Twin Cam Fat Ass Kit up to 360

Vorbei sind die Zeiten von Getriebe- und Primärversatz, Right-Side-Drive Getriebe, Rahmenänderungen, Schweißarbeiten und jedem weiteren negativen Beigeschmack von 300er Reifen im Harley-Davidson original-Rahmen.

Mit dem neuen „Rick’s Wide Tyre Kit“ für TwinCam Softail Modelle passt die Schwinge in den original H-D Serienrahmen und selbst ein 360er Reifen läuft in der Mitte.

Die Kraftübertragung erfolgt über eine Zwischenwelle, welche genau im Drehpunkt der Schwinge sitzt. Dadurch ergibt sich, dass Motor und Getriebe als eine Einheit verbleiben, weniger Belastungen auftreten und keine Federungskräfte auf die Riemen wirken. Da der Primärkasten an der original Stelle verbleibt, müssen die Fussrasten nicht versetzt werden und die Bodenfreiheit und die Kurvenneigung bleibt genau wie beim Serienfahrzeug.

Zur Vereinfachung der Montage wird die Schwinge für verschiedene Optionen vorbereitet (Drive Side Bremse, original Bremssattel, seitlichen Kennzeichenhalter) und schwarz glänzend kunststoffbeschichtet (schwarz matt optional möglich).

Die Rick‘s Räder werden mit speziellen Naben ausgeliefert, die für diesen Kit ausgelegt sind, damit das Rad genau in der Mitte läuft. Bei den unterschiedlichen Varianten für die verschiedenen Softail Rahmen und Motoren wurde darauf geachtet, die originale Übersetzung beizubehalten.

Die angebotenen EVO Kits müssen bei Rick’s Motorcycles im Haus verbaut werden!

Zusätzlich zu dem 18“ Schwingenkit wurde das System auch für 10,5“ x 20“ mit dem Avon 280/40 R20 Reifen angepasst. Der einzige fertige Schwingenkit für ein 20“ Rad im OEM Softail Rahmen!




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    Ricks Rickitikki026 Ricks Rickitikki006 Ricks Rickitikki014 Ricks Rickitikki001 Fat Boy Boy Hutzler 011 Fat Boy Boy Hutzler 008 Cross Bones Shooting Malle Huber Verlag 001 Cross Bones Shooting Malle Huber Verlag 003 Cross Bones Shooting Malle Huber Verlag 015 Cross Bones Shooting Malle Huber Verlag 013 Crossbones 2009 020 Crossbones 2009 022 Crossbones 2009 029 fatboy 300 Kessemeier 013 fatboy 300 Kessemeier 015 fatboy 300 Kessemeier 014 fatboy 300 Kessemeier 003 fatboy 300 Kessemeier 021 MG 1851 MG 1869 MG 1933 MG 1926

    (2.1) Die serienmäßige Lage des Sekundärantriebes gibt eine maximale Reifenbreite

    vor

    (2.2) Am billigsten ist es, den Radaufstand der dicken Pusche nach rechts zu versetzen, was sich nachteilig

    aufs Fahrverhalten auswirkt
    (2.3) Aufwendiger: Den Primärkasten mit verlängerter Getriebewelle und einem Versatzstück nach außen

    verlegen. Als maximale Länge des Versatzes (Offset) werden zwei Zoll, also knappe fünf Zentimeter

    gehandelt. Darüber hinaus werden die Lager in Motorblock und Getriebe wegen der langen Hebelwege zu

    sehr beansprucht. Auch dafür gibt es Lösungen mit einer weiteren Lagerung links von der Kupplung. Aber

    alles das erhöht das ohnehin schon überm..ige Gewicht auf der linken Seite. Primärantriebe mit Offset

    wirken sich deshalb ebenfalls nachteilig auf das Fahrverhalten aus
    (2.4) Die originellste und fahrphysikalisch sauberste Lösung des Ballastproblems auf der linken Seite ist

    der „Right-Side-Drive“. Über die Kupplung auf der linken Seite wird der Antrieb auf die rechte Seite

    geführt. Hier sind die Gewichtsverhältnisse ausgeglichen
    (2.5) Der badische Customizer Rick’s bietet eine spezielle Lösung an: Eine Zwischenwelle mit einem

    zweiten Sekundärbelt hinter dem Schwingenlager versetzt den Antrieb nach außen

    Text & Graphic Huber Verlag Mannheim | Alles über Rocker

     


    FITS ALL OEM SOFTAILS 2000 AND UP

    • no gearbox offset
    • no primary offset
    • no right-side drive
    • no disassembly of oil tank
    • no opening of gearbox
    • no engine offset
    • no increased pressure on crankshaft
    • no frame alterations
    • no welding necessary
    • 300 tires centered in stock frame
    • well balanced bike
    • fast installation
    • complete delivery from one supplier
    • Gates carbon fiber belt
    • Made in Germany
    • patent protected
    Artikelnummer Beschreibung
    56-30825-0Schwinge Rick's 300 Umlenkung, EVO, für originale Bremse, ohne Aufnahmen für seitliches Kennzeichen
    56-30805-0Schwinge Rick's 300 Umlenkung, EVO, für Rick's Drive Side Bremse, ohne Aufnahmen für seitliches Kennzeichen
    56-30800-0Schwinge Rick's 300 Umlenkung, EVO, für Rick's Drive Side Bremse, mit Aufnahmen für seitliches Kennzeichen
    56-30815-0Schwinge Rick's 300 Umlenkung, EVO, für originale Bremse, mit Aufnahmen für seitliches Kennzeichen
    56-30425-0Schwinge Rick's 300 Umlenkung, Mj. 2000 - 2006, für originale Bremse, ohne Aufnahmen für seitliches Kennzeichen
    56-30405-0Schwinge Rick's 300 Umlenkung, Mj. 2000 - 2006, für Rick's Drive Side Bremse, ohne Aufnahmen für seitliches Kennzeichen
    56-30400-0Schwinge Rick's 300 Umlenkung, Mj. 2000 - 2006, für Rick's Drive Side Bremse, mit Aufnahmen für seitliches Kennzeichen
    56-30415-0Schwinge Rick's 300 Umlenkung, Mj. 2000 - 2006, für originale Bremse, mit Aufnahmen für seitliches Kennzeichen
    56-30625-0Schwinge Rick's 300 Umlenkung, Mj. 2007, für originale Bremse, ohne Aufnahmen für seitliches Kennzeichen
    56-30605-0Schwinge Rick's 300 Umlenkung, Mj. 2007, für Rick's Drive Side Bremse, ohne Aufnahmen für seitliches Kennzeichen
    56-30600-0Schwinge Rick's 300 Umlenkung, Mj. 2007, für Rick's Drive Side Bremse, mit Aufnahmen für seitliches Kennzeichen
    56-30615-0Schwinge Rick's 300 Umlenkung, Mj. 2007, für originale Bremse, mit Aufnahmen für seitliches Kennzeichen
    56-30625-8Schwinge Rick's 300 Umlenkung, Mj. 2008 - 2010, für originale Bremse, ohne Aufnahmen für seitliches Kennzeichen
    56-30605-8Schwinge Rick's 300 Umlenkung, Mj. 2008 - 2010, für Rick's Drive Side Bremse, ohne Aufnahmen für seitliches Kennzeichen
    56-30600-8Schwinge Rick's 300 Umlenkung, Mj. 2008 - 2010, für Rick's Drive Side Bremse, mit Aufnahmen für seitliches Kennzeichen
    56-30615-8Schwinge Rick's 300 Umlenkung, Mj. 2008 - 2010, für originale Bremse, mit Aufnahmen für seitliches Kennzeichen
    56-33625-8Schwinge Rick's 300 Umlenkung, ab Mj. 2011, für originale Bremse, ohne Aufnahmen für seitliches Kennzeichen
    56-33600-8Schwinge Rick's 300 Umlenkung, ab Mj. 2011, für Rick's Drive Side Bremse, mit Aufnahmen für seitliches Kennzeichen
    56-33605-8Schwinge Rick's 300 Umlenkung, ab Mj. 2011, für Rick's Drive Side Bremse, ohne Aufnahmen für seitliches Kennzeichen
    56-33615-8Schwinge Rick's 300 Umlenkung, ab Mj. 2011, für originale Bremse, mit Aufnahmen für seitliches Kennzeichen
    56-34725-0Schwinge Rick's 300 Umlenkung, Breakout, für originale Bremse, ohne Aufnahmen für seitliches Kennzeichen
    56-34700-0Schwinge Rick's 300 Umlenkung, Breakout, für Rick's Drive Side Bremse, mit Aufnahmen für seitliches Kennzeichen
    56-34705-0Schwinge Rick's 300 Umlenkung, Breakout, für Rick's Drive Side Bremse, ohne Aufnahmen für seitliches Kennzeichen
    56-34715-0Schwinge Rick's 300 Umlenkung, Breakout, für originale Bremse, mit Aufnahmen für seitliches Kennzeichen
    56-31725-0Schwinge Rick's 300 Umlenkung, Rocker, für originale Bremse, ohne Aufnahmen für seitliches Kennzeichen
    56-31700-0Schwinge Rick's 300 Umlenkung, Rocker, für Rick's Drive Side Bremse, mit Aufnahmen für seitliches Kennzeichen
    56-31705-0Schwinge Rick's 300 Umlenkung, Rocker, für Rick's Drive Side Bremse, ohne Aufnahmen für seitliches Kennzeichen
    56-31715-0Schwinge Rick's 300 Umlenkung, Rocker, für originale Bremse, mit Aufnahmen für seitliches Kennzeichen

     

    Artikelnummer Beschreibung
    56-33650-8
    Schwinge Rick's 280/20" Umlenkung, ab Mj. 2011, für Rick's Drive Side Bremse, mit Aufnahme für seitliches Kennzeichen
    56-33655-8Schwinge Rick's 280/20" Umlenkung, ab Mj. 2011, für Rick's Drive Side Bremse, ohne Aufnahme für seitliches Kennzeichen
    56-30650-8
    Schwinge Rick's 280/20" Umlenkung, Mj. 2008 - 2010, für Rick's Drive Side Bremse, mit Aufnahme für seitliches Kennzeichen
    56-30655-8
    Schwinge Rick's 280/20" Umlenkung, Mj. 2008 - 2010, für Rick's Drive Side Bremse, ohne Aufnahme für seitliches Kennzeichen
    56-30650-0
    Schwinge Rick's 280/20" Umlenkung, Mj. 2007, für Rick's Drive Side Bremse, mit Aufnahme für seitliches Kennzeichen
    56-30655-0
    Schwinge Rick's 280/20" Umlenkung, Mj. 2007, für Rick's Drive Side Bremse, ohne Aufnahme für seitliches Kennzeichen
    56-30450-0
    Schwinge Rick's 280/20" Umlenkung, Mj. 2000 - 2006, TC88, für Rick's Drive Side Bremse, mit Aufnahme für seitliches Kennzeichen
    56-30455-0
    Schwinge Rick's 280/20" Umlenkung, Mj. 2000 - 2006, TC88, für Rick's Drive Side Bremse, ohne Aufnahme für seitliches Kennzeichen
    56-37650-8
    Schwinge Rick's 280/20" Umlenkung, Rocker / Breakout, TC88, für Rick's Drive Side Bremse, mit Aufnahme für seitliches Kennzeichen
    56-37655-8
    Schwinge Rick's 280/20" Umlenkung, Rocker / Breakout, TC88, für Rick's Drive Side Bremse, ohne Aufnahme für seitliches Kennzeichen

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