Softail Deluxe

Harley-Davidson Softail Deluxe 2014 | Nostalgisches Retro-Design und modernste Technik in perfekter Synthese – ein Traumbike mit sattem Durchzug und kraftvollen Fahrleistungen.

Die Harley-Davidson Softail Deluxe (FLSTN) ist ein Cruiser im authentischen Harley Hardtail-Look. Lassen Sie den Blick schweifen – jedes Detail atmet echten Retro-Look. Die wuchtigen Fender mit verchromten Applikationen und dem schwungvollen Schriftzug „Deluxe“ bürgen für jede Menge Retro-Flair. Über der breiten Gabel thront der sieben Zoll große Scheinwerfer. Auf Vorder- und Hinterrad sind edle Weißwandreifen im Stil der 1950er-Jahre aufgezogen.

Die H-D Softail Deluxe ist mit einem leistungsstarken, luftgekühlten Twin Cam 103B und dem Cruise Drive Sechsganggetriebe ausgestattet – für mehr Power beim Überholen, an Steigungen sowie bei Fahrten mit Gepäck und Sozius. Stil zeigt auch der klassische zweiteilige Sitz der FLSTN Softail Deluxe: In nur 62,2 cm Höhe gleiten Sie dahin, niedriger als auf fast allen anderen Motorrädern am Markt. Wir haben diesen Sitz besonders ergonomisch gestaltet, damit Sie es besonders bequem haben. Die verjüngten Flanken bilden ein schlankes Profil, so dass Sie stets mühelos mit beiden Füßen den Boden erreichen, und der Soziussitz ist abnehmbar.

Sie wird optional mit Hard Candy Custom-Lackierung, einem Finish mit extragroßen Metal Flakes, ausgeliefert, das mit leuchtenden Farben und einer faszinierenden Tiefenwirkungan an das charismatische Styling der Custom-Bikes aus den 1970er-Jahren erinnert.

Nehmen Sie Platz im Sitz ganz nah über dem Asphalt, lassen Sie den sonoren Sound des Big Twin erklingen und entfesseln Sie das Drehmoment im unteren Drehzahlbereich.
Sanft und souverän gleiten Sie auf der Schönen im Stil der großen Bikes der 50er Jahre dahin.

TECHNISCHE DATEN UND MERKMALE

Maße und Gewichte
Länge:	2.400 mm
Sitzhöhe:	670 mm
Bodenfreiheit:	113 mm
Lenkkopfwinkel:	32,1 Grad
Nachlauf:	147 mm
Radstand:	1.635 mm
Bereifung vorn:	MT90B16 72H
Bereifung hinten:	MU85B16 77H
Tankinhalt:	18,9 Liter
Motorölfüllmenge (mit Filter):	3,3 l
Trockengewicht:	313 kg
Leergewicht fahrbereit:	330 kg
Motor
Motor:	Luftgekühlt, Twin Cam 103B
Bohrung:	98,4 mm
Hub:	111,1 mm
Hubraum:	1.690 ccm
Verdichtungsverhältnis:	9,6:1
Gemischaufbereitung:	Elektronische Kraftstoffeinspritzung (ESPFI)
Antrieb
Primärantrieb:	Kette, Übersetzung 34:46
Gangübersetzung 1. Gang:	9,311
Gangübersetzung 2. Gang:	6,454
Gangübersetzung 3. Gang:	4,793
Gangübersetzung 4. Gang:	3,882
Gangübersetzung 5. Gang:	3,307
Gangübersetzung 6. Gang:	2,79
Fahrgestell
Auspuffanlage:	Shotgun Auspuff, Chrom, mit zwei gerade übereinander angeordneten konischen Schalldämpfern
Bremsen:	Vierkolben-Festsattel vorn und Zweikolben-Schwimmsattel hinten
Performance
Motor:	EEC/95/1
Drehmoment (gemäß Euronorm EC95/M):	132 Nm bei 3.250 U/min
Max. Schräglage, rechts:	25,8 Grad
Max. Schräglage, links:	26,7 Grad
Kraftstoffverbrauch: Kombiniert Stadt/Überland:	5,6 Liter auf 100 km
Elektrik
Kontrollleuchten und Features:	Fernlicht, Leerlauf, niedriger Öldruck, Blinker, Motordiagnose, Sicherheitssystem, 6-Gang, Kraftstoffreserve, ABS
Anzeigeinstrumente:	Auf Tank montierter elektronischer Tachometer mit Kilometerzähler, Uhrzeitanzeige auf Kilometerzähler, zwei Tageskilometerzähler, Drehzahl-/Ganganzeige, Tankanzeige mit Reservewarnleuchte und Reichweitenanzeige, Öldruckwarnleuchte, Motordiagnosefunktion, LED-Anzeigeleuchten und 6-Gang-Anzeigeleuchte

Modellinformation – zur Verfügbarkeit fragen Sie uns bitte!

FEATURES

Softail Deluxe / Verdeckte Hinterradfederung

Wer ein modernes, komfortables Motorrad im klassischen Look historischer Starrrahmenbikes sucht, der liegt hier goldrichtig. Dieser Maschine sieht man nicht an, wie komfortabel sie ist, denn die Federbeine sind dem Auge des Betrachters verborgen unter dem Motor angebracht. Einen solchen Rigid Look findet man nur bei einer Softail

Softail Deluxe / Pullback Lenker

Dieser geschwungene Pullback Lenker bettelt förmlich darum, dass Sie endlich zupacken und sich aufmachen in Richtung Horizont. Der verchromte Riser ist weit nach hinten gezogen – perfekt für Einsteiger, die alles im Griff behalten wollen. Erfahrene Easy Rider schätzen die komfortable Sitzhaltung. Zugleich verleiht diese Linienführung der Frontpartie eine aerodynamische Anmut

Softail Deluxe / Niedriger Sitz mit schmalen Flanken

Auf diesem klassischen Softail Doppelsitz cruisen Sie stilvoll über den Boulevard. Einen tiefer angebrachten Sitz werden Sie schwerlich finden. Zu den ergonomischen Besonderheiten, die speziell Fahrer ohne Gardemaß schätzen werden, zählen die im vorderen Bereich abgeschrägten Sitzflanken, die dafür sorgen, dass Sie stets mühelos mit beiden Füßen den Boden erreichen. Der Soziussitz ist abnehmbar. Lassen Sie ihn für Solofahrten einfach zu Hause, oder nehmen Sie Ihre bessere Hälfte auf eine Spritztour

Softail Deluxe / Fahrer-Trittbretter in voller Länge

Die Möglichkeit, die Fußhaltung zu variieren, sorgt unterwegs für ein entscheidendes Plus an Langstrecken-Komfort. Harley-Davidson Fahrertrittbretter haben sich über Jahrzehnte bewährt. Das Design gestattet jede Menge unterschiedlicher Fußpositionen. Gummi-Elemente entkoppeln die Trittbretter effizient von den Motorvibrationen und gewährleisten so eine komfortable Fahrt. Das Schalten mit Spitze und Hacke ermöglicht jederzeit problemlose Schaltvorgänge. Wenn Sie sich daran gewöhnt haben, werden Sie es nie wieder missen wollen. Und auch die Spitzen Ihrer Stiefel werden weniger leiden

Softail Deluxe / Dunlop Reifen

Ob Sie einen Kurztrip in die City unternehmen oder eine ausgedehnte Urlaubstour: Auf Ihre Reifen ist Verlass. Am Vorderrad ist ein Touring-Pneu mit dreilagiger Polyester-Karkasse und zwei Glasfaser-Gürtellagen aufgezogen. Der Hinterradreifen verfügt über eine fortschrittliche Profilgestaltung und eine einzigartige Laufflächenmischung. Dadurch erhalten Sie bei nassem und trockenem Wetter außergewöhnlichen Grip. Der Name Dunlop steht für Qualität

Softail Deluxe / Antiblockiersystem (ABS)

Bei der Heritage Softail Deluxe haben wir die ABS-Komponenten so dezent in der Radnabe versteckt, dass das klare, unverfälschte Design Ihrer Maschine nach wie vor alle Blicke auf sich zieht. Was aber noch viel wichtiger ist: Sie können sich darauf verlassen, dass Ihr Bike Ihnen jederzeit gehorcht, wenn es sein muss

Softail Deluxe / H-D Smart Security System

Das serienmäßige Sicherheitssystem der neuesten Generation deaktiviert und aktiviert die Wegfahrsperre und die Alarmanlage vollautomatisch, sobald Sie sich mit dem Schlüsselanhänger dem Fahrzeug nähern beziehungsweise sich davon entfernen. Es ist diese Synthese aus Liebe zum Detail und höchstem Sicherheitsbewusstsein, die Harley-Davidson Motorräder so einzigartig macht

Softail Deluxe / Die Leistung des Twin Cam 103

Der luftgekühlte Twin Cam 103™ Motor punktet mit druckvollem Drehmoment und der Präzision seiner elektronischen Kraftstoffeinspritzung ESPFI (Electronic Sequential Port Fuel Injection). Ob bei Urlaubsfahrten zu zweit mit großem Gepäck, im Gebirge oder bei flinken Überholvorgängen auf verwinkelten Landstraßen – seine Leistungsreserven sind über jeden Zweifel erhaben. Dabei ist sein Sound so charakterstark, wie Sie es von einer Harley-Davidson erwarten. Und das alles bei reduzierten Dauerdrehzahlen für entspanntes Dahingleiten mit maximalem Fahrkomfort und geringem Kraftstoffverbrauch

Softail Deluxe / Die Innovationen des Twin Cam 103 Motors

Starten Sie den Twin Cam 103™ und spüren Sie seine Kraft im unteren Drehzahlbereich. Die leichten Kolben tragen dazu bei, dass er ausgesprochen kultiviert arbeitet und zugleich ein überwältigendes Drehmoment erzeugt. Schalten Sie die Gänge durch und erleben Sie, wie perfekt dieser Motor und das Cruise Drive Getriebe harmonieren. Sechs Gänge, ein starker und äußerst wartungsarmer Antriebsstrang sowie überaus robuste Bauteile – nie hat es sich besser angefühlt, eine Harley-Davidson zu fahren

Softail Deluxe / Die Tradition des Twin Cam 103 Motors

Die Motor Company weiß nur zu gut, was ein Motorradfahrer an einem Motor schätzt. Diese Erfahrung aus mehr als hundert Jahren Motorenbau kam bei der Entwicklung des Twin Cam 103™ Motors voll zum Tragen. Wir haben alles gegeben, um jeden Kubikzoll zu perfektionieren und Design und Technologie noch weiter zu verbessern. Und zwar ohne Kompromisse beim einzigartigen Stil einzugehen, der eine Harley Davidson seit jeher auszeichnet – ganz in der Tradition der Flathead, Knucklehead, Panhead, Shovelhead, Evolution, Twin Cam 88 und Twin Cam 96™ Motoren, die Geschichte geschrieben haben. Die Leistung und Robustheit unserer Triebwerke sind ein direktes Ergebnis der unzähligen Meilen, die unsere V-Twins seit 1909 hinter sich gebracht haben, und des stolzen Erbes von über hundert Jahren

Softail Deluxe / Cruise Drive Sechsganggetriebe

Sie wollen eine Maschine, auf die Sie sich in jeder Situation verlassen können – auch wenn es hart hergeht? Ihre Harley bietet Ihnen diese Gewissheit. Sie verfügt über das Cruise Drive Sechsganggetriebe, das für präzise Schaltvorgänge und ein angenehm niedriges Drehzahlniveau auf der Autobahn bürgt. Diese vollkommene Harmonie im Antriebsstrang finden Sie nur selten bei einem Motorrad, und der satte Sound des V2 ist einfach unverkennbar

Softail Deluxe / Harley-Davidson Styling pur

Genießen Sie den unverwechselbaren Look des Twin Cam 103™ Motors, der an seiner Herkunft keine Zweifel aufkommen lässt. Er ist voll und ganz im echten Harley-Davidson Stil gestaltet – mit einer Liebe zum Detail, die Sie bei anderen Marken vergeblich suchen werden. Die schwarzen, pulverbeschichteten Zylinderköpfe und Zylinder bilden einen prägnanten Kontrast zu den polierten Kühlrippenkanten und verchromten Ventildeckeln. Ein aus Metall gefertigtes Juwel: pur und vor Kraft strotzend. Von der klassischen Linie seiner Kühlrippen bis hin zu den klaren Konturen seiner Gehäuse und Deckel ist der Twin Cam 103™ ein rückhaltloses Bekenntnis zu allem, was die Zufriedenheit des Fahrers ausmacht

Softail Deluxe / Hard Candy Custom Sonderlackierung (optional)

Hard Candy Custom™ ist ein Metallic-Lack mit besonders großen Metallpartikeln. Und mehr als nur eine Lackierung: ein Statement der Individualität – strahlend, markant und einzigartig. Die Softail Deluxe ist in Hard Candy Chrome Flake erhältlich. Hard Candy Custom™ weckt Erinnerungen an den rebellischen Custom-Look der Kultbikes der Seventies. Zugleich bildet es einen weiteren Meilenstein in der traditionell von Innovation geprägten Geschichte der Motor Company. Den Anfang bilden mehrere Schichten Metallic-Lasur mit 200 Mikrometer großen Metallpartikeln auf einer schwarzen Grundierung. Dann folgt eine Schicht Klarlack, danach wird von Hand das Dekor aufgelegt, und zum Schluss kommen viele weitere Schichten Klarlack, die der Metallic-Lasur eine einzigartige Tiefenwirkung verleihen. Das macht ganz schön Arbeit

Softail Deluxe / Weißwandreifen

Eines der Stilmerkmale der Softail Deluxe sind die nostalgischen Weißwandreifen mit den Premium-Speichenrädern. Eine Verbeugung vor dem Boulevard-Look der 50er Jahre. Diese fetten Reifen sind ein Blickfang von Harley-Davidson, der in jedem Umfeld den Einsatz erhöht. Absolut Old School ohne Abstriche bei Handling oder Performance

Softail Deluxe / Tombstone Rücklicht

Ein echter Klassiker. Das flache und verchromte Rücklichtgehäuse ist typisch für Harley-Davidson. Zusammen mit unseren schlanken, verchromten Blinkern, die es flankieren, sorgt es für einen unverkennbaren Look am Heck dieser Maschine

Softail Deluxe / Stilvolle Tankkonsole

In den Tacho ist ein großes Display für den Kilometerzähler, den eingelegten Gang und die Motordrehzahl integriert – alles perfekt auf einen Blick ablesbar

Softail Deluxe / Langgezogene Old-School Fender

Die üppigen Fender der Deluxe tragen zur unverkennbaren Linienführung der Maschine bei und schützen Sie zugleich wirkungsvoll vor Spritzwasser und Schmutz. Die Enden sind mit verchromten Applikationen verziert, am Heck kommen konisch geformte, verchromte Fenderhalter zum Einsatz. Und last but not least bieten beide Fender jede Menge Raum für das Custumising

Softail Deluxe / Hardtail-Look der Old-School

Wenngleich die Softail Deluxe dem klassischen Look verpflichtet ist, fügt sie ihm doch einige auffallende Custom-Features hinzu. Werfen Sie einen Blick auf das Front End mit seiner massigen Gabel und dem großen 7-Zoll-Scheinwerfer. Und betrachten sie den Edelstahllenker an den verchromten Pullback-Risern – Old School mit ebensoviel Wucht wie Stil!