Low Rider S
Harley-Davidson Softail Low Rider S Modelljahr 2021 | Der tiefschwarze Performance Cruiser mit Factory Custom Details.
Ihr Stil ist so aggressiv wie ihr Vorwärtsdrang.
Ein erster Blick auf die Low Rider S reicht bereits – sofort siehst Du Dich mit ihr über die Küstenstraßen der Welt dampfen. Sie ist ideal für Rebellen auf der Suche nach dem klassischen Westküsten-Stil. Den sportlich-lässigen Look markieren der hohe Lenker im Offroadstil, die scharfe Scheinwerferverkleidung und das schwarze Finish auf vielen Oberflächen.
Neben dem stylishen Retrolook bietet sie Dir aber noch vieles andere. So setzt der Zug des beschleunigungsfreudigen Milwaukee-Eight 114 Motors im Handumdrehen Glücksgefühle frei. Die verwindungssteife Upside-down-Gabel sorgt für Stabilität beim Fahren. Und vieles mehr; alles in allem jede Menge Harley-Feeling, das Du im tief ausgeformten Solositz ausgiebig zelebrieren kannst.
Manche meditieren im Liegen. Andere lehnen sich in Kurven.
TECHNISCHE DATEN UND MERKMALE
Motor |
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| Motor: | Luftgekühlter Milwaukee Eight 114 |
| Gemischaufbereitung: | Elektronische Kraftstoffeinspritzung (ESPFI) |
| Hubraum: | 1.868 ccm |
| Bohrung: | 102 mm |
| Hub: | 114,3 mm |
| Verdichtungsverhältnis: | 10,5 zu 1 |
Fahrgestell |
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| Auspuffanlage: | 2-in-2 Shotgun, Katalysator in Schalldämpfer |
| Räder: | Sandgestrahlte Leichtmetallgussräder, dunkler Bronzeton |
| Bereifung vorn: | 110/90B19,62H,BW |
| Bereifung hinten: | 180/70B16,77H,BW |
Maße und Gewichte |
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| Länge: | 2.355 mm |
| Sitzhöhe: | 690 mm unbeladen |
| Bodenfreiheit: | 120 mm |
| Lenkkopfwinkel: | 28 Grad |
| Nachlauf: | 145 mm |
| Radstand: | 1.615 mm |
| Tankinhalt: | 18.9 Liter |
| Motorölfüllmenge: | 4,7 Liter (mit Filter) |
| Trockengewicht: | 295 kg |
| Leergewicht fahrbereit: | 308 kg |
| Bremsen, Sättel: | Vierkolben-Festsattel vorn, Zweikolben schwimmend gelagert hinten, ABS |
| Performance: | alle Angaben nach Norm EC 134/2014 |
| Drehmoment: | 155 Nm bei 3.000 U/min |
| Leistung: | 95 PS / 70 kW @ 5.020 U/min |
| Kraftstoffverbrauch: | 5,6 Liter auf 100 km (kombiniert Stadt/Überland) |
| Co2-Emission: | 128 g/km |
Max. Schräglage |
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| rechts: | 30 Grad |
| links: | 30 Grad |
Elektrik & Features |
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| Standard: | ABS, Security System |
| Kontrollleuchten: | Fernlicht, Blinker, Leerlauf, Öldruckleuchte, Motordiagnose, Zusatzbeleuchtung, Geschwindigkeitsregelung, ABS, Diebstahlsicherung, Batteriestandswarnung, Kraftstoffreserve |
| Anzeigeinstrumente: | 4-Zoll-Analogtacho mit digitaler Ganganzeige, Kilometerzähler, Kraftstoffstand, Uhr, Trip, Reichweite und Drehzahlmesser |
Antrieb |
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| Primärantrieb: | Kette, Übersetzung 34:46 |
| Gangübersetzung: | |
| 1. Gang: | 9,311 |
| 2. Gang: | 6,454 |
| 3. Gang: | 4,793 |
| 4. Gang: | 3,882 |
| 5. Gang: | 3,307 |
| 6. Gang: | 2,79 |
- Milwaukee-Eight 114 Motor
- Reduzierter Lenkkopfwinkel
- Upside-down-Gabel vorn
- Softail-Rahmen
- Einzelfederbein hinten
- Cooler Auftritt
- Verschärfte Sitzposition
- Leichtmetallgussräder
- Doppelscheibenbremse vorn
- Tiefer Solositz
FEATURES
Milwaukee-Eight 114 Motor
Massenhaft Drehmoment für rasante Ampelstarts, zum Einfädeln und zum Überholen. Reiner Sound mit sattem Grollen.
Reduzierter Lenkkopfwinkel
Der Lenkkopfwinkel der Low Rider S wurde gegenüber den 30 Grad der Low Rider auf 28 Grad reduziert, um die Maschine noch handlicher zu machen.
Upside-down-Gabel vorn
Die Upside-down-Gabel ist extrem verwindungssteif und sorgt für höchste Präzision beim Einlenken. Ihr Kartuschendämpfer sichert sensibles Ansprechen der Gabel und optimiert sowohl den Bodenkontakt als auch die Spurtreue des Vorderrads beim Bremsen.
Softail-Rahmen
Der Rahmen bewahrt zwar die klassische Softail Linie, aber sein niedriges Gewicht und seine Stabilität bewirken ein Fahrgefühl, wie Du es sonst noch nie erlebt hast.
Einzelfederbein hinten
Das unaufwendig einstellbare hintere Monofederbein ermöglicht dynamischere Kurvenfahrt, extremere Beschleunigung und stärkeres Bremsen, ohne den klassischen Hardtail-Look aufzugeben.
Cooler Auftritt
Die in Schwarz getauchten Komponenten, der gekröpfte Lenker, die 4 Zoll Riser und der Mini-Tacho – das alles zeigt, dass diese Maschine nicht zum Spaßen aufgelegt ist.
Verschärfte Sitzposition
Das bestimmende Element des Tall-Bike-Stils. Der gekröpfte 1-Zoll-Rohrlenker auf 4-Zoll-Risern respektive die erhöhten Bedienelemente bewirken eine aggressive Sitzposition.
Leichtmetallgussräder
Die sandgestrahlten Leichtmetallgussräder sind in einem matten, dunklen Bronzeton gehalten, die den coolen Auftritt unterstreichen.
Doppelscheibenbremse vorn
Die Doppelscheibenbremse zeichnet sich durch eine stärkere Bremsleitung bei geringerem Kraftaufwand am Handhebel aus als die einzelne Bremsscheibe der Low Rider. Das ABS (Antiblockiersystem) sorgt für noch sicherere Bremsvorgänge auch unter schlechten Bedingungen.
Tiefer Solositz
Wer im tief ausgeformten, ergonomischen Solositz in nur 690 mm (unbeladen) über dem Asphalt über den mittig montierten Rasten Platz genommen nimmt, schlägt jedenfalls nicht den herkömmlichen Weg ein.FARBEN
Dieses Modell gibt es in folgenden Farben:
Vivid Black: 19.755 €
Midnight Crimson: 20.105 €
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