STROMLINIENFORM

Die CVO Road Glide wurde im Stil ihrer ruhmreichen Vorfahren entwickelt und erhielt im Windkanal ihren Feinschliff: Jede einzelne ihrer Oberflächen ist neu gestaltet und definiert worden, um einen visuellen Flow vom Vorderradschutzblech bis zu den Seitenkoffern zu erzielen

SHARKNOSE-VERKLEIDUNG

Die berühmte Sharknose-Verkleidung tritt in ihr nächstes Entwicklungsstadium ein – mit einem neuen Design, vollständig integrierter LED-Beleuchtung und einer neuen Verkleidungsscheibe. Die aerodynamische Effizienz der CVO Road Glide wurde mit Hilfe computersimulierter Strömungsdynamik verbessert, um den Luftwiderstand zu minimieren, den Fahrkomfort zu optimieren und das Original-Design neu zu interpretieren.

LED-BELEUCHTUNG

Das gesamte LED-Beleuchtungspaket ist nahtlos in das Design der CVO Road Glide integriert. Es optimiert die Lichtausbeute, integriert die Blinker und unterstreicht die Linien der Sharknose-Verkleidung – für einen unverwechselbaren Look, der bei Tag und bei Nacht sofort auffällt.

KRAFTSTOFFTANK

Der tropfenförmige 22,7-Liter-Kraftstofftank der CVO Road Glide ist lang und schlank – mit angepasstem Profil und abgerundeten Kanten.

RÄDER

Die CVO Road Glide ist mit dem Reifendruck-Überwachungssystem TPMS ausgerüstet und hat vorn ein 19 Zoll Rad sowie hinten ein 18 Zoll Rad. Beide Räder kombinieren eine gegossene Nabe und eine Gussfelge mit Drahtspeichen.

SEITENKOFFER

Die Seitenkoffer setzen die aggressive und kraftvolle Linie der Verkleidung und des Kraftstofftanks fort, bieten viel Stauraum und vervollständigen den aggressiven Look der CVO Road Glide.

LACKIERUNG UND FINISHES

Die CVO Road Glide ist erhältlich in Dark Platinum mit Zierlinien in Bright Smoked Satin oder zweifarbig in Whisky Neat und Raven Metallic mit Airbrush-Details und Zierlinien. Beide Lackierungen werden ergänzt von Akzenten in Gloss Black/Chrome oder Scorched Chrome. Das Gesamtpaket betont die neue Linie und unterstreicht einmal mehr die Detailbesessenheit der CVO-Konstrukteure.

MILWAUKEE-EIGHT™ VVT 121 ANTRIEBSSTRANG

Der Milwaukee-Eight VVT 121 ist der Antriebsstrang mit dem größten Hubraum, der jemals werksseitig in einem Harley-Davidson Touring-Motorrad verwendet wurde. Er zeichnet sich darüber hinaus durch flüssigkeitsgekühlte Zylinderköpfe, variable Ventilsteuerzeiten (VVT) und einen neuen Einlasstrakt aus. Der größere Hubraum sorgt für mehr Motorleistung und mehr Drehmoment als beim Milwaukee-Eight 117 Motor, und die VVT-Funktion optimiert die Leistungscharakteristik bei gleichzeitig sparsamerem Kraftstoffverbrauch.

AUSPUFFANLAGE

Die High-Flow-Auspuffanlage trägt ihren Teil zur Optimierung der Performance des neuen Motors bei und begeistert mit ihrem Design genauso wie mit ihrem Sound.

GEWICHTSREDUZIERUNG

Die 2023er CVO Road Glide ist 15 kg leichter als ihr Vorgängermodell, was alle Leistungsaspekte einschließlich der Beschleunigung und der Bremsleistung weiter optimiert.

FEDERUNG

Die neue Upside-Down-Telegabel mit 47 mm starken Tauchrohren und die hochwertigen Federbeine mit 76 mm Federweg sind vollständig einstellbar und optimieren sowohl das Handling als auch den Fahrerkomfort.

BREMSEN

Die Doppelscheibenbremse vorn mit zwei 320 mm großen Bremsscheiben sowie radial montierten Brembo™ Vierkolben-Bremszangen und die Scheibenbremse hinten mit einer 300 mm großen Bremsscheibe optimieren die Verzögerungsleistung und das Bremsgefühl insgesamt.

FAHRERASSISTENZSYSTEME

Die Assistenzsysteme wurden so entwickelt, dass die Performance des Motorrads der zur Verfügung stehenden Traktion beim Beschleunigen angepasst wird. Die Systeme nutzen modernste Fahrwerksregelung sowie elektronische Brems- und Motorsteuerungen, um die Sicherheit und das Selbstvertrauen des Fahrers auch bei widrigen Fahrbahnverhältnissen zu erhöhen.

AERODYNAMIK

Das neue mit Hilfe computersimulierter Strömungsdynamik und Windkanalanalysen entwickelte Windschild reduziert zusammen mit dem neuen Verkleidungsdesign die Luftturbulenzen am Helm und damit die Ermüdung des Fahrers. Zusätzlich lässt sich über verstellbare Luftflügel Einfluss auf den Luftstrom nehmen und der Fahrkomfort auf diese Weise noch weiter optimieren.

ERGONOMIE

Ein Premium-Sitz mit neuer Form, kombiniert mit einem breiteren und flacheren Lenker sowie verstellbaren Hebeln, optimiert die Ergonomie und sorgt damit für perfekten Komfort und weniger Ermüdung bei langen Fahrten.

HINTERRADFEDERBEINE

Die neuen fernverstellbaren Federbeine bieten um 50 % mehr Federweg als ihre Vorgängermodelle, was den Fahrerkomfort deutlich erhöht.

KOMFORT BEI KALTEM WETTER

Die CVO Road Glide bietet serienmäßig beheizte Handgriffe und vorverkabelte Anschlüsse für beheizte Motorradbekleidung für die kältere Jahreszeit.