Blackout! – Rick’s Style für die Sportster S!

Als die „Scorpions“ im März 1981 ihr legendäres achtes Studio-Album angingen gehörte Harley-Davidson noch zu AMF, als „Blackout“ erschien, stand Harley-Davidson wieder „auf eigenen Rädern“ – aber die Sportster „Ironhead“ war noch im Modellprogramm der Stand der Technik. Die Hardrocker aus Hannover rocken noch immer – und Harley-Davidson hat das Rad der Modellgeschichte radikal weitergedreht. Bei den Sportster Modellen bis zur radikalen „Sportster S“, mit 1250 ccm und über 100 PS ein radikales Streetbike für Kenner. Was an der Optik noch verschärft werden kann hat Rick’s Motorcycles nach der Premiere der Sportster S in rasanter Geschwindigkeit entwickelt: Eine Suche nach „Sportster S“ Customparts im Rick’s Motorcycles Shop ergibt über 70 Ergebnisse. Der Rick’s Heckumbau mit seitlichem Nummernschildhalter, Rick’s Blinkerhalter-Kit mit Kellermann „Atto“ 3-in-1 LED Rück-, Brems- und Blinkleuchten hat sich quasi als „Szenestandard“ durchgesetzt. Gleiches gilt für die Abdeckcover in den Designvarianten „Smooth“ und – hier verbaut – „Premium“, die man am günstigsten gleich im Set erwirbt. Am besten packt man – wie hier geschehen – den Beltschutz aus Edelstahl mit drauf und legt das Serien-Plastikteil ins Regal.

Die hier präsentierte Sportster S ist ein hervorragendes Beispiel wie sich die Serien „S“ in ein radikales Custombike verwandeln lässt, ohne das Lacksatz oder Antriebsstrang große Eingriffe erfahren.