Harley-Davidson | 2022 Nightster™
Ab sofort bei Rick’s Harley-Davidson Baden-Baden im Showroom
Die neue Nightster™ 975T setzt Maßstäbe in Punkto Design und Performance, wobei vor allem der Revolution® Max 975T Motor einen gehörigen Anteil beiträgt.
Starker Auftritt der neuen Hubraumklasse: Ein neues Kapitel der „Sportster“ Saga!
Aus einem Hubraum von 975 ccm schöpft der wassergekühlte 60° V-Twin eine maximale Leistung von 90 PS (66 kW) bei 7.500 U/min und ein maximales Drehmoment von 95 Nm bei 5.000 U/min.
Das Besondere daran: Der Motor zeichnet sich – wie schon bei der Sportster S – durch eine extrem flache Drehmomentkurve über den gesamten nutzbaren Drehzahlbereich hinweg aus und dient dem Nightster Fahrwerk als tragendes Teil, was Gewicht spart und dennoch ein sehr steifes Fahrwerk sicherstellt.
Die Nockenprofile der insgesamt vier Nockenwellen sowie die einlassseitig variablen Steuerzeiten wurden so ausgelegt, dass für optimale Beschleunigung und für jede Menge Power im mittleren Drehzahlbereich gesorgt ist.
Viele traditionelle „Sportster“ Design-Optionen wurden übernommen und aktualisiert
Der Heckrahmen besteht aus Leichtmetall und zwei hintere Federbeine mit Emulsionsstoßdämpfern, außenliegenden Ausgleichsbehältern und einstellbarer Federvorspannung sind an die aus geschweißten Vierkantrohren gefertigte Schwinge montiert. Vorne sorgt eine 41 mm SHOWA Teleskopgabel mit „Dual Bending Valve“- Dämpfung dafür, dass das Vorderrad immer Bodenkontakt behält.
Die schon bei der Sportster S etablierten elektronischen „Helferlein im Hintergrund“ wie Fahrsicherheits-Systeme und Fahr-Modi sorgen dafür, dass das reichlich gebotene Drehmoment auch sicher auf den Asphalt gebracht wird – bei allen Wetter- und Straßenzuständen
Die neue Harley-Davidson Nightster™ 975T bietet zudem auch einen Ein- und Aufstieg für nicht ganz so hoch gewachsene Fahrerinnen und Fahrer: Dank der mittig platzierten Fußrastenanlage und dem flach gehaltenen Lenker genießen Fahrerinnen/Fahrer eine sportliche, aber dennoch entspannte Sitzposition. Die Sitzhöhe beträgt unbelastet nur 70 cm – niedriger als auf der ohnehin schon agilen Sportster S (755 mm). Mit 218 kg fahrfertig ist die neue „Nightster™“ auch noch leichter als jeder luftgekühlte Vorgänger! Überzeugende Argumente für die neue Nightster™ – und ein großer Schritt in die Zukunft von Harley-Davidson. Und wer HD-Baden-Baden und Rick’s Motorcycles kennt weiß: Die Bleistifte zum skizzieren innovativer Upgrades sind schon gespitzt – und hinterlassen ihre Linien auf Ausdrucken der bisher veröffentlichten Bilder der Nightster™ …
