CVO Softail Breakout
Harley-Davidson Screamin Eagle Softail Breakout 2014 | Chopper-Style nach Premium-Art: ein edles Bike mit faszinierenden Details, beeindruckendem Finish und brutaler Power. Knauserig niedrig ist nur die Sitzhöhe
Die Harley-Davidson CVO Breakout (FXSBSE) ist ein edles Custombike, das mit einer einzigartig langgestreckten und tief geduckten Silhouette und zahlreichen ebenso attraktiven wie faszinierenden Features überzeugt. Sie kommt in einem gechoppten Custom-Style, der ebenso flach wie aggressiv wirkt. Dazu passen die individuelle Metallic-Lackierung und die von wahren Meistern ihres Fachs in Handarbeit angefertigten Graphics. Eine solche Lackierung suchen Sie bei anderen Serienmodellen vergeblich!
Wie es sich für ein CVO-Bike gehört, wird sie individuell gefertigt und von Hand veredelt.
Zu den vielen einzigartigen Features, die dieses flach über dem Asphalt kauernde Custombike im dezent aggressiven Stil akzentuieren, zählen der starke LED-Scheinwerfer und der schlanke, zweiteilige Sitz. Für standesgemäßen Vortrieb bürgt ein kraftvoller, 1801 ccm großer Twin Cam 110B, der ein druckvolles Drehmoment mit einer überaus imposanten Leistung vereint.
Lassen Sie sich das neue Modell – ein veritables Highlight im CVO Portfolio – nicht entgehen.
TECHNISCHE DATEN UND MERKMALE
| Maße und Gewichte | |
| Länge: | 2.445 mm |
| Sitzhöhe ohne Fahrer: | 655 mm |
| Bodenfreiheit: | 105 mm |
| Lenkkopfwinkel: | 35 Grad |
| Nachlauf: | 146 mm |
| Radstand: | 1.710 mm |
| Bereifung vorn: | 130/60B21 63H |
| Bereifung hinten: | 240/40R18 79V |
| Tankinhalt: | 18,9 l |
| Motorölfüllmenge (mit Filter): | 3,3 l |
| Trockengewicht: | 317 kg |
| Leergewicht fahrbereit: | 330 kg |
| Motor | |
| Bauart: | Luftgekühlt, Twin Cam 110B |
| Bohrung: | 101,6 mm |
| Hub: | 111,1 mm |
| Hubraum: | 1.802 ccm |
| Verdichtungsverhältnis: | 9,2:1 |
| Gemischaufbereitung: | Elektronische Kraftstoffeinspritzung (ESPFI) |
| Antrieb | |
| Primärantrieb: | Kette, Übersetzung 34:46 |
| Gangübersetzungen: | 1. Gang: 9,311 2. Gang: 6,454 3. Gang: 4,793 4. Gang: 3,882 5. Gang: 3,307 6. Gang: 2,79 |
| Fahrgestell | |
| Auspuffanlage: | Verchromte Shorty Doppelauspuffanlage mit Slash-Down Schalldämpfern und Chrom-Hitzeschilden |
| Vorderrad: | Turbine Custom-Räder mit Kontrast-Chrom |
| Hinterrad: | Turbine Custom-Räder mit Kontrast-Chrom |
| Bremsen: | Vierkolben-Festsattel vorn und Zweikolben-Schwimmsattel hinten |
| Performance | |
| Motor: | Norm EEC/95/1 |
| Drehmoment: | 151 Nm bei 3.500 U/min |
| Max. Schräglage: | 25,3 Grad rechts 26,2 Grad links |
| Kraftstoffverbrauch: | 4,3 l auf 100 km (kombiniert Stadt/Überland) |
| Kontrollleuchten und Features: | Fernlicht, Leerlauf, niedriger Öldruck, Blinker, Motordiagnose, Sicherheitssystem, Kraftstoffreserve, Geschwindigkeitsregelung, ABS |
Modellinformation – zur Verfügbarkeit fragen Sie uns bitte!
FEATURES
Screamin Eagle Softail Breakout / Exklusive CVO Features
Die ganze Qualität und der volle Kultfaktor der Marke Harley-Davidson. Liebevoll gestaltete Details und eine Performance, die Ihr Bike von jedem anderen Motorrad auf der Straße abheben. Klar ist auch ein bisschen Stolz dabei. Eine hochwertige Custom-Lackierung. Große Räder im exklusiven Design. Die perfekte Synthese aus Technik und Design, die ein echtes Custom-Bike auszeichnet. Gönnen Sie sich dazu das passende Zubehör: exklusive Komfortfeatures, faszinierende Elektronik und jede Menge Chrom. Die wichtigsten Merkmale einer Custom Vehicle Operations Harley-Davidson allerdings sind nach wie vor die explosive Kraft und der elegante Look des großen Twin Cam 110 Motors mit Screamin Eagle Emblemen. Ein Custom-Bike für Kenner und Genießer
Screamin Eagle Softail Breakout / Flaches Front End
Um ihren langgestreckten Custom-Look zu unterstreichen, haben wir die CVO Breakout mit einem flachen, gereckten Front End und einem gechoppten Heckfender ausgestattet. Das große, schlanke Vorderrad wird von einer langen, steifen Gabel geführt
Screamin Eagle Softail Breakout / Gechoppter Heckfender
Schlank und auf das allernotwendigste Maß reduziert – so trägt der Heckfender der CVO Breakout zu ihrem langen, flachen Custom-Look bei. Um ein Optimum in puncto Stabilität, Gewicht und Design zu erzielen, bestehen die einteiligen Fenderhalter aus geschmiedetem, verchromtem und poliertem Leichtmetall
Screamin Eagle Softail Breakout / Hard Candy Custom Lackierung (optional)
Dieser Metallic-Lack holt den rebellischen Geist der Custombikes der Seventies zurück auf die Straßen. Er ist mehr als eine Lackierung: Er ist eine faszinierende Unabhängigkeitserklärung – brillant, glänzend und einzigartig. Mit seinen flimmernden Flakes unter der handpolierten Oberfläche ist das neue Hard Candy Sedona Sand and Blaze Orange with Abyss Black Graphics an der CVO Breakout die reinste Augenweide! Die Hard Candy Custom Lackierung bildet einen weiteren Meilenstein in der Geschichte der Innovationen der Motor Company. Auf einer schwarzen Grundierung werden 200 Mikrometer große Metallpartikel aufgebracht und dann mit Klarlack überzogen. Danach bringen wir von Hand die Graphics auf und tragen die vielen weiteren Schichten Klarlack auf, durch die die Flakes hindurch schimmern. Ein aufwendiger Prozess, doch er führt zu einem Premium-Customlook direkt ab Werk, der seinesgleichen sucht
Screamin Eagle Softail Breakout / Hebel und Griffe aus der neuen Slipstream-Kollektion
Die Hebel und Griffe aus der neuen Slipstream Kollektion veredeln die CVO Breakout weiter. Es ist diese Synthese aus Qualität, Stil und Komfort, die unseren Custom Vehicle Operations Modellen ihren Premium-Custom-Touch verleiht
Screamin Eagle Softail Breakout / Superschlanke Tankkonsole
Sie ist nicht nur schlank, sie ist die flachste Instrumentenkonsole, die Harley-Davidson je auf einen Tank gesetzt hat. Und mit ihren dekorativen integrierten Entlüftungs- und Kabelleitungen verleiht ihr schlankes Profil dem flachen, langgestreckten Look der CVO Breakout einen ultracleanen Sport-Custom-Touch
Screamin Eagle Softail Breakout / Turbine Chrome Räder
Mit optisch auf sie abgestimmten, polierten und verchromten Riemen- und Bremsscheiben im Turbine-Look bringen diese Räder metallisch strahlenden Glanz ans Bike. Sie zählen zu den faszinierendsten Rädern, die Harley-Davidson je gestaltet hat, und sind exklusiv an der CVO Breakout für 2014 erhältlich
Screamin Eagle Softail Breakout / Heavy Breather Performance-Luftfilter
Er verdreht die Köpfe – bevor Ihr Bike in einer Staubwolke verschwindet. Der muskulöse, glänzend verchromte Krümmer, der exponierte Luftfilter und die hochglanzverchromte Endkappe mit eingraviertem Screamin Eagle Logo sehen nicht nur cool aus, sondern verhelfen dem großen Twin Cam 110 Motor der CVO Breakout auch zu brutaler Performance
Screamin Eagle Softail Breakout / Pures Harley-Davidson Styling
Pur. Kraftvoll. Ein aus Metall geschmiedetes Juwel. Die Screamin Eagle Motorembleme lassen keine Zweifel an den Wurzeln des Twin Cam 110 aufkommen: durch und durch authentischer Harley-Davidson Stil bis ins kleinste Detail, den kein anderer Motorradhersteller bieten kann. Der Twin Cam 110 mit den verchromten Kipphebeldeckeln und den gefrästen Kühlrippen der granitfarbenen Zylinder und Zylinderköpfe bleibt auf klare und unmissverständliche Art den Werten treu, die schon Generationen von Fahrern überzeugt haben
Screamin Eagle Softail Breakout / Cruise Drive Sechsganggetriebe
Sie wollen eine Maschine, auf die Sie sich in jeder Situation verlassen können – auch wenn es hart hergeht? Ihre Harley bietet Ihnen diese Gewissheit. Sie verfügt über das Cruise Drive Sechsganggetriebe, das für präzise Schaltvorgänge und ein angenehm niedriges Drehzahlniveau auf der Autobahn bürgt. Diese vollkommene Harmonie im Antriebsstrang finden Sie nur selten bei einem Motorrad, und der satte Sound des V2 ist einfach unverkennbar
Screamin Eagle Softail Breakout / Twin Cam 110 – das Erbe
Was es braucht, um das das Herz eines Fahrers höher schlagen zu lassen, wissen die Motorradbauer bei der Motor Company schon lange. Und dieses ganze Wissen haben sie in die Entwicklung des Twin Cam 110 gesteckt. Harley-Davidson hat keine Mühen gescheut, jedes Detail zu perfektionieren und neueste Technologien einzusetzen. Aber dabei wurden am einzigartigen Harley-Davidson Stil keinerlei Abstriche gemacht. Harley-Davidson hat den Motor weiterentwickelt, aber dabei blieben sie dem Erbe der Vorgänger Flathead, Knucklehead, Panhead, Shovelhead, Evolution Engine und Twin Cam 88 treu. Die Performance und die Zuverlässigkeit des Twin Cam 110 sind ein Resultat der unzähligen Meilen, die seit 1909 mit dem V-Twin zurückgelegt worden sind, und zugleich stolzes Vermächtnis dieses über hundertjährigen Engagements für das Abenteuer auf zwei Rädern
Screamin Eagle Softail Breakout / Twin Cam 110 – die Innovation
Starten Sie den Twin Cam 110, und Sie fühlen schon im Leerlauf die unbändige Kraft. Der kolossale Hubraum von 1.801 Kubikzentimetern liefert schier unbegrenzte Power mit Adrenalin-Kick in sämtlichen Gängen und sorgt für atemberaubenden Durchzug in allen sechs Gängen. Als hubraumstärkster V-Twin von Harley-Davidson entwickelt der Twin Cam 110 der CVO Softail Breakout ein immenses Drehmoment. Sechs Gänge. Ein starkes Triebwerk mit niedrigem Drehzahlniveau - besser geht es nicht
Screamin Eagle Softail Breakout / Niedriger Fahrer- und Soziussitz
Nicht nur beim Anhalten, wenn Sie mit den Füßen mühelos den Boden erreichen, werden Sie es zu schätzen wissen, dass der Fahrersitz so tief angeordnet ist. Sie genießen es auch, wenn Sie auf der Straße dahinrollen. Und optisch besticht der zweiteilige Sitz durch ein schwarz-braunes Lederstyling mit Alligator-InsertsFARBEN
Dieses Modell gibt es in folgenden Farben:
Molten Silver und Black Diamond mit Forged Iron Graphics 29.485 €
Hard Candy Sedona Sand und Blaze Orange mit Abyss Black Graphics 29.485 €
Candy Cobalt und Molten Silver mit Abyss Blue Graphics 29.485 €
