Street XG750

Harley-Davidson Street XG 750 Modelljahr 2017 |

Nichts kämpft sich besser durch den Verkehr.

Im vergangenen Jahr brachten die Motorcompany eine Revolution in die Dschungel der Städte: die neue Harley-Davidson Street 750. Mit ihren unendlichen Möglichkeiten des Dark Custom Customizing mischte diese Maschine den Verkehr so richtig auf. Flüssigkeitsgekühlt. Leichtes Handling. Optimale Federung. Sie schwingen sich hinter das Racer-Windschild und geben Gas, der Motor heult auf und aus den schwarzen Auspuffrohren ertönt ein Grollen. Sie haben den Verkehr im Griff.

Im Modelljahr 2017 wird die Street 750 serienmäßig mit ABS und dem Harley-Davidson Security System ausgerüstet. Sie ist neu auch zusäzlich in Fire Red sowie zweifarbig Vidiv Black Deluxe und Fire Red Deluxe zu haben.

TECHNISCHE DATEN UND MERKMALE

Features 2017:	ABS, Security System, verriegelbarer Tankdeckel, auch in Two-Tone-Lackierung erhältlich
Motor
Motortyp:	Revolution X V-Twinflüssigkeitsgekühlt
Hubraum:	749 ccm
Bohrung:	85 mm
Hub:	66 mm
Gemischaufbereitung:	Mikuni Single-Port-Kraftstoffeinspritzung, Bohrung 38 mm
Verdichtungsverhältnis:	11:01
Fahrwerk
Räder:	Schwarzes Leichtmetallgussrad mit sieben Speichen und mit gefrästen Akzenten
Reifen vorn:	100/80 R17 52H
Reifen vhinten:	140/75 R15 65H
Bremsen:	Zweikolben-Schwimmsattel vorn und hinten
Auspuffanlage:	Schwarze 2-in-1-Auspuffanlage
Maße und Gewichte
Länge:	2,225 mm
Sitzhöhe:	710 mm (unbeladen)
Bodenfreiheit:	145 mm
Lenkkopfwinkel:	32 Grad
Nachlauf:	115 mm
Radstand:	1,534 mm
Tankinhalt:	13,1 Liter
Motorölfüllmenge:	3,1 Liter
Trockengewicht:	223 kg
Gewicht fahrbereit:	229 kg

Performance
Drehmoment:	60 Nm bei 4.000 U/min
Leistung:	58 PS / 43 kW bei 8.000 U/min
Kraftstoffverbrauch:	4,6 Liter auf 100 km (kombiniert Stadt/Überland)
Co2-Emission:	106 g/km
Verbrauchs- und Emissionstestverfahren:	nach EC134/2014
Motor / Norm:	EC134/2014
Maximale Schräglage
rechts:	28,5 Grad
links:	28,5 Grad
Elektrik
Kontrollen:	Fernlicht, Leerlauf, Öldruck, Blinker, Motordiagnose, Kraftstoffreserve
Anzeigeinstrumente:	Elektronischer 3,5-Zoll-Tachometer mit Fernlicht, Leerlauf, Öldruck, Blinker, Motordiagnose, Kraftstoffreserve, Zündung
Antrieb
Primärantrieb:	Sekundärübersetzung 36:68
Gangübersetzungen:
1. Gang:	14,25
2. Gang:	10,07
3. Gang:	7,45
4. Gang:	5,99
5. Gang:	5,04
6. Gang:	4,53