Night Rod Special

Harley-Davidson Night Rod Special | Auch 2012 begleitet der starke, agile Power Cruiser in seiner unverwechselbaren, finsteren und brutalen Optik jede dunkle Biker-Seele.
Night Rod Special

Mit ihrem pechschwarzen und düsteren Look ist sie von vorne bis hinten aggressiv gestylt. Motor, Räder, Gabebrücken, Schwinge – die nachtdunklen Teile verströmen eine kompromisslose Dragstrip-Atmosphäre.

Die von der Rennbahn inspirierten Graphics, der Low Rise Lenker, das auffällige Kühlerdesign sowie der mächtige Doppelrohrauspuff, der direkt neben dem wuchtigen 240 mm Hinterradreifen ausatmet, spiegelt die enorme Muskelkraft des Triebwerks auch optisch und bringt sie voll beherrschbar auf die Strasse. Der wassergekühlte 60-Grad V-Twin Revolution sorgt mit 111 Nm Drehmoment und bis zu 125 PS satt für mehr als reichlich Vortrieb in jeder Lage, die der mit Hydrotechnik geformte Rahmen in leichte, wenige Agilität umwandeln hilft. Brembo-Bremsen mit ABS, eine Slipper-Kupplung und die Michelin Scrorcher-Reifen machen das Bike jeden Moment souverän und griffig auf der Straße.

Alles das lässt Sie jeden Kilomter des Tanzes im Mondlicht mit dem Teufel, jeden Augenlick der Tour, jede Kurve und jedes Manöver auf diesem langen, schlanken Kraftpaket im außergewöhnlichem Design heißer Harley Hot Rods genießen.

TECHNISCHE DATEN UND MERKMALE

Abmessungen:
Länge: 2.440 mm
Sitzhöhe, unbeladen: 675 mm (beladen etwa 650 mm)
Bodenfreiheit: 142 mm
Lenkkopfwinkel: 34 °
Nachlauf: 114 mm
Radstand: 1.705 mm
Tankinhalt: 18,9 L
Motorölfüllmenge: 4,7 L
Trockengewicht: 289 kg
Gewicht fahrbereit: 302 kg
Motor:
Bauart: Flüssigkeitsgekühlt, Revolution® 60° V-Twin
Hubraum: 1.250 ccm
Bohrung: 105 mm
Hub: 72
Drehmoment (gemäß Euronorm EC95/1): 111 Nm bei 7.250 U/min
Gemischaufbereitung: Elektronische Kraftstoffeinspritzung ESPFI
Verdichtungsverhältnis: 11.5:1
Primärantrieb: Getriebe, Übersetzung 117:64
Gangübersetzungen:
1. Gang: 10.97
2. Gang: 7.37
3. Gang: 5.9
4. Gang: 5.10
5. Gang: 4.57
Räder und Reifen:
Vorn: Fünfspeichen-Leichtmetall-Gussrad, schwarz mit orangefarbenen Pinstripes
120/70ZR-19 60W
Hinten: Fünfspeichen-Leichtmetall-Gussrad, schwarz mit orangefarbenen Pinstripes
240/40R-18 79V
Elektrische Anlage:
Instrumente: Elektronischer Drehzahlmesser und elektronischer Tachometer mit Gesamt- und zweifachem Tageskilometerzähler, Zeituhr, Kraftstoffstandanzeige mit Warnanzeige und Restreichweitenanzeige bei geringem Kraftstoffstand, Motordiagnoseanzeige, Öldruckkontrollleuchte und weitere LED-Kontrollleuchten
Sicherheit: Fernlicht, Neutral, Öldruck, Blinker, Motormanagement, Security System, Kühlmitteltemperatur, Kraftstoffstandwarnung
Fahrwerk:
Bremsen: Vierkolben-Bremssättel vorn und hinten
Maximale Schräglage: 32 / 32 °
Auspuffanlage: Straight-Shot mit gebürsteten Auspuffrohren
Garantie: 24 Monate ohne Kilometerbegrenzung
  • Schwarzes Revolution Triebwerk, 60 Grad V-Twin, 1.250 cm³ mit bis zu 125 PS starkem Drehmoment von 111 NM, schwarz gehalten
  • Doppelrohr-Auspuff
  • Wuchtiger, 240 Millimeter breiter Hinterradreifen
  • Upside-down-Gabel
  • 10th Anniversary Emblem
  • Schwarz pulverbeschichteter Rahmen, mit Hydro-Technik geformt
  • Vorverlegte Fußrastenanlage
  • LED-Blinker und LED-Rücklicht
  • Rückspiegel, Handhebel und Federbeine in Schwarz
  • Lenker im Dragster-Design
  • Neu gestaltetes Heck
  • Neue Leichtmetall-Gussräder
  • Front im Streamline-Design, Sport-Style Frontfender
  • Slipper-Kupplung
  • Zweiteiliger, strukturierter Doppelsitz, Sitzhöhe 640 Millimeter
  • Runder Klarglasscheinwerfer mit Freiflächen-Reflektor und farblich abgestimmte Cockpitverkleidung
  • Brembo-Bremsanlage mit 3 Bremsscheiben, ABS
  • Wegfahrsperre und Alarmanlage
  • Premiumlackierung
  • HD Smart Sicherheitssystem
  • Slipper-Kupplung
  • Michelin® Scorcher™ Reifen
  • Tief ausgeformter, neu gestaleteter „Bucket“-Sitz

FARBEN

Dieses Modell gibt es in folgenden Farben:

  • Vivid Black: 16.785 €
  • Sedona Orange: 16.985 €
  • Black Denim: 16.985 €

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