CVO Street Glide
Harley-Davidson CVO Street Glide Modelljahr 2021 | Custom-Touring in atemberaubender Optik und geballter Power.
Kaum zu glauben, dass all das direkt aus dem Werk rollt. Aber so ist es.
Die CVO Street Glide ist vom Frontende bis zum Heck mit erstklassigen Details ausgestattet ist – ein exklusiver Custom-Bagger im tief geduckten Hot-Rod-Design, der kraftvolle Fahrleistungen mit atemberaubenden Custom-Features und einem besonders leistungsstarken Audiosystem vereint. Kurz, Deine ganz persönliche Street-Party für die Bike-Week. Das absolute Glanzlicht des Custom-Touring-Looks, auf die Spitze getrieben und mit Power ohne Ende. An nichts gespart, nirgendwo Abstriche gemacht. Jedes Detail wurde in schweißtreibender Arbeit gefertigt und wie ein Edelstein poliert.Das Herz des Bikes ist der Twin-Cooled Milwaukee-Eight 117 – mit seinen 1.923 ccm der stärkste Motor, den die Motorcompany baut. 2021 in neuen Lackfarben, dem Hochleistungs-Harley-Davidson-Audio der Stufe II von Rockford Fosgate und den neuuen Fugitive-Custom-Rädern.
Harley-Davidson gab bei dieser Maschine alles. Jetzt bist Du dran.
Drehmoment (gemäß Euronorm EC134/2014) 169 Nm, Trockengewicht 385 kg, Höhe des Sitzes (unbelastet) 695 mm.
TECHNISCHE DATEN UND MERKMALE
Motor |
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| Motor: | Twin-Cooled Milwaukee-Eight 117 |
| Bohrung: | 104 mm |
| Hub: | 114 mm |
| Hubraum: | 1.923 ccm |
| Verdichtungsverhältnis: | 10 zu 2,1 |
| Gemischaufbereitung: | Elektronische Kraftstoffeinspritzung (ESPFI) |
Fahrgestell |
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| Auspuffanlage: | Doppelt, mit Übergang |
| Räder: | Fugitive, schwarz glänzend und kontrastierend verchromt |
| Bereifung vorn: | BW 130/60B19 61H |
| Bereifung hinten: | BW 180/55B18 80H |
| Bremsen, Sättel: | Brembo-Verbundbremsen, ABS, Vierkolben-Bremssättel vorn und hinten, 32 mm Durchmesser |
Maße und Gewichte |
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| Länge: | 2.435 mm |
| Sitzhöhe: | 690 mm (ohne Fahrer) |
| Bodenfreiheit: | 130 mm |
| Lenkkopfwinkel: | 26 Grad |
| Nachlauf: | 170 mm |
| Radstand: | 1.625 mm |
| Tankinhalt: | 22,7 Liter |
| Motorölfüllmenge: | 4,7 Liter (mit Filter) |
| Trockengewicht: | 377 kg |
| Leergewicht fahrbereit: | 393 kg |
| Packvolumen: | 0,068 m3 |
Features |
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| Standard: | Defensives Reflex-Fahrsystem (RDRS), Security System, Cruise Control, Premium Radio |
Elektrik |
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| Kontrollen, Beleuchtung: | Fernlicht, Fahrlicht, Frontfenderleuchte, Blinker, Leerlauf, Öldruckwarnung, Motordiagnosefunktion, Zubehör, Lautsprecher, Blinker, Sicherheitssystem, Ganganzeige, Batteriestand, Kraftstoffreserve, Restreichweite, Anzeige für Nebel-/Zusatzscheinwerfer, Anzeige des Reifendruck-Überwachungssystems |
| Instrumente: | Custom Anzeigen passend zum Stil der jeweiligen CVO-Maschine. |
Performance |
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| Angaben je nach: | Norm EC 134/2014 |
| Drehmoment: | 169 Nm bei 3.500 U/min |
| Leistung: | 106 PS (78 kW) bei 5.450 U/min |
| Kraftstoffverbrauch: | 6,2 l auf 100 km (kombiniert Stadt/Überland) |
| CO2-Emissionen: | 144 g/km |
Max. Schräglage |
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| rechts: | 32 Grad |
| links: | 31 Grad |
Infotainment (BOOM! BOX GTS) |
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| Bildschirm: | TFT in Vollfarbe |
| Audio: | Harley-Davidson Audioanlage von Rockford Fosgate Stage II, 4 Lautsprecher, 100 Watt pro Kanal |
| Tonquellen: | FM, MW, LW |
| Anschlüsse: | SD-Karte, Flash-Speicher und MP3 – über USB-Anschluss |
| Headset: | Boom! Audio Wireless Headset |
| Schnittstellen-Sprachen Spracherkennung: |
Englisch (US / UK), Deutsch, Spanisch (Mexiko / Spanien), Französisch (Kanada / Frankreich), Italienisch, Portugiesisch (Portugal / Brasilien), Russisch, Tschechisch, Polnisch, Niederländisch, Türkisch, Japanisch |
| Bluetooth: | Unterstützt Telefon/Medien |
| USB: | USB/MTP/iPod/iPhone |
| Kommunikation: | Fahrer/Sozius-Gegensprechanlage |
| Weitere Funktionen: | Fahrzeuginformations-Bildschirm (Lufttemperatur, Öldruck und Motortemperatur) Software-Aktualisierung über USB-Schnittstelle USB (USB/MTP/iPod/iPhone) Bluetooth (Phone/Media) |
Antrieb |
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| Primärantrieb: | Kette, Übersetzung 34:46 |
| Gangübersetzungen: | |
| 1. Gang: | 9,593 |
| 2. Gang: | 6,65 |
| 3. Gang: | 4,938 |
| 4. Gang: | 4,0 |
| 5. Gang: | 3,407 |
| 6. Gang: | 2,875 |
- Milwaukee-Eight 117 Motor
- Premium-Lackierung und -Finish
- BOOM! GTS Infotainment-System
- High-Performance-Federung
- Daymaker Adaptive LED-Scheinwerfer
- Fugitive Leichtmetall-Gussräder
- Custom-Touring-Stil von vorn bis hinten
- Drahtlose Headsets für Musik & mehr
- Reflex Defensive Rider Systems
- Custom-Touring-Style und Komfort
FEATURES
Milwaukee-Eight 117 Motor
Der kraftvollste V-Twin-Motor, der jemals im Harley-Davidson-Werk gebaut wurde – und nur in CVO-Bikes erhältlich. Mit farbig akzentuiertem unteren Kipphebelgehäuse in Blaze Red Finish.Mit einem Drehmoment von 169 Nm bei 3.500 U/min.
Premium-Lackierung und -Finish
Lack und Finish wurden exklusiv für Harley-Davidson entwickelt, mit einem von Material als auch Verarbeitung im Automobil- und Motorrad-Markt unvergleichlichen Premium-Luxusfinish.
BOOM! GTS Infotainment-System
Ein weiterentwickeltes Interface, modern in Look, Haptik und Funktion, mit außerordentlicher Langlebigkeit und Funktionen speziell für das Motorradfahren. Alle Komponenten sind auf eine verbesserte Interaktion zwischen Fahrer und Motorrad sowie auf Konnektivität mit der gesamten Welt hin optimiert.Das neue Harley-Davidson-Audio der Stufe II von Rockford Fosgate sorgt für noch aufregenderen Sound.
High-Performance-Federung
Eine „Dual Bending Valve“-Gabel und Emulsion-Federbeine sorgen für Komfort. Die Vorderradaufhängung mit Doppel-Biegeventil und Emulsion-Hinterradfederung mit von Hand verstellbarer Vorspannung, damit Du die volle Kontrolle hast.
Daymaker Adaptive LED-Scheinwerfer
Das fortschrittlichste Scheinwerfersystem, das je für eine Harley-Davidson entwickelt wurde. Mit einem charakteristischen LED-Licht-Außenring, der als Tagfahrlicht dient, und mit zusätzlichen LED-Leuchten, die abhängig von der Schräglage des Motorrads aktiviert werden, um Bereiche der Straße auszuleuchten, die von herkömmlichen LED-Scheinwerfern unbeleuchtet bleiben.
Fugitive Leichtmetall-Gussräder
Der hochwertige Look des Hot Rod Bagger wird von den Rädern - vorn in 19 Zoll, hinten in 18 Zoll - in glänzendem Schwarz/Satin betont.
Custom-Touring-Stil von vorn bis hinten
Konsequentes Customizing von Fender bis Fender. Du erhältst Custom Sitzbezüge und -nähte, einen Heavy Breather Luftfilter mit zwei Lackbehandlungen, aus dem Vollen gefräste Spiegelhalter und vieles mehr.
Drahtlose Headsets für Musik & mehr
Ob Du mit dem Bluetooth-Mobiltelefon freihändig Telefongespräche führen willst, per Sprachsteuerung das GPS-Navi bedienen möchtest,Dich über die Gegensprechanlage mit Sozius / Sozia oder anderen Bikern unterhalten möchtest - alles kein Problem. Natürlich geht auch einfach nur Musik hören.
Reflex Defensive Rider Systems
Das Standardpaket Reflex Defensive Rider Systems vereint Technologien, um die Leistung des Motorrads an die jeweilige Traktion während des Beschleunigens, Verzögerns und Bremsens anzupassen.
Custom-Touring-Style und Komfort
- Infotainment
- Aufrechte Sitzposition
- Trittbretter
- Soziussitz
- Geräumige One-Touch-Koffer
- Rahmenmontierte Verkleidung
- Serienmäßiges RDRS
FARBEN
Dieses Modell gibt es in folgenden Farben:
Bronze Armor: 40.355 €
Great White Pearl: 40.355 €
Sunset Orange & Sunset Black Fade: 40.355 €
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