Street 750

Harley-Davidson Street XG 750 Modelljahr 2020 | Gebaut für urbane Strassenschluchten.

Der Spaß beginnt, sobald die Ampel auf Grün schaltet.

Ziehe mit der Street durch die urbanen Strassenschluchten: Mit der Kraft des 750 ccm Revolution X Motors, der Sicherheit und Performance eines handlichen Fahrwerks und einer optimal abgestimmten Federung mischt diese Maschine den Verkehr so richtig auf.Du schwingst Dich hinter das Racer-Windschild und gibst Gas – der Motor heult auf und aus den schwarzen Auspuffrohren ertönt ein Grollen.

Du hast den Verkehr im Griff.

Drehmoment (gemäß Euronorm EC134/2014) 59 Nm, Trockengewicht 223 kg, Höhe des Sitzes (ohne Fahrer) 720 mm.

TECHNISCHE DATEN UND MERKMALE

Features:	ABS, Security System, verriegelbarer Tankdeckel
Motor
Motortyp:	Revolution X V-Twin flüssigkeitsgekühlt
Hubraum:	749 ccm
Bohrung:	85 mm
Hub:	66 mm
Gemischaufbereitung:	Mikuni Single-Port-Kraftstoffeinspritzung, Bohrung 38 mm
Verdichtungsverhältnis:	11 zu 1
Fahrwerk
Räder:	Schwarzes Leichtmetallgussrad mit sieben Speichen und mit gefrästen Akzenten
Reifen vorn:	100/80 R17 52H
Reifen hinten:	140/75 R15 65H
Bremssättel:	Zweikolben-Schwimmsattel vorn und hinten
Auspuffanlage:	Schwarze 2-in-1-Auspuffanlage
Maße und Gewichte
Länge:	2,215 mm
Sitzhöhe:	720 mm (unbeladen)
Bodenfreiheit:	145 mm
Lenkkopfwinkel:	32 Grad
Nachlauf:	115 mm
Radstand:	1.520 mm
Tankinhalt:	13,1 Liter
Motorölfüllmenge:	3,1 Liter
Trockengewicht:	223 kg
Gewicht fahrbereit:	233 kg

Performance
Drehmoment:	59 Nm bei 4.000 U/min
Leistung:	58 PS / 43 kW bei 8.000 U/min
Kraftstoffverbrauch:	4,6 Liter auf 100 km (kombiniert Stadt/Überland)
Co2-Emission:	106 g/km
Verbrauchs- und Emissionstestverfahren:	nach EC134/2014
Motor / Norm:	EC134/2014
Maximale Schräglage
rechts:	28,5 Grad
links:	28,5 Grad
Elektrik
Beleuchtung und Kontrollen:	Fernlicht, Leerlauf, Öldruck, Blinker, Motordiagnose, Kraftstoffreserve
Instrumente:	Elektronischer 3,5-Zoll-Tachometer mit Fernlicht, Leerlauf, Öldruck, Blinker, Motordiagnose, Kraftstoffreserve, Zündung
Antrieb
Primärantrieb:	Sekundärübersetzung 36:68
Gangübersetzungen:
1. Gang:	14,27
2. Gang:	10,07
3. Gang:	7,45
4. Gang:	6,00
5. Gang:	5,04
6. Gang:	4,53
Features
Standard:	ABS, Security System

Flüssigkeitsgekühlter Revolution X Motor
ABS und Einscheibenbremsen
Leicht vom Ständer zu heben
Niedrige Sitzhöhe, unbeladen 72 cm
Perfekt abgestimmte Stoßdämpfer
Düsterer, aggressiver Custom-Look
Racer-Windschild

FEATURES

Mit dem schwarzen, flüssigkeitsgekühlten V-Twin-Motor eroberst Du selbst den dichtesten Verkehr. Vertraue auf ein sanftes Ansprechverhalten am progressiven Gasgriff, um durch die nächste Lücke zu preschen, die sich vor Dir öffnet.

Ordentliche, sichere Bremskraft schafft Vertrauen ins Bike - daher ist die Street XG 750 serienmäßig mit ABS ausgerüstet.Und ihre Einzel-Scheibenbremsen mit Doppelkolben-Bremssätteln sorgen bei Bedarf für eine kraftvolle Verzögerung.

Die Harley-Davidson Street XG 750 vom Seitenständer in die Senkrechte zu heben, ist dank ihres geringen Gewichtes und des niedrigen Schwerpunkts ein Kinderspiel. Einfach aufsteigen und losfahren - so mühelos, wie auf den Anlasserknopf zu drücken.

Du brauchst kein Riese zu sein,um mit der Street 750 beim Ampelstopp mit beiden Füßen sicher den Boden zu erreichen, denn der Sitz befindet sich in nur 72 cm Höhe und der Rahmen baut zudem schmal. Der niedrige Schwerpunkt trägt zum leichten Manövrieren auch bei niedrigen Geschwindigkeiten bei.

Sie sind ideal angepasst an das Gewicht des Motorrads, die Geometrie des Rahmens sowie die Sitzposition des Fahrers. Und - ebenso wichtig - auf holprige Straßen, über die Du auch fahren wirst. Das Ergebnis ist hoher Fahrkomfort und exzellentes Handling.

Die Harley-Davidson Street 750 kommt entschlossen düster daher, denn schwarz ist in jeder Sprache cool. Schwarz die 2-in1-Auspuffanlage und die Räder aus Leichtmetallguss, eine schwarze Frontpartie mit von Café Racer inspiriertem Drehzahlbildschirm und einem Medaillon aus Stahl auf dem Tank.