Dyna Super Glide Custom

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom | Super Glide Stil vom Feinsten - hier wurde weder mit Chrom noch mit Power gegeizt.
Dyna Super Glide Custom

Die einzigartige Synthese aus unbändiger Kraft, sattem Sound und individueller Eleganz. Schlank, rau, brachiale Kraft – geschaffen für die Ewigkeit. Der Name, der in Chrom auf der Batterieabdeckung prangt, steht für die Idee des Factory Custom.

Die FXDC Dyna Super Glide Custom bildet 2013 eine optische Hommage an die ursprünglichen Super Glide Modelle, und sie bietet mit ihrer modernen Technologie jede Menge Fahrspaß. Den Beinamen Custom trägt dieses Modell nicht ohne guten Grund, denn es bietet bereits serienmäßig eine Vielzahl edler Custom-Features. 2013 sind die Dyna Modelle auch in strenger limitierter Stückzahl als einzeln nummerierte 110th Anniversary Sondermodelle erhältlich. Hochwertige Design- und Ausstattungsmerkmale machen diese Bikes zu den absoluten Spitzenmodellen ihrer Baureihen und einem echten rollenden Kunstwerk, dessen sorgfältig gestaltete Details im Laufe der Zeit individuell altern und dadurch jedes Fahrzeug zu einem beeindruckenden Unikat machen. Die Tankkonsole im hochwertigen Chromfinish, das lederne Tankstrap, das mit dem Modellschriftzug versehene Batteriegehäuse, der aus Edelstahl gefertigte Pullback-Lenker und das erhabene Harley-Davidson Tanklogo machen dieses Motorrad zu einem wahren Unikat. Als Antrieb dient ein schwarzer Twin Cam. Er ist mit verchromten Ventildeckeln, pulverbeschichteten Zylinderköpfen und polierten Kühlrippenkanten ausgestattet.

Wenn Sie ein ausgereiftes, starkes und stilvoll-klassisches Bike mit viel Harley-Chrom und einen tollen Harley-Deal suchen, dann ist diese genau die Custom-Harley für Sie.

2013 zum 110. Geburtstag von Harley-Davidson optional als 110th Anniversary-Sondermodell in limitierter Auflage von weltweit 1.450 Bikes, erkennbar am Anniversary-Tankemblem mit der charakteristischen Adlerschwinge, der edlen, zweifarbigen Sonderlackierung, am exklusiven „Living Art“ Finish des V-Twins und an der an der Metall-Plakette mit der fortlaufenden Fertigungsnummer des jeweiligen Sondermodells.

TECHNISCHE DATEN UND MERKMALE

optional erhältlich als 110th Anniversary Edition

Motor

Luftgekühlter Zweizylinder-Viertakt 45-Grad-V-Twin, Kurbelwelle querliegend, zwei untenliegende, per Zahnkette angetriebene Nockenwellen, zwei über Kipphebel betätigte Ventile je Zylinder (ohv), Hydrostößel, Trockensumpfschmierung, Kraftstoffeinspritzung, Saugrohr-Ø 46 mm, kontaktlose Transistorzündung, E-Starter, 40A-Dreiphasen-Drehstromlichtmaschine mit 493 W bei 2000 U/min und max. 540 W, wartungsfreie Batterie 12 V/19 AH, aktives Ansaug- und Auspuffsystem, ungeregelter Katalysator

Bohrung: 95,3 mm
Hub: 111,1 mm
Hubraum: 1.585 ccm
Verdichtungsverhältnis: 9,2:1
Leistung [reduziert]: 56 kw / 76 PS bei 5.250 U/min [25 km / 34 PS bei 4.750 U/min]
Drehmoment [reduziert]: 124 Nm bei 3.250 U/min [73 Nm bei 2.500 U/min]
Höchstgeschwindigkeit [reduziert]: 190 km/h [140 km/h]
Emissionen: Euro III

Fahrwerk

Doppelschleifen-Stahlrohr-Rahmen, Telegabel, Standrohrdurchmesser 49 mm, zwei Federbeine mit einstellbarer Federbasis, Zweiarmschwinge aus Vierkantstahlprofil

Lenkkopfwinkel: 29°
Nachlauf: 119 mm
Bremse (ABS serienmäßig):
vorn: eine Scheibenbremse gelocht, schwimmend gelagert, Ø 300 mm, Vierkolben-Festsattel
hinten: eine Scheibenbremse, gelocht Ø 292 mm, Zweikolben-Schwimmsattel
Federweg vorn: 127 mm
Federweg hinten: 80 mm
Felge und -größe vorn: T19-2.50 Drahtspeichenrad, verchromt
Felge und -größe hinten: T17-4.50 MT Drahtspeichenrad, verchromt
Serienbereifung: Michelin Harley-Davidson
vorn: Scorcher „31“ 100/90 B19 57H
hinten: Scorcher „31“ 160/70 B17 73V
Reifenluftdruck vorn: 2,1 bar
Reifenluftdruck hinten: 2,8 bar

Kraftübertragung

Primärantrieb über Duplex-Kette, mechanisch betätigte Mehrscheiben-Ölbadkupplung, Sechsganggetriebe, Zahnriemen

Primärübersetzung: 1,35 (46/34 Z)
Sekundärübersetzung: 2,06 (66/32 Z)
Gangübersetzungen:
1. Gang: 3,340
2. Gang: 2,310
3. Gang: 1,720
4. Gang: 1,390
5. Gang: 1,190
6. Gang: 1,000

Maße und Gewichte

Leergewicht: 310 kg
Radlast vorn: 135
Radlast hinten: 175
Zulässiges Gesamtgewicht: 492 kg
Zuladung: 182 kg
Tankinhalt (Reserve): 18,9 l (3,4 l)
Länge: 2.345 mm
Breite: 955 mm
Höhe: 1.175 mm
Sitzhöhe, ohne Fahrer: 710 mm
Radstand: 1.625 mm
Features: Security System (Wegfahrsperre und Alarmanlage mit Keyless-Fernbedienung), Restreichweitenanzeige, selbstrückstellende Blinker, Kombiblinker (Heck), Warnblinkanlage

Service-Daten

Garantie: zwei Jahre ohne Kilometerbegrenzung
Erstinspektion: nach 1.600 km
Service-Intervalle: 1 x jährl. oder alle 8000 km
Motorölwechsel: alle 8000 km
mit Filter: alle 8000 km
Motoröl: Harley-Davidson HD 360
Füllmenge: Öltank mit Filter, 2,8 l
Zündkerzen: 6R12
Luftfilter: Glasfaserfilterelement, auswaschbar
Leerlaufdrehzahl: 1000 U/min
Kraftstoff: Super Bleifrei
  • Twin Cam 96 Motor mit purem Drehmoment von 125 Nm im unteren Drehzahlbereich, 6-Gang Cruise-Drive Gebtriebe. Schwarze pulverbeschichtete Zylinderköpfe und Zylinder mit polierten Kipphebelgehäuseabdeckungen.
  • Premium-Lackierung mit nahtlosem Tank
  • Pullback Lenker aus Edelstahl
  • 2013 Optional als Anniversary-Sondermodell, weltweit limitiert auf 1.450 Bikes, mit
  • 110th Anniversary Tankemblem
  • 110th Anniversary Emblem, fortlaufend nummeriert
  • 110th Anniversary Edition „Living Art“ Finish
  • 110th Anniversary Two-Tone Sonderlackierung
  • Auspuff Staggered Shorty Duals, verchromt
  • Versteckte Technologie und intuitive Bedienelemente
  • ABS optional
  • H-D® Smart Sicherheitssystem
  • Michelin Scorcher-Reifen
  • Mittig montierte Fußrasten
  • Einstellbare Federung
  • Engine-Idle Temperatur-Management

FARBEN

Dieses Modell gibt es in folgenden Farben:

  • Vivid Black
  • Big Blue Pearl
  • Chrome Yellow Pearl
  • Ember Red Sunglo / Merlot
  • 110th Anniversary Vintage Bronze / Anniversary Vintage Black

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