Lassen Sie den Blick schweifen – nostalgische Hardtail-Optik rollt auf edlen Weißwandreifen, jedes Detail atmet echten Retro-Look. Der Scheinwerfer, die Harley-Schutzbleche mit ihrer langgezogenen Form und ihren Harley-Schutzblechspitzen aus Chrom. Und auf jedem Schutzblech steht Deluxe, so dass jeder direkt weiß, was Sie fahren. Trittbretter im Half-Moon-Style, die tief gezogenen, kräftigen Fender, der klasssische Gepäckträger oder das Retro-Rücklicht machen den eleganten Look perfekt. 2013 ist sie auf Wunsch in Hard Candy Custom erhältlich, einer Metalliclackierung mit intensiver Tiefenwirkung und besonders großen Metallpartikeln im Stil der Kultbikes der Seventies.

Hinter all dieser luxuriösen Schönheit steckt moderne Technik, angetrieben vom riesigen Twin Cam 103 – ein starker, luftgekühlter, starr gelagerter V-Twin mit purem Drehmoment von 132 Nm aus 1.690 ccm,bei Bedarf souverän verzögert durch ein geschickt in der Radnabe verstecktes Anti-Blockiersystem.

Nehmen Sie Platz in einen der niedrigsten Sitze auf dem Markt, ob allein oder mit Begleitung auf dem abnehmbarer Soziussitz, lassen Sie den sonoren Sound des Big Twin erklingen und entfesseln Sie das Drehmoment im unteren Drehzahlbereich.Sanft und souverän gleiten Sie auf der Schönen im Stil der großen Bikes der 50er Jahre dahin.