dafür sorgt, dass Du mühelos alles sehen kannst.

High-Performance Fahrwerk

Die gut ansprechende High-Performance Front- und Heckfederung sorgt für die Kontrolle über eine sanfte Fahrt.Das hintere Federbein ist einfach von Hand einstellbar.

Niedrigerer Motorschutz, flachere Konsole

Der 11 Zoll tiefer gelegte Motorschutz ist weiter nach vorn gerichtet, um viel Platz für Bremse, Schaltwippe und die Beine zu bieten. Zusammen mit der Mittelkonsole mit niedrigerem Profil betont er die gestreckte Silhouette der Road Kind Special.