Street Glide

Harley-Davidson Street Glide 2014 | Die perfekte Synthese aus Street-Custom-Design und Langstreckenkomfort

Sie wollen eine Maschine, auf die Sie sich in jeder Situation verlassen können – auch wenn es hart zugeht?
Schon ein kurzer Blick auf Daten und Ausstattungsliste verrät, warum dieses Bike für die ganz lange Tour geradezu prädestiniert ist. Die Harley-Davidson FLHX Street Glide muss man einfach live erleben. Im Rahmen des Projekts RushMore hat Harley-Davidson diesen eleganten Tourer von vorn bis hinten neu entwickelt, um ihm noch elegantere Linien zu verleihen – und ein noch komfortableres Fahrerlebnis.

Die aerodynamisch optimierte Batwing-Verkleidung sorgt trotz ihres klassischen Erscheinungsbilds jetzt für deutlich weniger Turbulenzen im Kopfbereich. Mit dem neuen High Output Twin Cam 103 Motor und dem Cruise Drive Sechsganggetriebe steht bei jedem Dreh am Gasgriff noch mehr sattes Drehmoment an. Die H-D CVO Street Glide ist mit dem neuen Reflex ABS mit dynamischer elektronischer Koppelung der Bremsen ausgerüstet, das optimale Verzögerung unter allen Bedingungen verspricht. Die Seitenkoffer im neuen Streamline-Design tragen neu entwickelte Verriegelungen, die sich komfortabel mit nur einer Hand bedienen lassen. Und das neue Boom Box 4.3 Infotainment-System sucht in Sachen Klang und faszinierender Technik seinesgleichen. Zu den Specials eines echten Harley Touring Bikes zählt auch die 2-in-1-in-2-Auspuffanlage. Schauen Sie sich sämtliche Daten und Ausstattungsmerkmale der FLHX Street Glide an, und Sie werden erkennen, dass dieses Modell bis ins Detail zum Reisen geschaffen ist.

Setzen Sie die Füße auf die großen Trittbretter, ergreifen Sie den breiten Lenker und beginnen Sie eine unvergleichliche Reise um die Welt. Für ein ganzes Leben.

TECHNISCHE DATEN UND MERKMALE

Maße und Gewichte
Länge:	2.450 mm
Sitzhöhe (ohne Fahrer):	695 mm
Bodenfreiheit:	135 mm
Lenkkopfwinkel:	26 Grad
Nachlauf:	170 mm
Radstand:	1.625 mm
Bereifung vorn:	BW 130/60 B19 63H
Bereifung hinten:	BW 180/65 B16 81H
Tankinhalt:	22,7 l
Motorölfüllmenge (mit Filter):	3,8 l
Trockengewicht:	355 kg
Leergewicht fahrbereit:	372 kg
Volumen:	0,064 m3
Infotainment (BOOM! BOX 4.3)
Bildschirm:	4,3 Zoll, Farbe mit Tag-/Nachtdimmer Farbauswahlen: Standard, blau, braun, grün, grau, violett, rot
Lautsprecher:	2 Lautsprecher 5,25 Zoll (6,5 Zoll als P&A Upgrade) 25 Watt pro Kanal / Gesamtklirrfaktor (THD): 1% Integrierter Verstärker (externer Verstärker oder kabelgebundenes Headset mit 16-64 Ohm als P&A Upgrade)
Tonquellen:	AM, FM, Wetterkanal WB, (abhängig von der Region)
Anschlüsse:	MP3, USB SD Card – über USB-Anschluss Jump Drive – über USB-Anschluss
Audio Einrichtung:	Allg. Voreinstellungen, Favoriten, Joystick konfigurierbarer Modus,Suchen/Scannen CB-Voreinstellungen: 6 AM-Voreinstellungen: 6 FM-Voreinstellungen: 15 SiriusXM-Voreinstellungen: 20 WB-Voreinstellungen: 6 iPod Gerätevoreinstellungen: 20
Schnittstellen-Sprachen:	Englisch (US/GB), Deutsch, Spanisch (Mexiko/Spanien), Französisch (Kanada/Frankreich), Italienisch, europäisches Portugiesisch
Stimmerkennung:	Freihändiges Mobiltelefon – über Bluetooth
Spracherkennung Sprachen:	Nur Telefonfunktionen in English (US)
Weitere Funktionen:	– Fahrzeuginformations-Bildschirm (Lufttemperatur, Öldruck und Motortemperatur) – Software-Aktualisierung über USB-Schnittstelle – Text-zu-Sprache (TTS) Englisch (US/GB) – USB: USB / MTP / iPod / iPhone – Bluetooth: Telefon/Audio
Motor
Motor:	Luftgekühlter 103 Twin Cam Hochleistungsmotor mit integriertem Ölkühler
Bohrung:	98,4 mm
Hub:	111,1 mm
Hubraum:	1.690 ccm
Verdichtungsverhältnis:	10:01
Gemischaufbereitung:	Elektronische Kraftstoffeinspritzung (ESPFI)
Antrieb
Primärantrieb:	Kette, Übersetzung 34:46
Gangübersetzung 1. Gang:	9,593
Gangübersetzung 2. Gang:	6,65
Gangübersetzung 3. Gang:	4,938
Gangübersetzung 4. Gang:	4,0
Gangübersetzung 5. Gang:	3,407
Gangübersetzung 6. Gang:	2,875
Fahrgestell
Auspuffanlage:	Verchromte 2-1-2-Auspuffanlage mit zwei konischen Schalldämpfern
Vorderrad:	Slotted 5-Speichen-Alu-Leichtmetallrad, schwarz
Hinterrad:	Slotted 5-Speichen-Alu-Leichtmetallrad, schwarz
Bremsen:	Vierkolben-Bremssättel vorn und hinten, 32 mm
Performance
Motor:	EEC/95/1
Drehmoment (gemäß Euronorm EC95/1):	138 Nm bei 3.500 U/min
Max. Schräglage, rechts:	32 Grad
Max. Schräglage, links:	31 Grad
Kraftstoffverbrauch: Kombiniert Stadt/Überland:	5,6 l auf 100 km
Elektrik
Kontrollleuchten und Features:	Fernlicht, Fahrleuchten, Fahrleuchten auf Frontfender, direktionale Beleuchtungsleiste, Leerlauf, Öldruck, Motordiagnose, Blinker, Sicherheitssystem, 6-Gang, Kraftstoffreserve, Geschwindigkeitsregelung, ABS
Anzeigeinstrumente:	Neue Instrumentierung: Ein um 10 % größerer Tachometer und Drehzahlmesser mit 68 % größeren Ziffern, 28 % größere Kraftstoff- und Spannungsanzeigen mit 30 % größeren Ziffern, Anzeige mit Kilometerzähler, Reise A, Reise B, Restreichweite und Ganganzeige sowie größere Kontrollanzeigen und neue, ergonomische Bedienelemente mit intuitivem Design für ein griffigeres Gefühl. Einschließlich neuem Triggerschalter (Kilometerzähler, Reise A, Reise B und Restreichweite), Infoknopf für Umgebungstemperatur und Öldruck (Daten werden auf dem Radio-Display angezeigt), neuer Warnblinkschalter und zwei neue Joysticks zum Einstellen sämtlicher Audiofunktionen und der Geschwindigkeitsregelung (Einstellung, Beschleunigung und Abbremsen)

Modellinformation – zur Verfügbarkeit fragen Sie uns bitte!

FEATURES

Street Glide / Projekt RUSHMORE – Perfektion im Detail

Damit eine Tour wirklich unvergesslich wird, müssen sämtliche Features eines Fahrzeugs sorgfältig aufeinander abgestimmt sein – dies gilt auch für vermeintliche Details. Auch darum ging es beim Project RUSHMORE. Die Koffer und Tour-Paks® lassen sich nun leicht mit einer Hand öffnen. Auch die Fächer öffnen sich kinderleicht. Zudem wurde der Stauraum der neuen Maschinen vergrößert, ohne ihren klassischen Look zu beeinträchtigen. All dies zusammen sorgt für jene kleinen Momente des Glücks, in denen einfach alles perfekt ist

Street Glide / Projekt RUSHMORE – das Design

Projekt RUSHMORE nennt Harley-Davidson die Reise, welche die Touring Bikes über einsame Straßen, die ihnen alles abverlangen, an entlegenste Orte führten. Die Company hat das schon immer so gemacht. Und sie machen es auf unsere Art: als Biker. Zusammen mit anderen Bikern. Tausende von Stunden, endlos viele Meilen. Stets auf der Suche nach dem, was noch ein kleines Quäntchen besser sein kann, damit Sie sich noch ein bisschen wohler im Sattel fühlen. So überarbeitete Harley-Davidson die Maschine von der vorderen bis zur hinteren Fenderspitze. Damit sie sich noch angenehmer fahren lässt, und damit sie noch besser aussieht. Zeitgemäß, clean und schlank. Betrachten Sie das Bike aus allen Perspektiven. Was Sie sehen, ist der klassische Harley-Davidson Stil und doch zugleich ein völlig neuer Look. Bei Harley-Davidson folgte die Form schon immer der Funktion – und beide dienen der Emotion. Heute mehr denn je!

Street Glide / Projekt RUSHMORE – der Komfort

In puncto Komfort ging Harley-Davidson keine Kompromisse ein: er wurde auf Tausenden von Meilen getestet, unter den härtesten Bedingungen, auf gewundenen Straßen, holprigen Wegen und schnellen Autobahnen aller Art. Erfahrene Biker und Beifahrer haben stundenlang im Sattel gesessen und mit ihrem Feedback über jeden Aspekt zur ultimativen Bequemlichkeit beigetragen. Luftumströmung, Temperatur-Management, Platzverhältnisse, Rückenlehnen, Sitzoberflächen, Beinfreiheit und Bedienelemente wurden von echten Fahrern unter echten Bedingungen draußen auf der Straße unter die Lupe genommen, wieder und wieder getestet und mehrfach optimiert. Das Ergebnis ist das komfortabelste Motorrad, das die Motor-Company je hergestellt hat. Sie und Ihr Beifahrer sollen Meile um Meile darauf genießen

Street Glide / Projekt RUSHMORE – die Sicherheit

Dies sind einige der Innovationen, die dem Rider Projekt zu verdanken sind: das neue Reflex Antiblockiersystem (ABS) mit verlinkten Bremsen, neue Haupt- und Nebelscheinwerfer mit Halogen- und LED-Technologie, eine hellere Tour-Pak Beleuchtung, hellere Blink- und Bremsleuchten sowie ein neuer Lenkkopf und eine steifere Teleskopgabel. Blockierte Räder gehören nun auch auf nassen Straßen der Vergangenheit an. Harley-Davidson hat dafür gesorgt, dass Sie sicher in die Kurven liegen können. Sie sehen andere Verkehrsteilnehmer besser und werden von anderen besser wahrgenommen. Denn eines ist sicher: Motorräder, die Ihnen alles ganz leicht machen, sorgen dafür, dass Sie noch besser fahren. Steigen Sie auf und erleben Sie es selbst

Street Glide / Projekt RUSHMORE - Infotainment

So mancher Biker fragte, warum ein Infotainment-System für Motorräder nicht mindestens so viel leisten kann, wie ein entsprechendes Auto-System. Stimmt, dachte Harley-Davidson sich, und hat im Zuge des Projekts RUSHMORE ein ultimatives System fürs Bike entwickelt. Noch besserer Klang – ganz dicht am Original. Ein großer farbiger Touch-Screen. Bedienelemente, die exakt dort angeordnet sind, wo Sie sie intuitiv erwarten und die Sie benutzen können, ohne die Hände vom Lenker zu nehmen. Musik, Telefon und GPS aktiviert durch Sprachbefehle. Sie werden Ihren Augen nicht trauen. Und Ihren Ohren

Street Glide / Projekt RUSHMORE – der Motor

Der Motor ist das Herz eines jeden Bikes. Seine Kraft, sein Druck aus dem Drehzahlkeller und sein Charakter bestimmen maßgeblich das Erlebnis beim Dreh am Gasgriff. Harley-Davidson weiß genau, was Biker von einem Motorradtriebwerk erwarten ... schließlich baut die Company seit 110 Jahren Motoren. Das Projekt RUSHMORE gab die Gelegenheit, alles noch ein klein wenig besser zu machen. Zahllose Tests draußen auf der Straße wurden durchgeführt und anhand des Feedbacks der Testfahrer die jüngste Evolutionsstufe des Harley-Davidson® V-Twins entwickelt. Die Motor-Company ist ein wenig stolz auf diese Version des Motors, und freut sich, dass er Ihnen ein noch intensiveres Fahrerlebnis bescheren wird

Street Glide / Anschluss für elektrisches Zubehör

Touring nach Art des Hauses bedeutet maximalen Komfort unter allen Bedingungen und die Möglichkeit, Ihre Maschine an Ihre persönlichen Bedürfnisse anzupassen. Ihre Harley-Davidson bietet Ihnen diese Möglichkeit. Sie können ganz einfach elektrisches Originalzubehör nachzurüsten oder anzuschließen. Ob Ihnen der Sinn nach Heizgriffen, einer Sitzheizung, beheizbarer Kleidung oder nach einer Motorbeleuchtung steht – das elektrische System hält mehr als genug Saft dafür bereit

Street Glide / One-Touch Design-Philosophie

Bei jedem Staufach- und Kofferdeckel der Touring-Familie hielt Harley-Davidson sich eine Regel vor Augen: Was sich nicht auf einen einzigen Knopfdruck oder mit einer im Handschuh steckenden Hand öffnen lässt, hat nichts an unseren Motorrädern verloren. Während der grundlegenden Überarbeitung dieser Bikes waren sich sämtliche Motorradfahrer, mit denen Harley-Davidson über Reisen sprach, in einem Punkt einig: Niemand will auch nur vorübergehend etwas auf dem Boden abstellen, bevor es in einen Koffer gepackt werden kann

Street Glide / Neues Koffer-Design

Lassen Sie sich nicht vom neuen schlanken Design dieser Koffer täuschen. Von außen betrachtet mögen sie schmal wirken, doch innen sind sie sogar noch geräumiger geworden. Sie wollen Stauraum? Diese Koffer bieten mehr Platz denn je. Ihre Scharniere sind clean gestaltet und die Deckel lassen sich bequem mit einer Hand öffnen. Das Schloss wurde schmal gehalten und in der Verriegelung untergebracht, so dass keine Gefahr besteht, die hochwertige Lackierung mit dem Schlüssel zu zerkratzen. Zudem gehören neue Reisetaschen zum Serienumfang. Willkommen in der schönen, neuen Bagger-Welt!

Street Glide / Verschließbare Tankklappe

Eine verschließbare Tankklappe stellt sicher, dass nur Sie den Tank öffnen und schließen

Street Glide / Vorbereitet für Batterieladegerät

Jedes Motorrad sollte über eine praktische Vorbereitung zum Anschluss eines Batterieladegeräts verfügen. Hier gehört sie jetzt zum Serienumfang. Damit verlieren Sie keine Zeit mehr, wenn Sie einen sonnigen Sonntag für eine Ausfahrt nutzen wollen

Street Glide / Trittbretter in voller Länge

Die Möglichkeit, die Fußhaltung zu variieren, sorgt unterwegs für ein entscheidendes Plus an Langstrecken-Komfort. Harley-Davidson Fahrertrittbretter haben sich über Jahrzehnte bewährt. Und dank der höhenverstellbaren Beifahrer-Trittbretter kommt auch Ihr Passagier nicht zu kurz. Gummi-Elemente entkoppeln die Trittbretter effizient von den Motorvibrationen. Und die Schaltwippe sorgt für ein einzigartig cooles Schaltgefühl. Daran gewöhnt man sich im Nu – und will es nie mehr missen!

Street Glide / Doppelsitzbank

Die lederbezogene Doppelsitzbank vereint neueste ergonomische Erkenntnisse mit traumhaft nostalgischem Flair. Mit ihrer tief konturierten Bucket-Sitzfläche und schlanker Frontpartie entlastet sie die Oberschenkel, gibt dem Rücken optimalen Halt und ist für Fahrer unterschiedlichster Statur ausgesprochen bequem. Die niedrige Sitzhöhe von nur 735 mm sorgt dafür, dass Sie jederzeit mit den Füßen den Boden erreichen. Zugleich akzentuiert der ergonomisch geformte Sitz mit seinem hochwertigen Bezug und attraktiv gestalteten Ziernähten die harmonische Linienführung der Maschine – Details, die Sie in dieser Form nur bei einer echten Harley-Davidson finden

Street Glide / Elektronische Geschwindigkeitsregelanlage serienmäßig

Bei den Touring Modellen gehört eine elektronische Geschwindigkeitsregelanlage zum Serienumfang, weil sie das Fahren auf langen Strecken einfach unglaublich angenehm macht. Und dank des elektronischen Gasgriffs suchen Sie Bowdenzüge am Lenker vergeblich. Zudem sind die Schalter so ausgelegt, dass Sie die Geschwindigkeit ganz einfach mit dem Daumen einstellen können. Die Fahrt muss nicht unterbrochen werden und das Handgelenk macht Pause

Street Glide / Neu gestaltete Verkleidung reduziert Verwirbelungen

Um dem Fahrtwind Paroli zu bieten, zog Harley-Davidson alle Register: Strömungsmechanik und komplizierte Algorithmen auf Supercomputern sowie die Rückmeldungen von unzähligen Windkanaltests mit Fahrern im Sattel. Danach ging es für Tausende von Meilen hinaus auf die Straße – mit echtem Fahrtwind, echtem Sturm, echtem Nieselregen und echten Wolkenbrüchen. Das Ergebnis: Eine klassische und dennoch vollkommen überarbeitete Batwing Verkleidung, die für eine sanftere Luftumströmung sorgt und die Verwirbelungen im Kopfbereich reduziert. Der neue, auf Tastendruck zu öffnende und zu schließende Luftkanal leistet den größten Beitrag dazu. Das Gefühl im Sattel wird noch besser

Street Glide / Breiter Lenker

Der aus hochwertigem Edelstahl gefertigte Lenker der Street Glide vereint klassischen Stil und höchsten Komfort. Seine ergonomische Form trägt entscheidend zu jener aufrechten, komfortablen Sitzposition bei, dank der Sie auch endlose Tagesetappen entspannt bewältigen. Er ist aus überaus robustem Edelstahl gefertigt und sein glänzendes Finish wird Sie begeistern

Street Glide / Neues Design für Verkleidung, Koffer und Frontfender

Wenn Sie die faszinierende Form einer Harley-Davidson Batwing Verkleidung betrachten, kommen keine Zweifel daran auf, dass dieser Look nur aus Milwaukee stammen kann und dass er dazu geschaffen wurde, Meile um Meile auf dem Highway zu genießen. Doch blicken wir nach vorn. Kann man diese klassischen Formen auch ein weniger schlanker und progressiver gestalten? Man kann – wie Sie hier sehen! Die neue Batwing Verkleidung sorgt für noch geringere Verwirbelungen im Kopfbereich und ist doch zugleich unverkennbar eine echte Harley-Davidson Verkleidung. Doch dabei hat Harley-Davidson es nicht belassen. Auch die Koffer wurden auf den neuen Look abgestimmt. Und um mehr von Rad und Reifen sichtbar zu machen, hat Harley-Davidson den Frontfender umgestaltet. So neu dieser Look ist, so vertraut ist er zugleich. Willkommen bei der neuen Generation der Harley-Davidson Touring Bikes

Street Glide / 19-Zoll Enforcer™ Vorderrad und neue Bremsscheibe

Am Front End der Street Glide fällt das 19-Zoll Enforcer Rad ins Auge Passend dazu: das 16-Zoll Enforcer Hinterrad. Die neuen Bremsscheiben fügen sich perfekt in das einzigartige Design der Räder ein. Wenn Sie schon dabei sind, dann gehen Sie aufs Ganze!

Street Glide / Klassischer Kraftstofftank

Der klassisch geformte Tank der Harley-Davidson Street Glide prägt nicht nur das Erscheinungsbild des Bikes, sondern fasst auch 22,7 Liter Benzin, die ausgedehnte Touren ohne Tankstopp ermöglichen. Eine hochwertige zweifarbige Lackierung und Tankmedaillons im klassischen Harley-Davidson Stil runden den einzigartigen Look ab

Street Glide / Custom-Rücklicht und -Heck

Die Tri-line Rückleuchtenkombination verleiht dem Heck der Maschine eine schnörkellose Linienführung. Ein tief angebrachter Kennzeichenhalter mit LED-Beleuchtung vervollständigt das einzigartige Custom-Design

Street Glide / Neues Design der Innenverkleidung

Die neue Innenverkleidung der Street Glide schmeichelt Ihrem Auge. Das Info-Display ist größer und die Anzeigeinstrumente kommen in neuem Finish. Tachometer, Drehzahlmesser, Umgebungstemperatur- und Kraftstoffanzeige sind jetzt größer und verfügen über größere Ziffern, die sich vor dem klassisch schwarzen Hintergrund noch besser ablesen lassen. Der Gear Indicator zeigt Ihnen an, welchen der sechs Gänge Sie gerade eingelegt haben, und die Display-Anzeigen werden per Fingerdruck über einen neuen Trigger gewechselt. Ein kurzer Blick genügt und Sie sind über alles im Bilde

Street Glide / Neue Embleme auf Tank und Fender

Es geht hier nicht nur um ein Bike. Es geht um ein Kunstwerk, das mit Leidenschaft und Kreativität in vielen Stunden intensiver Arbeit entstand, und bei dem Harley-Davidson nicht ruhte, bis jedes Detail wirklich perfekt war. So war für die charakteristischen Embleme nur Metall gut genug. Nichts anderes wäre es wert, dieses Motorrad zu zieren

Street Glide / Neuer Luftfilter mit Insert im Look des Tank-Panels

Unsere Design-Philosophie lässt sich ziemlich einfach erklären: Die Form folgt der Funktion, und beides dient der Emotion. Das neue Luftfiltergehäuse ist ein erstklassiges Beispiel dafür. Es ist das vielleicht funktionalste Gehäuse, mit dem Harley-Davidson je ein Harley-Davidson Touring-Bike ausstattete. Der Motor atmet damit freier durch und liefert mehr Leistung. Es bietet darüber hinaus auch mehr Beinfreiheit und sorgt für eine verbesserte Luftströmung um den Fahrer. Und die Emotion? Am besten spüren Sie es selbst, wenn Sie sich auf Ihren V-Twin schwingen

Street Glide / Reflex Antiblockiersystem mit verlinkten Bremsen

Zweifellos gibt es auf vielen Touren Augenblicke, in denen Sie blitzschnell bremsen müssen. Und diese Momente können Sie weder auswählen, noch treten sie immer auf ebenen, geraden, trockenen und perfekt asphaltierten Strecken auf. Deshalb sind die Touring-Modelle mit dem neuen Reflex Antiblockiersystem (ABS) mit dynamischen, elektronisch verlinkten Bremsen ausgestattet, die die Bremskräfte optimal auf das Vorder- und Hinterrad verteilen. Mit ABS werden ein blockiertes Vorderrad oder ein rutschendes Hinterrad nun in die Geschichte verbannt. Und die Vorder- und Hinterbremsen sind elektronisch miteinander verlinkt, um bei sämtlichen Straßenbedingungen für jeden Reifen stets die korrekte Bremskraft bereitzustellen. Unabhängig von Ihrer Erfahrung werden Sie damit zum besseren Fahrer

Street Glide / Brembo Bremsen

Brembo Hochleistungs-Doppelscheibenbremsen vorn sorgen für ideal dosierbare Bremskraft, die Vertrauen schafft und Ihnen die perfekte Kontrolle über das Bike gibt. Die Vierkolben-Bremssättel vorn und hinten verzögern jederzeit sicher und absolut standfest. Verlassen sie sich drauf!

Street Glide / Dunlop Multi-Tread™ Bereifung

Dieser 180er Hinterreifen soll nicht nur Ihren Heckfender ausfüllen – er hat’s in sich. Die härtere Gummimischung in der Mitte der Lauffläche bürgt für eine hohe Laufleistung, während die weichere Mischung an den Flanken in Kurven zuverlässig für Grip sorgt. Der perfekte Reifen, um Meile für Meile die Agilität dieses Bikes unter Beweis zu stellen. Und das Lächeln, das Ihnen die Maschine in jeder Kurve ins Gesicht zaubert, hält bis an Ihr Ziel an – garantiert!

Street Glide / H-D Smart Security System

Das serienmäßige Sicherheitssystem der neuesten Generation deaktiviert und aktiviert die Wegfahrsperre und die Alarmanlage vollautomatisch, sobald Sie sich mit dem Schlüsselanhänger dem Fahrzeug nähern beziehungsweise sich davon entfernen. Es ist diese Synthese aus Liebe zum Detail und höchstem Sicherheitsbewusstsein, die Harley-Davidson Motorräder so einzigartig macht

Street Glide / Fahrwerk mit Luftunterstützung

Mit der serienmäßigen Luftunterstützung können Sie das Fahrwerk Ihrer Maschine an die jeweilige Beladung, die Fahrbahnbeschaffenheit und Ihre ganz persönlichen Vorlieben angleichen. Reduzieren Sie den Luftdruck, um ein sanfteres Fahrerlebnis zu genießen, erhöhen Sie ihn, um das Fahrwerk härter zu machen. Das Ventil befindet sich zwischen Koffer und Heckfender. Bei dieser Harley-Davidson dreht sich alles um den Komfort – genießen Sie ihn!

Street Glide / Doppel-Halogenscheinwerfer und Nebelscheinwerfer

Wenn die Sonne untergegangen ist, ist Ihr waches Auge mehr denn je gefordert. Um es Ihnen ein wenig einfacher zu machen, hat Harley-Davidson deshalb zwei neue Halogenscheinwerfer in das klassische Hiawatha-Gehäuse integriert. Bei einer Lichtstärke von kraftvollen 986 Lumen wird Ihnen garantiert nichts entgehen

Street Glide / Neue ergonomisch ausgelegte Lenkerarmaturen

Es ist schwer, die Fahrt zu genießen und sich auf den Verkehr zu konzentrieren, wenn die Schalter am Lenker umständlich zu bedienen sind. Deshalb hat Harley-Davidson den Lenkerarmaturen dieser neuen Touring Maschinen genauso viel Aufmerksamkeit geschenkt, wie dem Rest der Bikes. Sie sind nun ergonomischer gestaltet und exakt so positioniert und ausgerichtet, dass Sie perfekt unter Ihrem Daumen liegen. Harley-Davidson hat eine leicht aktivierbare Geschwindigkeitsregelanlage, griffgünstige Bedienelemente für die Infotainment Funktionen und einen leicht greifbaren Trigger zur Aktivierung der Displayanzeigen angebracht. Zudem wird jetzt jede Tastenaktivierung durch ein vertrauenseinflößendes, fühlbares Klicken bestätigt. Auch der Zündschalter wurde optimiert. Und die elektrische Anlage ist bereits auf das einfache Customizing mit weiterem elektrischen Parts and Accessories vorbereitet

Street Glide / Neues Boom!™ Box 4.3 Audiosystem

Die vielleicht wichtigste News: Sie erzielen jetzt eine um 25 Prozent höhere Lautstärke. Das neue Boom!™ Box 4.3 Audiosystem leistet bei einem Klirrfaktor von 1 Prozent satte 25 Watt pro Kanal. Zudem ist es mit einem perfekt auf die Hörumgebung auf einem Bike abgestimmten Equalizer ausgestattet, damit Sie Ihre Lieblingstracks exakt so wahrnehmen, wie Sie sie schätzen. Das neue Speed-Tuning-System bietet mehr als eine bloße Lautstärkeanpassung an die unterschiedlichen Geschwindigkeiten: Es passt auch die Bass- und Höhenwiedergabe an das Tempo an, so dass Sie stets einen optimalen Klang genießen, ob Sie nun gemächlich dahinrollen oder Ihrer Maschine die Sporen geben. Hören Sie selbst!