Das steife Dyna Chassis garantiert jedeMenge Fahrspaß. Das Herz des Bikes bildet ein luftgekühlter Twin Cam V2 –und der hat‘s in sich: Misst schon der Hubraum des Serienbikes stolze 1585Kubikzentimeter, so trumpft die „Special Edition“ mit besonders üppigen 1690Kubikzentimetern auf. Dieses schwingungsentkoppelt gelagerte Twin Cam 103Triebwerk mit Kraftstoffeinspritzung, Katalysator und aktivem Ansaug- undAuspuffsystem stellt ein Plus an Druck aus dem Drehzahlkeller sicher. Dreipolierte Kühlrippenkanten und der polierte Bereich an den Ventildeckeln setzenAkzente an dem in Schwarz gehaltenen Motor. Seine Kraft wird über das CruiseDrive Getriebe mit drehzahlschonendem sechstem Gang auf den 160er Reifenam Heck übertragen. Um die Maschine in jeder Situation sicher zum Stehen zubringen, arbeiten die Bremsen serienmäßig ABS-unterstützt.

Außerdem trumpft die Dyna Street Bob Special Edition mit einer exklusivenTwo-Tone „Scallop“ Lackierung in Big Blue Pearl und Vivid Black auf. Passendzu den roten Pinstripes, mit denen die gezackten schwarzen von den tiefblauenFlächen getrennt werden, sind auch die Felgen der klassischen 19beziehungsweise 17 Zoll großen Drahtspeichenräder in selbstbewusstem Rotgehalten. Zu den vielen schwarzen Bauteilen zählen die Tauchrohre, dieGabelbrücken, das Batteriecover, die Tankkonsole, die den Zündschalterbeherbergt, und die Fenderhalter, die ohne Abdeckungen auskommen. Füreinen besonders cleanen Look sorgt der gestutze Heckfender mit denKombiblinkern. Die coole Sitzposition auf der Maschine wird bestimmt durchden niedrigen Solositz, die mittig montierten Fußrasten und den Mini ApeLenker mit innenliegender Kabelführung. Wer das Vergnügen zu zweitgenießen möchte, rüstet einfach Soziussitz und Fußrasten aus dem Original-Zubehörprogramm nach.