Einteilige Schmiederäder werden von Rick’s Motorcycles aus hoch verdichtetem Aluminum gefräst. Aufgrund diese Herstellungstechnik ist das fertige Produkt später extrem belastbar. Das gilt sowohl für die Belastung durch Drehmoment-starke Hubraumboliden, wie wir sie von Harley-Davidson Motoren kennen, als auch für die mechanische Belastung. Räder ohne zusätzliche Beschichtung werden zudem mittels Gleitschleifverfahren mit keramischen Schleifkörpern zusätzlich Oberflächenverdichtet. Jedes einzelne Rad bekommt abschließend von Hand eine extrem feine Hochglanzpolitur. Diese Vorgehensweise garantiert ein perfektes, optisches Ergebnis, das als typisch für Rick’s Motorcycles gewertet werden darf.