Street Glide

Harley-Davidson Street Glide Modelljahr 2018 | Moderner, reduzierter Look im Bagger-Stil.

Die Street Glide ist zurück.

Das Original bietet all das, was Kilometerfresser mögen: Ein funktionaler und luxuriöser Tourer im schnörkellosen und äußerst cleanen Custom-Look, überflüssigen Zierrat sucht man an dieser puristischen Maschine vergebens. Wenn es um den minimalistischen Hot-Rod-Look geht, dann muss es eine Harley-Davidson Street Glide sein.

Die Street Glide ist gerade so weit gestrippt, dass sie trotz ihres markanten Auftritts nicht die Bequemlichkeit vermissen lässt, die eine lange Reise angenehm macht. Hinter der Verkleidung finden Fahrer und Beifahrer typischen Harley-Davidson Komfort, z.B. Schaltwippe, große Trittbretter, bequeme Sitzbank. Für die Unterhaltung unterwegs sorgt das leistungsstarke Audio-System.2018 ist sie als Sondermodell zum 15th Anniversary zu haben, und unter vielen weiteren Farbvarianten stehen 2 ´“Hard Candy“-Lackierungen zur Wahl.

Man fährt sie mit einem gewissen Stolz.

TECHNISCHE DATEN UND MERKMALE

Motor
Motor:	Milwaukee-Eight 107
Bohrung:	100 mm
Hub:	111,1 mm
Hubraum:	1.745 ccm
Verdichtungsverhältnis:	10:01
Gemischaufbereitung:	Elektronische Kraftstoffeinspritzung (ESPFI)
Fahrgestell
Auspuffanlage:	Verchromte 2-in-1-in-2 Tapered Auspuffanlage
Bremssättel:	Vierkolben-Bremssättel vorn und hinten, 32 mm
Rad vorn und hinten:	Enforcer Leichtmetallgussrad
Bereifung vorn:	130/60B19 61H
Bereifung hinten:	BW 180/65B16 81H
Maße und Gewichte
Länge:	2.450 mm
Sitzhöhe:	695 mm (unbeladen)
Bodenfreiheit:	135 mm
Lenkkopfwinkel:	26 Grad
Nachlauf:	170 mm
Radstand:	1.625 mm
Tankinhalt:	22,7 Liter
Motorölfüllmenge:	4,9 Liter (mit Filter)
Trockengewicht:	361 kg
Gewicht fahrbereit:	376 kg
Volumen:	0,064 m3
Elektrik
Features:	Infotainment, Geschwindigkeitsregelung, ABS
Kontrollleuchten:	Fernlicht, Rücklichter, Blinker, Öldruckwarnung, Motordiagnosefunktion, Leerlaufanzeige, Geschwindigkeitsregelanlage, Lautsprecher, Zubehöranschluss, Batteriestandsanzeige, Ganganzeige, Sicherheitssystem (optional), 6 Gänge, Kraftstoffreserve, Restreichweite, Nebel-/Zusatzscheinwerfer
Anzeigeinstrumente:	Anzeigen passen zum Stil der jeweiligen Maschine. Anzeige mit Kilometerzähler, doppeltem Tageskilometerzähler, Restreichweite und Ganganzeige sowie größere Kontrollleuchten

Performance
Drehmoment:	150 Nm bei 3.250 U/min
Leistung:	89 PS (66 KW) bei 5.450 U/min
Kraftstoffverbrauch:	5,9 l auf 100 km, kombiniert Stadt/Überland
Co2-Emission:	135 g/km
Verbrauchs- und Emissionstestverfahren:	nach EC134/2014
Motor / Norm:	EC134/2014
Max Schräglage
rechts:	31 Grad
links:	29 Grad
Infotainment
System:	Boom! Box 6.5 GT
Bildschirm:	6,5 Zoll (16,51 cm) Farbe mit Tag-/Nachtdimmer Farbauswahlen: Standard, blau, braun, grün, grau, violett, rot
Audio:	2 Lautsprecher 5,25 Zoll (13,34 cm) 25 Watt pro Kanal / Gesamtklirrfaktor (THD): 1%, integrierter Verstärker
Tonquellen:	AM, FM, LW
Anschlüsse:	SD-Karte, Flash-Speicher und MP3 – über USB-Anschluss
Schnittstellen-Sprachen:	Englisch (US/GB), Deutsch, Spanisch (Mexiko/Spanien), Französisch (Kanada/Frankreich), Italienisch, europäisches Portugiesisch
Spracherkennung:	Alle Schnittstellensprachen
Weitere Funktionen:	Fahrzeuginformations-Bildschirm (Lufttemperatur, Öldruck und Motortemperatur) Software-Aktualisierung über USB-Schnittstelle USB/MTP/iPod/iPhone
Antrieb
Primärantrieb:	Kette, Übersetzung 34:46
Gangübersetzung:
1. Gang:	9,593
2. Gang:	6,65
3. Gang:	4,938
4. Gang:	4,0
5. Gang:	3,407
6. Gang:	2,875

Milwaukee-Eight 107 V-Twin
Als 115th Anniversary Edition zu haben
BOOM! Box 6.5 Infotainment-System
Optimierte Batwing-Verkleidung
High-Performance Federung
Integralbremssystem, ABS
Klassisches Design, hoher Fahrkomfort

FEATURES

Ein leistungsstarker und geschmeidig laufender Big Twin Motor mit spontanem Ansprechverhalten und einem Grollen, das der Seele einfach gut tut. Als V2 mit einem kraftvoll ausladendem Zylinderwinkel von 45 Grad und einem schlank gehaltenen Kurbelgehäuse sowie einer untenliegenden Nockenwelle behält der Milwaukee-Eight trotz seiner zahlreichen modernen Features die klassische Bauform der Harley-Davidson Motoren bei. Der V2 ist starr mit dem Softail Rahmen verbunden. Die Montagepunkte wurden neu definiert, um den Motor möglichst kompakt in den Rahmen zu integrieren und die Chassissteifigkeit zu erhöhen. Dank seiner Ausgleichswellen werden die Vibrationen des Triebwerks auf das Maß reduziert, das Harley-Davidson Fahrer schätzen. Und weil er ausgesprochen leise läuft, kommt sein typischer Harley-Davidson Sound umso besser zur Geltung. Nicht ganz zuletzt zählt auch ein besserer Durchzug im fünften Gang zu den Vorzügen.Der Milwaukee-Eight 107mit 1.745 ccm beschleunigt das Motorrad um etwa 10 % schneller von 0 auf 97 km/h als der High Output Twin Cam 103 und bringt es auf ein Drehmoment von 145 Nm bei 3.500 U/min.

Blau wie nie in Legend Blue, der tiefblauen Farbe zum 115, Jubiläumsjahr. Zweifarbig in Legend Blue / Vivid Black. Das Aufsehen erregende, erhabene Bar & Shield-Logo auf dem blau-schwarzem Tank ist das schon von fern sichtbare Merkmal.Das Zeichen "115" in Blau auf dem Timer Cover, der passend blau abgesteppte Sitz, die feinen Streifen in Blautönen, welche die Kontur der Maschine von der Front bis zum Heck betonen, sind weitere Details des Sondermodells. Die Sondermodelle zum 114th Anniversary sind streng limitiert.

Ein attraktiver 165 mm (6,5 Zoll) Farb-Touchscreen mit Sprachaktivierung zur freihändigen Bedienung von Mobiltelefon, Medien und Navigationssystem. Liefert einen kräftigen, klaren Sound mit dynamischer Breitband-Audiowiedergabe.

Die Batwing-Verkleidung hat eine legendäre Form in einem klaren, progressiven Stil, der gleichmäßigeren Luftstrom liefert und die Turbulenzen hinter der Verkleidung minimiert. Das leistet zum großen Teil der Druckausgleich durch den Strömungskanal an der Front. Er lässt sich mit einem Tastendruck öffnen und schließen. Der Fahrkomfort ist spürbar gewachsen.

Die Federung spricht optimal an. Mit der High-Performance Front- und Heckfederung mit einfach von Hand einstellbaren hinteren Federbeinen haben Sie die Kontrolle über eine sanfte Fahrt.Die Double Bending Valve (DBV) Vorderradgabel bietet 117 mm Federweg. Die Free-Valve Gabeltechnologie verbessert den Fahrkomfort insbesondere auf welligem Straßenbelag. Sie spricht spontaner an, damit das Rad immer sicheren Kontakt zur Fahrbahn hält, was zuverlässiges Bremsen und bestes Handling garantiert.

Vertrauen ist gut, Kontrolle ist besser. Hochleistungs-Doppelscheibenbremsen von Brembo vorn sorgen für eine exakt dosierbare Verzögerung, die Vertrauen schafft und die perfekte Kontrolle über das Bike gewährleistet. Die Vierkolben-Bremssättel vorn und hinten zählen zum Besten, was auf dem Markt zu haben ist. Reflex-Integralbremssystem mit ABS

Der breite Lenker sorgt für eine bequeme und dennoch fahraktive Sitzposition und entlastet die Nackenmuskulatur.
Die Koffer kommen optisch sehr schlank daher, aber bieten viel Platz. Die Scharniere sind einfach und unauffällig und die Deckel lassen sich mit einer Handberührung öffnen. Das Schloss ist klein und in die Verriegelung integriert.
Der klassisch geformte Tank prägt nicht nur das Erscheinungsbild des Bikes, sondern fasst auch 22,7 Liter Benzin, die ausgedehnte Touren ohne Tankstopp ermöglichen.
One-Touch-Tankklappe: Ein Schalter, eine Berührung und die Tankklappe ist offen. Noch Fragen?
Doppelsitzbank: Der ultimative Touring-Sattel verfügt über eine ausgeformte, tief konturierte Sitzmulde und eine schmale Front, um den Druck auf die Oberschenkel zu minimieren. Der Rücken wird gut gestützt. Zusätzlich geben Leder und Qualitätsnähte der perfekten Ergonomie den optischen Schliff.
Trittbretter in voller Länge und Schaltwippe garantieren nicht nur souveräne Handhabung, sondern auch souveräne Optik.