Road King
Harley-Davidson Road King Modelljahr 2020 | Zeitloser Klassiker in modernem Gewand.
Eine Harley, die von einer jahrzehntealten Liebe zur Strasse zeugt.
Auch Du wirst Deine Augen nicht abwenden können, denn hier trifft ein minimalistischer, nostalgischer Stil auf die Performance und Vielseitigkeit einer modernen Harley-Davidson Touringmaschine.Hiawatha-Scheinwerfer entstanden in den 1960er Jahren, als Chrom in den Strassen unabdingbar war – Hingucker gibt es an ihr von vorn bis hinten. Aber der moderne Touring-Komfort bringt das Bike eindeutig ins Hier und Jetzt. So sind z.B. Cruise Control oder ABS selbstverständlich, kurz, ein zeitloses, aber dennoch ein modernes Bike.
Auf dieser zeitlosen Kombination aus Styling und Touring gleitest Du majestätisch durch die herrlichsten Landschaften.
2020 mit Slicer II Rädern.
Drehmoment (gemäß Euronorm EC134/2014) 150 Nm, Trockengewicht 360 kg, Höhe des Sitzes (ohne Fahrer) 705 mm.
TECHNISCHE DATEN UND MERKMALE
Motor |
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| Motor: | Milwaukee-Eight 107 |
| Bohrung: | 100 mm |
| Hub: | 111,1 mm |
| Hubraum: | 1.745 ccm |
| Verdichtungsverhältnis: | 10:01 |
| Gemischaufbereitung: | Elektronische Kraftstoffeinspritzung (ESPFI) |
Fahrgestell |
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| Auspuffanlage: | Verchromte 2-in-1-in-2 Tapered Auspuffanlage |
| Räder: | Slicer II Leichtmetallgussräder |
| Bereifung vorn: | BW 130/70B18 63H |
| Bereifung hinten: | BW 180/55B18 80H |
| Bremsen, Sättel: | Brembo-Verbundbemsen, ABS, Vierkolben-Bremssättel vorn und hinten, 32 mm |
Max. Schräglage |
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| rechts: | 32 Grad |
| links: | 32 Grad |
Maße und Gewichte |
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| Länge: | 2.450 mm |
| Sitzhöhe : | 705 mm (unbeladen) |
| Bodenfreiheit: | 135 mm |
| Lenkkopfwinkel: | 26 Grad |
| Nachlauf: | 170 mm |
| Radstand: | 1.625 mm |
| Tankinhalt: | 22,7 Liter |
| Motorölfüllmenge: | 4,9 Liter (mit Filter) |
| Trockengewicht: | 360 kg |
| Leergewicht fahrbereit: | 375 kg |
| Volumen: | 0,064 m3 |
Performance |
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| Drehmoment: | 150 Nm bei 3.250 U/min |
| Leistung: | 90 PS (66 KW) bei 5.450 U/min |
| Kraftstoffverbrauch: | 6 Liter auf 100 km, kombiniert Stadt/Überland |
| Co2-Emission: | 138 g/km |
| Verbrauchs- und Emissionstestverfahren: | nach EC134/2014 |
| Motor / Norm: | EC134/2014 |
Antrieb |
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| Primärantrieb: | Kette, Übersetzung 34:46 |
| Gangübersetzung: | 1. Gang: 9,593 2. Gang: 6,65 3. Gang:4,938 4. Gang: 4,0 5. Gang: 3,407 6. Gang: 2,875 |
Elektrik |
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| Kontrollen: | Fernlicht, Fahrleuchte, Blinkerstange, Leerlauf, Öldruckwarnung, Motordiagnose, Blinker, Batterie, Sicherheitssystem (optional), Kraftstoffreserve, Geschwindigkeitsregelung, ABS, Drehzahl-/Ganganzeige, Restreichweite |
| Anzeigeinstrumente: | Anzeigen passen zum Stil der jeweiligen Maschine. Anzeige mit Kilometerzähler, doppeltem Tageskilometerzähler, Restreichweite und Ganganzeige |
Features |
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| Standard: | Geschwindigkeitsregelung, ABS und Verbundbremsen, Security |
- Milwaukee-Eight 107 V-Twin
- Reflex Linked Brembo-Bremsen, ABS
- High-Performance Fahrwerk
- Klassischer Hiawatha-Scheinwerfer
- Slicer II Leichtmetallgussräder
- One-Touch-Philosophie
- Doppelsitzbank
FEATURES
Ein leistungsstarker und geschmeidig laufender Big Twin Motor mit spontanem Ansprechverhalten und einem Grollen, das der Seele einfach gut tut. 
Situationen, in denen man blitzschnell bremsen muss, kann man sich nicht aussuchen. Mit ABS gehört ein blockierendes Vorderrad oder ein rutschendes Hinterrad endlich der Vergangenheit an. Weiter sind Vorder- und Hinterradbremsen elektronisch gekoppelt und stellen unter sämtlichen Straßenbedingungen für jeden Reifen die je passende Bremskraft bereit. Jeder, wirklich jeder, wird so zum besseren Fahrer.
Die gut ansprechende High-Performance Front- und Heckfederung sorgt für die Kontrolle über eine sanfte Fahrt.Das hintere Federbein ist einfach von Hand einstellbar.Die Vorderradaufhängung basiert auf der Showa SDBV-Technologie, die Dämpfungsleistung einer Cartridge-Gabel der Rennklasse bringt. 
Groß und mächtig erinnert dieser Scheinwerfer an die Big Twins der 60er Jahre. Groß und imposant, aus modernsten Werkstoffen hergestellt und mit Technologien für ein weit reichendes Fernlicht und ein breites Abblendlicht.
Die Slicer II® 46-cm-Räder vorne und hinten bieten ein optisch ansprechendes, leichtes Design.
Außen schlank, innen geräumig. Und bei jedem Staufach- und Kofferdeckel gilt eine Regel: was sich nicht mit einem einzigen Knopfdruck oder mit einer im Handschuh steckenden Hand öffnen lässt, hat nichts an einer Harley verloren. 
Doppelsitzbank? Klar! Wer will denn immer nur solo touren. Diese liegt unbeladen 705 mm niedrig über dem Asphalt. Der Sitz ist anatomisch günstig geformt und verfügt über eine tiefe, konturierte Schale sowie ein schlankes Profil.FARBEN
Dieses Modell gibt es in folgenden Farben:
Vivid Black: 24.955 €
Billiard Red: 25.195 €
Silver Pine / Spruce: 25.725 €
Stone Washed White Pearl: 26.455 €
Stiletto Red: 26.455 €
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