Premium-Styling

Es gibt nur einen Weg, eine Harley-Davidson zu bauen: höchste Qualität bis ins Detail. Die neue SuperLow 1200T ist der Beweis auf zwei Rädern. Vom authentischen Sound ihres 1200ccm V-Twins über ihren blanken Stahl bis zur hochwertigen Lackierung und dem funkelnden Chrom ist diese Maschine Zoll für Zoll eine echte Harley-Davidson. Sie werden es schätzen, Meile für Meile.

Teardrop Tank

Der Teardrop Tank der SuperLow 1200T fasst 17 Liter Kraftstoff - jede Menge Sprit für die Langstrecke. Aber ein echter Harley-Davidson Tank muss nicht nur Benzin bunkern können. Einen solchen Tank kann nur Harley anfertigen. Mit klassischer Linienführung, einer weich verlaufenden Unterkante und einer Anordnung, die den Blick auf den Motor freigibt.

Authentisches Custom-Finish

Werfen Sie einen Blick auf die neue SuperLow 1200T. Sie werden eine neue, verchromte und mit dem Schriftzug 1200 Sportster verzierte Luftfilterabdeckung entdecken, eine verchromte Scheinwerferblende, einen verchromten Tachometer, eine verchromte hintere Blinkerhalterung sowie ein neues Timer Cover in Schwarz und Chrom. Es sind auch solche Details, die eine SuperLow 1200T von herkömmlichen Motorrädern unterscheiden.

Abschließbare Koffer und Docking Points für Sissy Bar sowie Gepäckträger

Die neue SuperLow 1200T bietet Ihnen zwei schlanke, abschließbare Koffer. Mit den Docking Points ist die Maschine bereits für die einfache Montage eines Custom-Gepäckträgers und einer Sissy Bar vorgerüstet. Wer sagt, dass ein Bike nicht gleichzeitig stark aussehen und reichlich Stauraum für lange Strecken bieten kann?

Leicht abnehmbares Windschild

Die neue SuperLow 1200T ist wie geschaffen für endlose Kilometer in Richtung Horizont. Und im Handumdrehen legen Sie einen überaus cleanen Look frei. Oder falls Sie einfach nur ein bisschen mehr vom Fahrtwind spüren möchten...

5-Speichen-Leichtmetallgussräder

Die neue SuperLow 1200T rollt auf brandneuen, schwarz lackierten und aufwändig polierten 5-Speichen-Leichtmetallgussrädern. Warum noch mehr Worte darüber verlieren? Ein Blick genügt, denn diese Räder sprechen für sich

Mittig montierte Fußrastenanlage

Mit mittig montierten Fußrasten bietet Ihnen die SuperLow 1200T eine optimale Sitzposition. Die Fußrasten haben wir exakt da angebracht, wo Sie sie haben wollen. Das macht es Ihnen besonders leicht, beim Anhalten Ihre Füße sicher auf den Boden zu setzen. Der natürliche Kniewinkel und der Knieschluss am Tank helfen, die Massen zu zentralisieren und sorgen für ein Plus an Fahrsicherheit. Und der Seitenständer ist mit dem Fuß besonders leicht erreichbar.

Mini-Trittbretter für den Fahrer

Ihre Füße werden es Ihnen danken, wenn Sie gut zu ihnen sind. Wenn Sie auf der Sportster SuperLow 1200T sitzen, ruhen Ihre Stiefel auf neuen Mini-Trittbrettern, die Ihnen mehr Komfort als herkömmliche Fußrasten bieten. Je bequemer Sie sitzen, desto weiter werden Sie fahren.

Optimales Handling

Die Kombination aus niedrigem Bucket-Sitz, tiefergelegter Hinterradfederung mit langen Federwegen und ergonomisch günstig geformtem Lenker sorgt bei Fahrern unterschiedlichster Staturen für eine optimale Sitzhaltung. Ein Bike, das Minute um Minute Ihr Selbstvertrauen stärkt: ob Sie es vom Seitenständer heben, in den Kurven Ihrer Hausstrecke schwelgen, unerwartete Schlaglöcher durchfahren oder einfach nur seinen Anblick bei einer Kaffeepause genießen

Einstellbare Federbeine

Die neue SuperLow 1200T kommt mit brandneuen, einstellbaren Twin Tube Federbeinen. Sie haben Gepäck geladen oder einen Sozius an Bord? Passen Sie das Fahrwerk einfach an die Fahrbedingungen an - Sie brauchen dazu kein spezielles Werkzeug, und die Koffer können auch am Bike bleiben. Drehen Sie einfach am Einstellrad und los geht's.

Perfektes Handling bei niedrigen Geschwindigkeiten

Die Endübersetzung der SuperLow 1200T bürgt für perfektes Handling bei niedrigen Geschwindigkeiten und eine kraftvolle Beschleunigung. Die elektronische Kraftstoffeinspritzung garantiert ein perfektes Ansprechverhalten. Sie können sich stets auf Ihr Bike verlassen, wenn Sie Gas geben.

Niedrige Sitzhöhe

Die SuperLow 1200T macht ihrem Namen alle Ehre. Der Sitz befindet sich in nur 648 mm Höhe über dem Asphalt. In Kombination mit dem schlanken Rahmen und dem schmal zulaufenden Sitz macht es Ihnen die niedrige Sitzhöhe ganz leicht, Ihr Bike bei jeder Geschwindigkeit perfekt im Griff zu haben. Und natürlich locker mit beiden Füßen den Boden zu erreichen, wenn Sie anhalten. Sie suchen nach einer Maschine, auf der Sie sich vollkommen sicher fühlen? Sie haben sie gefunden!

Michelin Scorcher Reifen

Die Michelin Scorcher Reifen bieten eine überlegene Performance, einen erstklassigen Grip, eine beeindruckende Laufleistung und ein ausgezeichnetes Handling. Genauso, wie Sie es erwarten! Ihr tiefes Profil verbessert die Wasserdrainage. Die Haftung und Laufleistung der Reifen werden zudem durch die Gummimischung mit der neuesten Generation der synthetischen Polymere von Michelin erhöht. Der Hinterreifen verfügt über einen Aramidgürtel, der für zusätzliche Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten bürgt.

Effizientes Bremssystem

Mindestens so hoch wie Ihre Ansprüche an den Motor sollten Ihre Ansprüche an die Bremsen ihrer Maschine sein. Der Durchmesser der Bremsscheiben beträgt 300 mm, der kraftvolle Vorderradbremssattel mit 34-mm-Kolben sowie die dazu passende Bremszange wirken am Hinterrad. Für beide Räder kommen außerdem optimierte und äußerst effiziente Leichtmetall-Hauptbremszylinder zum Einsatz, und die Bremsleitungen sind mit Edelstahl ummantelt. Schließlich wollen wir, dass Sie Ihr Bike in allen Situationen so sicher wie mühelos verzögern können.

Antiblockiersystem (ABS)

Ob bei nasser Fahrbahn oder in einer Situation, die Sie aus heiterem Himmel überrascht – es kommt vor, dass Sie sich über ein ganz bestimmtes Feature Ihrer Bremsanlage ganz besonders freuen werden: Die Sportster SuperLow 1200 T verzögert effektiv per ABS. Das System verbessert die Bremsleistung, indem es bei starken Bremsmanövern ein Blockieren der Räder verhindert. Es wurde so dezent in den Look Ihrer Maschine integriert, dass es ihr zeitloses Erscheinungsbild in keiner Weise stört.

Ergonomisch ausgelegte Lenkerarmaturen

Wenn Sie den Lenker und die Lenkerarmaturen bequem ergreifen können, fühlen Sie sich auf Ihrem Motorrad wohl. Und das ist gerade dann der Fall, wenn Sie am Gasgriff einer Harley-Davidson drehen. Es fühlt sich gut an, und es ist komfortabel. Sie sind mit sich, Ihrem Bike und der Straße im Einklang. Bei der Entwicklung der neuen Lenkerarmaturen haben wir keine Mühen gescheut, um die Bedienung so intuitiv, sanft und reibungslos wie möglich zu gestalten. Damit Sie sich auf das konzentrieren können, was Sie hinter der nächsten Kurve erwartet und nicht auf das, was unter Ihren Daumen liegt. Dazu gehören Funktionen wie die elbstrückstellenden Blinker, und Bremshebel, die Sie mühelos ergreifen. Neu sind auch der Trip Switch und der Starter, denn 2014 wird die Zündung an allen Sportster Modellen schlüssellos aktiviert. Vermeintliche Details, die Ihnen unterwegs äußerst hilfreich sein werden, vermeintliche Details, für die Harley-Davidson bekannt ist.

Elektrisches System mit reduzierter Zahl von Kabeln und Sicherungen

In der elektrischen Anlage kommt neben einem Motorsteuergerät ein CAN Datenbus-System zum Einsatz, das mit einer deutlich reduzierten Zahl von Kabeln und Sicherungen arbeitet. Außerdem haben wir einen neuen Spannungsregler mit neuen Anschlüssen und modifizierten Kühlrippen eingebaut, die eine sehr gute Wärmeabfuhr sicherstellen.

Abgasanlage mit geschlossenem Regelkreis

Um noch besser zu sein, als es die künftigen, weltweiten Emissionsstandards fordern, wurde diese Auspuffanlage entworfen. Sie sorgt nicht nur für eine überaus beeindruckende Power sondern auch für einen imposanten Sound, der Ihre Maschine unmissverständlich als Harley-Davidson kennzeichnet. Natürlich entspricht auch das Design mit den äußerst robusten Endschalldämpfern und klassischen Hitzeschilden exakt Ihren Vorstellungen von einem echten US-Bike. Der Katalysator und beheizbare O2-Sensoren stellen sicher, dass nicht nur die Umwelt sondern auch Ihr Fahrgefühl profitiert.

Ganganzeige und Drehzahlmesser

Man gibt es ungern zu, doch von Zeit zu Zeit kommt es vor, dass man nicht so recht weiß, in welchem Gang man gerade unterwegs ist. Daher sind die Sportster für 2014 mit einer neuen Ganganzeige im Tachometer ausgestattet. Mit ihrem Trip Switch können Sie jetzt sogar eine Drehzahlmesserfunktion aktivieren.

Evolution-Motor

Die Sportster SuperLow 1200 T treibt mit druckvollen 96 Nm voran. Und mit Tradition: die erste Generation des Evolution Motors – unter Kennern als Blockhead bekannt – wurde 1984 in den Rahmen einer Harley-Davidson integriert. Seinerzeit trat der Evolution das Erbe der legendären Shovelhead und Ironhead Motoren an. Das moderne Leichtmetalltriebwerk setzte neue Maßstäbe im Hinblick auf Leistung, Zuverlässigkeit, Langlebigkeit und Qualität.

Robuste Kraft aus 1200 Kubik

Das robuste, luftgekühlte 1200 ccm Evolution Triebwerk ist ein perfektes Beispiel für den unermüdlichen Einsatz, mit dem bei Harley-Davidson Fortschritte in der Motorentechnik erzielt werden. Zylinderköpfe und Zylinder aus Leichtmetall reduzieren das Gewicht und sorgen für einen optimalen Temperaturhaushalt. Die elektronische Kraftstoffeinspritzung hat den Vergaser ersetzt, die Bedienung vereinfacht und den Wartungsaufwand reduziert. Kurz: Der schwingungsentkoppelt gelagerte Evolution-Motor ist ein Triebwerk, auf das Sie sich verlassen können, Tag für Tag, Meile für Meile.