Softail Breakout

Harley-Davidson Softail Breakout Modelljahr 2016 |

Nichts kann einer Handvoll American Street-Power das Wasser reichen.
Ergötzen Sie Ihre Augen am glänzenden High Output Twin Cam 103B Hochleistungsmotor der Breakout, der Drehmoment in Hülle und Fülle an die breiten 240-mm-Hinterreifen liefert. Das Profil ist niedrig, gestreckt und unverkennbar aggressiv. Harley-Davdson rundet es mit Drag-Bars ab. Das fordert die Schwerkraft und alles andere heraus.

Ausbrechen aus dem Alltag: Die Breakout ist Ihr Fluchthelfer im klassischen Gewand. Dieser zeitlose Stil hat einen festen Platz im Herzen zahlloser Motorradfreunde erobert – zu Recht! Man nehme einen langen, flachen Rahmen und fülle ihn bis zum Rand mit Power. Die Linienführung knüpft an die klassischen Gasser Dragbikes der 50er und 60er Jahre nahtlos an. Neu für die Saison 2016 dagegen sind die Premium Graphics und die Lackierung. Große Räder, toller Lack, viel Chrom – und ein Stil, der sich klar von der Masse abhebt. Dazu genau das Fahrverhalten, dass Sie von einer modernen Harley® erwarten – egal ob auf kurvigen Passstraßen oder in der Stadt. Sind Sie bereit für die Breakout?

TECHNISCHE DATEN UND MERKMALE

Maße und Gewichte
Länge:	2.445 mm
Sitzhöhe:	650 mm
Bodenfreiheit:	120 mm
Lenkkopfwinkel:	35 Grad
Nachlauf:	146 mm
Radstand:	1.710 mm
Bereifung vorn:	130/60 B21 63H
Bereifung hinten:	240/40 R18 79V
Tankinhalt:	18,9 Liter
Motorölfüllmenge (mit Filter):	3,3 Liter
Trockengewicht:	308 kg
Leergewicht fahrbereit:	322 kg
Motor
Motor:	Luftgekühlt, Twin Cam 103B
Bohrung:	98,4 mm
Hub:	111,1 mm
Hubraum:	1.690 ccm
Verdichtungsverhältnis:	9,6:1
Gemischaufbereitung:	Elektronische Kraftstoffeinspritzung (ESPFI)
Antrieb
Primärantrieb:	Kette, Übersetzung 34:46
Gangübersetzung 1. Gang:	9,311
Gangübersetzung 2. Gang:	6,454
Gangübersetzung 3. Gang:	4,793
Gangübersetzung 4. Gang:	3,882
Gangübersetzung 5. Gang:	3,307
Gangübersetzung 6. Gang:	2,79
Fahrgestell
Auspuffanlage:	Staggered, gerade abgeschnittene Schalldämpfer, Chrom, mit schwarzglänzenden Auspuff-Hitzeschilden
Rad vorn und hinten:	„Gasser“- Gussrad aus Leichtmetall

Bremsen:	Vierkolbenfestsattel vorn, Zweikolbenschwimmsattel hinten
Performance
Motor:	EEC/95/1
Drehmoment:	130 Nm bei 3.000 U/min
Leistung:	74,8 PS (55 KW) bei 5.010 U/min
Max. Schräglage, rechts:	23,4 Grad
Max. Schräglage, links:	23,4 Grad
Kraftstoffverbrauch: Kombiniert Stadt/Überland:	5,6 Liter auf 100 km
Elektrik
Kontrollleuchten und Features:	Kontrollleuchten für Fernlicht, Leerlauf, Öldruck, Blinker, Motordiagnose, Kraftstoffreserve, Batterieladung, Sicherheitssystem. ABS
Anzeigeinstrumente:	Elektronischer Tachometer mit Kilometerzähler, Uhrzeitanzeige auf Kilometerzähler, zwei Tageskilometerzähler, Drehzahl-/Ganganzeige, Tankanzeige mit Reservewarnleuchte und Reichweitenanzeige, Öldruckwarnleuchte, Motordiagnosefunktion, LED-Anzeigeleuchten und 6-Gang-Anzeigeleuchte, ABS-Leuchte. Anzeigeinstrumente. Schnörkellose Tankkonsole mit Tachometer an den Risern.
Garantie:	24 Monate ohne Kilometerbegrenzung

Optional: Hard Candy Custom-Lackierung
Flache, kraftvolle Silhouette
Kraftvolle Frontpartie
Gasser-Räder
Breiter Hinterreifen
Schlanke Tankkonsole
Gechoppte Fender
Am Riser montierter Tachometer
Twin Cam 103B
Motordesign in Schwarz und Chrom
Cruise Drive-Sechsganggetriebe
Blinker mit integrierten Rück- und Bremslichtern
ABS serienmäßig
H-D-Smart Security-System
Stabiles Fahrwerk und leichtes Handling
Optimales Vorderrad-Bremssystem
Ergonomische Handhebel und -schalter
Elektronischer Gasgriff
Drag Bar Lenker
Niedriger Fahrer- und Soziussitz

FEATURES

Optional: Hard Candy Custom-Lackierung

Hard Candy Custom ist ein Metalliclack mit besonders großen Metallpartikeln. Und es ist mehr als nur eine Lackierung: Es ist ein Statement der Individualität – strahlend, markant und einzigartig. Sie können den langen, geduckten Custom-Look der Breakout mit der Lackierungsoption Hard Candy Custom™ Black Gold Flake noch toppen. Es sind echte old-School-Metallpartikel, die mit der nötigen Geduld unter die vielen Schichten von handgeschliffenem Klarlack gelegt wurden. Eine Lackierung, die den Blick magisch auf sich zieht.

Flache, kraftvolle Silhouette

Hochwertig bis ins Detail – die Breakout® punktet mit exzellenten Features: Wir haben sie mit unserem Hang zum Perfektionismus konstruiert und sorgfältig aus erstklassigen Werkstoffen gefertigt – von der Lackierung über die Verchromung und das treffsichere Design bis hin zum kraftvollen, mit Ausgleichswellen versehenen V-Twin. Wir haben jede Form und jedes Finish optimiert, um Ihnen eine Maschine zu bieten, die auf der Straße ihresgleichen sucht.

Kraftvolle Frontpartie

Mit ihrer kraftvollen Erscheinung macht die Breakout® überall mächtig Eindruck. Die elegante Linienführung, die geduckte Silhouette und die gestreckte Erscheinung mit den großen Rädern unter gestutzten Fendern ergeben einen Custom-Look vom Feinsten. Und dank der kraftvollen Leistung entscheiden allein Sie, wie lange dieses Bike im Blickfeld anderer bleibt.

Gasser-Räder

Zum Reiz der Breakout gehört eindeutig auch ihre optische Wirkung. Hard Candy Custom™ Black Gold Flake, Charcoal Denim, Billet Silver, Crushed Ice Pearl, Velocity Red und Vivid Black stehen für eine aggressive Kombination von Glanz und Dunkelheit, und das exklusive, verchromte Cloisonné-Tankmedaillon ist ein Eyecatcher ersten Ranges. Hier wird ein neues Kapitel in der Geschichte der Softail® Baureihe aufgeschlagen.

Breiter Hinterreifen

Diese Räder im Look der Gasser Dragster der 50er- und 60er-Jahre haben wir speziell für die Breakout® kreiert. Sie setzen einen neuen Meilenstein in Sachen Custom-Styling. So groß wie robust, sind die Räder mit ihren abwechselnd in glänzendem Vivid Black und im gefrästen Finish gehaltenen Look ein absoluter Eyecatcher.

Schlanke Tankkonsole

Halbe Sachen gibt es bei der Breakout nicht. Daher rotiert an ihrem Heck ein 18-zölliger 240er. Es ist der breiteste Reifen, der bei einer serienmäßigen Harley-Davidson zum Einsatz kommt. Und die Gasser-Felge, auf die wir ihn aufziehen, ist die perfekte Verkörperung der Tradition der Drag-Bikes.

Gechoppte Fender

Sie ist nicht nur schlank, sie ist die flachste Instrumentenkonsole, die wir je auf einen Tank gesetzt haben. Und mit ihren dekorativen integrierten Entlüftungs- und Kabelschächten verleiht ihr schlankes Profil dem flachen, langgestreckten Look der Breakout® einen ultracleanen Sport-Custom-Touch.

Am Riser montierter Tachometer

Flach, schlank und auf das allernotwendigste Maß reduziert – so tragen die Fender der Breakout® zu ihrem langgestreckten Custom-Look bei. Wir haben sie bis auf das zulässige Mindestmaß gekürzt, damit Reifen und Gasser-Räder noch besser zur Geltung kommen. Um ein Optimum in puncto Stabilität, Gewicht und Design zu erzielen, bestehen die einteiligen Fenderhalter zudem aus geschmiedetem, poliertem und verchromtem Leichtmetall.

Twin Cam 103B

Starten Sie den High Output Twin Cam 103B™ und spüren Sie seine Kraft im unteren Drehzahlbereich. Die leichten Kolben tragen dazu bei, dass er ausgesprochen kultiviert arbeitet und zugleich ein überwältigendes Drehmoment erzeugt. Schalten Sie die Gänge durch und erleben Sie, wie perfekt dieser Motor und das Cruise Drive® Getriebe harmonieren. Sechs Gänge, ein starker und äußerst wartungsarmer Antriebsstrang sowie überaus robuste Bauteile – nie hat es sich besser angefühlt, eine Harley-Davidson zu fahren.

Motordesign in Schwarz und Chrom

Lassen Sie sich beeindrucken von der Kraft des High Output Twin Cam 103B™, der an seiner Herkunft keine Zweifel aufkommen lässt. Von der klassischen Kantenführung der Kühlrippen bis zu den klaren Linien der Gehäuse- und Verkleidungsteile präsentiert sich der High Output Twin Cam 103 im durch und durch authentischen Harley-Davidson Design – gestaltet mit einer Liebe zum Detail, die Sie bei anderen Marken vergeblich suchen werden. Auch das Motorfinish der Softail® Breakout® ist nicht weniger als ein Meisterwerk: Vivid Black und Chrom sorgen für eine faszinierende Synthese aus tiefschwarzen und hell glänzenden Flächen. Dazu passend das glänzende Schwarz der Auspuffabdeckungen und der Öltankverkleidung sowie die in Chrom gehaltenen Auspuffe und Ventildeckel.

Cruise Drive-Sechsgang&shygetriebe

Sie wollen eine Maschine, auf die Sie sich in jeder Situation verlassen können – auch wenn es hart hergeht? Ihre Harley bietet Ihnen diese Gewissheit. Sie verfügt über das Cruise Drive® Sechsganggetriebe, das für präzise Schaltvorgänge und ein angenehm niedriges Drehzahlniveau auf der Autobahn bürgt. Diese vollkommene Harmonie im Antriebsstrang finden Sie nur selten bei einem Motorrad, und der satte Sound des V2 ist einfach unverkennbar.

Blinker mit integrierten Rück- und Brems&shylichtern

Diese verchromten Kombileuchten komplementieren das stilvolle, muskulöse Gesamtprofil der Breakout®. Modernste Lichttechnik stellt sicher, dass Blinker-, Rücklicht- und Bremslichtfunktionen in zwei minimalistisch schlanken Gehäusen Platz finden.

ABS serienmäßig

Bei aller Freude am Fahren: Ihre Sicherheit zählt! Daher verfügt Ihre Harley-Davidson serienmäßig über ein leistungsstarkes Antiblockiersystem. Die ABS-Komponenten sind so dezent in das Design der Maschine integriert, dass sie gar nicht weiter auffallen. Was aber noch viel wichtiger ist: Sie können sich jederzeit auf die sichere Verzögerung Ihrer Harley verlassen.

H-D-Smart Security-System

Das serienmäßige Sicherheitssystem der neuesten Generation deaktiviert und aktiviert die Wegfahrsperre und die Alarmanlage vollautomatisch, sobald Sie sich mit dem Schlüsselanhänger dem Fahrzeug nähern beziehungsweise sich davon entfernen. Es ist diese Synthese aus Liebe zum Detail und höchstem Sicherheitsbewusstsein, die Harley-Davidson® Motorräder so einzigartig macht.

Stabiles Fahrwerk und leichtes Handling

Dass die Breakout so groß, gereckt und markant aussieht, kommt nicht von ungefähr. Wir haben ein ausgezeichnetes Leistungsgewicht erzielt, das Chassis äußerst stabil konstruiert und die Fahrwerkskomponenten sorgfältig darauf abgestimmt, um auch mit den großen Rädern und dem breiten Hinterreifen ein leichtfüßiges und neutrales Fahrverhalten sicherzustellen. Was bedeutet das für Sie? Es bedeutet puren und mühelosen Fahrspaß – einerlei, ob Sie in der City unterwegs sind oder die Kurven Ihrer Hausstrecke genießen.

Optimales Vorderrad-Bremssystem

Am Handbremshebel der Softail sind besonders geringe Handkräfte erforderlich. Zugleich punktet die Bremse mit perfekter Dosierbarkeit und hervorragendem Ansprechverhalten. Dafür bürgen der Hauptbremszylinder mit besonders großem Kolbendurchmesser, der steif ausgelegte Vierkolbenbremssattel mit 34 und 32 mm großen, speziell beschichteten Kolben und die 300 mm große Bremsscheibe am Vorderrad.

Ergonomische Handhebel und -schalter

Nach all den Meilen, die wir auf dem Motorrad zurückgelegt haben, bekommt man ein Gefühl dafür, was funktioniert und was nicht. Auch die kleinsten Unbequemlichkeiten summieren sich mit der Zeit. Das gilt besonders für das Gefühl des Lenkers in der Hand. Aus diesem Grund haben wir Handhebel und Schalter der Breakout® mit der gleichen Sorgfalt entwickelt wie ihren Motor. Formen und Winkel sind einfach stimmig. Ein Grund mehr, dass sich nun jede neue Meile besser anfühlt als die davor.

Elektronischer Gasgriff

Das minimalistische Design der Breakout wird durch den elektronischen Gasgriff unterstrichen. Schauen Sie her. Keine Züge, die den Lenker verunstalten. Zugleich lässt sich dank der Elektronik die Harley-Davidson® Geschwindigkeitsregelanlage im Handumdrehen nachrüsten.

Drag Bar Lenker

Der eigens für die Breakout geformte Lenker versetzt Sie in eine dezent nach vorn gebeugte Sitzposition. Um den minimalistischen Custom-Look zu unterstreichen, sind alle Kabel im Lenker verlegt.

Niedriger Fahrer- und Soziussitz

Dieser zweiteilige Sitz sieht nicht nur gut aus, er fühlt sich auch großartig an. Unabhängig davon, ob Sie allein oder zu zweit fahren, der tief ausgeformte Fahrersitz bietet Ihnen jederzeit Komfort sowie sicheren Halt, und er garantiert, dass Sie mühelos mit beiden Stiefeln den Boden erreichen. Wenn Sie allein unterwegs sind, entfernen Sie einfach den Soziussitz und genießen Sie noch mehr Komfort.