Blue Thunder – FXBBS Street Bob 114 „Clubstyle“
Die FXBBS „Street Bob“ ist einer der vielseitigsten Harley-Davidson Big Twins – und Rick’s Motorcycles hat ein umfangreiches Teileprogramm um eine „Street Bob“ in jede gewünschte Stilrichtung zu customizen: Vom Bobber über aufregende Rick’s „Fat-Ass“ Customs bis hin zum angesagten „Clubstyle“ Performer! Der Serienmotor hat mit 95 PS aus 1886 ccm reichlich „Druck im Kessel“, insbesondere wenn man bedenkt das die 155 Nm schon bei 3250 U/min anliegen. Die „Street Bob“ war schon in der „Twin Cam Ära“ ein beliebtes Stunt- und Action-Bike – und mit dem neuen Milwaukee Eight Fahrwerk hat die FXBBS noch weitere Freunde hinzugewonnen.
Rick’s Motorcycles hat ein komplettes „Clubstyle“ Programm für Touring und M8 Softail Modelle – von „mild“ bis „wild“ lassen sich zahlreiche Optionen für einen maßgeschneiderten „Clubstyle“ Performer wählen. „Clubstyle“ Rider fahren gern sportlich.
Für optimierte Performance auf der Straße sind die Rick’s Clubstyle Riser das Optimum aus cleanem Look und höchster Stabilität: Die 10 Zoll hohen Pullback Riser klemmen die Rick’s Clubstyle Moto Bar „Performance 1“ in extrem stabilen Klemmen, welche das Serien-Instrument aufnehmen. Die Kabelverlängerung ist in Kabelkanälen innerhalb der Riser verborgen und sauber verklemmt. Auch die passenden Kabelbohrungen im elegant zu den Schalteinheiten verjüngten Lenker sind bereits gesetzt. Rick’s Motorcycles „Good Guys“ Griffe und einstellbare Handhebel optimieren die Bedienung. Die auch optisch ansprechend gefrästen Rick’s Clubstyle Riser verbergen sich hinter einer Memphis Shades Lenkerverkleidung im „Clubstyle“ Look. Wie der stabile Rick’s GFK-Fender lackiert im „Blue Burst“ Farbton der Serienlackierung. Winzige Kellermann „Atto“ auf den bewährten Rick’s Motorcycles Halterungen machen den Clubstyle am Lenker perfekt!
Hochwertige Rick’s Performance gibt es nicht nur bei der Lenkung: Die Serien-Bremsscheiben wurden gegen die hochwertigen Rick’s „Wave“ Scheiben – vorne 300 mm, hinten 292 mm Durchmesser – ausgetauscht. Bessere Bremsleistung und längere Lebensdauer kennzeichnen die neu entwickelten Rick’s Bremsscheiben. Ein Vorteil der sich besonders bei sportlicher Fahrweise bemerkbar macht.
Die Rick’s Motorcycles „Clubstyle“ Crash-Bar für Softail Modelle ab 2018 vorne ergänzen den Look – und bieten soliden Schutz bei einem „Umfaller“! Die Konstruktion aus Laser-geschnittenen Teilen bietet extreme Stabilität und zahlreiche andere Vorteile. So können die aus hochwertigem Aluminium CNC-gefertigten Sturzkappen ausgetauscht werden – und werden in verschiedenen Farbvarianten angeboten. Die Rick’s Motorcycles Crashbars gibt es für zahlreiche Harley-Modelle in Ausführung für vorne und hinten, hier verbaut ist nur die Front-Variante.
Das Rick’s Packet wird komplettiert durch den Beltschutz mit runden Cut-Outs, Bullaugen Kupplungsdeckel, einen Achscover Satz im „Premium“ Design, AK 4.7 Fußrasten und Schaltknopf sowie die saubere Abdeckung der Serien-Blinkeraufnahme an den Fenderstruts. Die Kennzeichen-Grundplatte ist ein Prototyp, entspricht aber in Form und Funktion den bewährten Rick’s Einschub-Nummernschildhaltern mit Kellermann Atto 3-in-1 Blinker/Brems- und Rücklicht.
Mit der Dr. Jekill & Mr. Hyde Auspuffanlage erhält der Clubstyle Performer den passenden Sound zur heißen Optik: Ein Clubstyle Umbau bei dem alles stimmt. Bereit für den harten Ritt auf Europäischen Straßen oder um auf dem nächsten Clubstyle Meeting ein bisschen Gummi auf die Straße zu legen…
An diesem Bike sind folgende RICK`S PARTS verbaut
Ansprechpartner Custom Parts
Philippe Camboni
fon: +49 7221 3939 117
email: p.camboni@hd-badenbaden.de
Marcos Maier
fon: +49 7221 3939 217
email: m.maier@hd-badenbaden.de
Ansprechpartner Neu- & Gebrauchtfahrzeuge
Benjamin Walter
fon: +49 7221 3939 222
email: b.walter@hd-badenbaden.de
Ralph Scherrer
fon: +49 7221 3939 223
email: r.scherrer@hd-badenbaden.de
