VRSC-SE2 Screamin‘ Eagle V-Rod

Harley-Davidson VRSC-SE2 Screamin' Eagle V-Rod - Modell 2006 | Die VRSC-SE2 Screamin’ Eagle V-Rod rollt im Jahr 2006 auf einem neuen 240-mm-Hinterreifen, dem breitesten, mit dem eine Harley-Davidson je serienmäßig ausgerüstet wurde.
VRSC-SE2 Screamin‘ Eagle V-Rod

240-mm-Hinterreifen – breiter geht´s kaum

Die Limited Edition VRSCSE Screamin’ EagleV-Rod – die V-Rod bereits serienmäßig der Inbegriff des Power Cruisers -mutierte dank einer Big Bore Version des RevolutionV-Twins zur VRSCSE Screamin‘ Eagle V-Rod mit 1.250 ccmHubraum. Vom Scheitel bis zur Sohle prägen ausgesuchteCustom-Parts und faszinierende Lackfarben das Bild dieserformvollendeten Maschine.

Sie verlässt Harley-Davidson Custom Vehicle Operations (CVO) auf einem neuen240-mm-Hinterreifen, dem bislang breitesten, mit dem eine Harley-Davidson jeserienmäßig ausgerüstet wurde.

TECHNISCHE DATEN UND MERKMALE

Leistung 92 kW bei 8.250 U/min
Drehmoment 116 Nm bei 7.000 U/min
Länge 2.362 mm
Sitzhöhe 668 mm (der Test-Sitzer wog alles in allem 81 kg)
Lenkkopfwinkel
Nachlauf
34,0º
99,1 mm
Radstand 117 mm
Tankinhalt 14,0 l
Leergewicht 298 kg
Motor Flüssigkeitsgekühlter 60° Revolution V-Twin
Hubraum 1250 ccm
Bohrung und Hub 104,90 x 72,00 mm
Verdichtung 11,5:1
Rad vorn 19″ Fünfspeichen, geschmiedetes Leichtmetall, verchromt
Rad hinten 18″ Fünfspeichen, geschmiedetes Leichtmetall, verchromt
Reifen vorn D207F 120/70 ZR19 60W
Reifen hinten D207F 240/40 R18 74W
Vorderradgabel Massige 49-mm-Custom-Gabel
Bremse vorn Vierkolben-Festsattel, Doppelscheibe
Bremse hinten: Vierkolben-Festsattel, Scheibe 300 x 7.01
Auspuffanlage Dual Slash Cut, verchromt
Kontrollen Fernlicht, Leerlauf, Öldruck, Blinker,Motormanagement, Diebstahlwarnanlage mitWegfahrsperre
  • in 3 Farben erhältlich
  • Rahmen farblich passend pulverbeschichtet
  • Screamin’ Eagle 1.250 cm3 Triebwerk
  • 105 mm Big Bore Kolben
  • Big Bore Zylinder
  • High-Flow Zylinderköpfe
  • Optimierte Ventilsteuerzeiten
  • Neues Finish in Schwarz und Chrom
  • Neuer 240-mm-Hinterreifen
  • Neues Hinterrad (8 x 18 Zoll)
  • Überarbeitete Hochleistungskupplung mit Aluminium-Belagscheiben
  • Brembo Bremsanlage
  • Neuer Custom-Kennzeichenhalter
  • Neues Sitzbankschloss mit Öffnungstaste
  • Neu positionierter Zündschalter
  • Obere und untere Custom-Seitendeckel
  • Geschmiedete Reactor Fünfspeichen-Räder
  • Neue schmalere Reactor Riemenscheibe
  • Neuer 21-mm-Sekundärriemen
  • Custom-Riser und hintere Riser-Abdeckung
  • Lenkerklemme und Instrumentenhalterung
  • 1,25-Zoll-Lenker mit innenliegender Kabelführung
  • Lenkerfeste Instrumente mit Aluminiumzifferblättern
  • Konsole auf Luftfilter-Abdeckung für LED-Tankanzeige, Kontrollleuchten und Uhr
  • Custom-Sitz und Beifahrer-Sitzkissen mit geprägten Snakeskin Ledereinsätzen
  • Verchromter Scheinwerfer
  • Kupplungsdeckel mit CVO Logo
  • Verchromter Billet-Einsatz für Abdeckung der vorderen Riemenscheibe
  • Verchromte Gabelbrücken
  • Verchromte Handhebel und Geberzylinder
  • Edelstahlummantelte Kupplungs- und Bremsschläuche
  • Edelstahlummantelte Seilzüge
  • Verchromte Hinterradschwinge
  • Verchromte Gabeltauchrohre
  • Verchromte obere Federbeinabdeckungen
  • Verchromte Fußrasten
  • Verchromte Brems- und Schalthebel
  • Verchromte Beifahrer-Fußrastenhalter
  • Poliertes, geschlitztes Edelstahl-Schaltgestänge
  • Verchromte Schwingenachsen-Abdeckkappe
  • Verchromter Ölpeilstab
  • Verchromter Seitenständer
  • Verchromte Vorder- und Hinterrad-Distanzscheiben
  • Verchromte obere Stoßdämpfer-Distanzscheiben
  • Verchromte Abdeckkappen für Vorderachse
  • Verchromte Abdeckkappen für Hinterachse
  • CVO Zündschlüssel
  • CVO Abdeckplane
  • Diebstahlwarnanlage mit Wegfahrsperre serienmäßig

FARBEN

Dieses Modell gibt es in folgenden Farben:

Electric Orange and Black

Scarlet Red Pearl and Charcoal Slate

Chrome Yellow Pearl and Platinum Pearl

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