Sportster XR 1200 X
Ein in Schwarz getauchter, sportlicher Roadster mit voll einstellbarem Fahrwerk und präzise dosierbaren Hochleistungsbremsen – die ideale Fahrmaschine für alle Freunde von Kurven, Kehren und Schräglage.
In ihr vibrieren die Gene der legendären XR 750, einer der weltweit erfolgreichsten Rennmaschinen. Die puristische und ungemein dynamische XR 1200 X ist in Kurven genauso zu Hause wie auf der Geraden und verbindet amerikanische Racing-Tradition mit Alltagstauglichkeit zu einem Gesamtpaket, das auf puren Fahrspaß ausgelegt ist. Weil sie extra an europäische Kurven angepasst ist, bewegt sie sich locker und souverän auch auf den kurvigsten und hügeligsten der Bikestrecken bei uns im Süden.
Ihre satte Kraft liefert der 1.202 cm3 große V-Twin mit ölgekühlten Zylinderköpfen, per Fünfganggetriebe geschmeidig auf den Asphalt gebracht. Ihr Wesen manifestiert sich im Äußeren: Die auffällige Farbgebung und die Retro-Optik weisen auf die Dirt-Track-Wurzeln erahnen, hin Tachometer, die Auspuffanlage, die Heckpartie und die Räder betonen das sportliche Flat-Track-Design.
Steigen Sie auf, starten Sie den großen V-Twin. Und genießen Sie.
TECHNISCHE DATEN UND MERKMALE
Abmessungen: | |
Länge: | 2.225 mm |
Sitzhöhe unbeladen: | 795 mm |
Sitzhöhe beladen: | etwa 742 mm |
Bodenfreiheit: | 150 mm |
Lenkkopfwinkel: | 28,9 ° |
Nachlauf: | 132 mm |
Radstand: | 1.515 mm |
Tankinhalt: | 13 |
Motorölfüllmenge: | 2,6 L |
Trockengewicht: | 250 kg |
Gewicht fahrbereit: | 260 kg |
Motor: | |
Motor: | Luftgekühlt, Evolution™ |
Hubraum: | 1.202 cc |
Bohrung: | 88,9 mm |
Hub: | 96,8 |
Drehmoment: | 100 Nm bei 3.700 U/min |
Gemischaufbereitung: | Elektronische Kraftstoffeinspritzung ESPFI |
Verdichtungsverhältnis: | 10.0:1 |
Primärantrieb: | Kette, Übersetzung 57:34 |
Gangübersetzungen: | |
1. Gang: | 10.78 |
2. Gang: | 7.702 |
3. Gang: | 5.728 |
4. Gang: | 4.747 |
5. Gang: | 4.071 |
Räder und Reifen: | |
Vorn: | 3-Speichen-Alu-Leichtmetallrad, Farbe Black mit Zierstreifen in Orange 120/70ZR18 59 W |
Hinten: | 3-Speichen-Alu-Leichtmetallrad, Farbe Blackmit Zierstreifen in Orange 180/55ZR17 73 W |
Elektrik: | |
Batterie: | wartungsfreie 12-Volt-Batterie |
Instrumente: | Kompakter digitaler Tachometer und großer analoger Drehzahlmesser, Gesamt- und doppelter Tageskilometerzähler, Zeituhr, Warnanzeige bei geringem Kraftstoffstand, Öldruckkontrollleuchte und Motordiagnoseanzeige |
Kontrollen: | Fernlicht, Neutral, Öldruck, Ladekontrolle, Blinker, Kraftstoffstandwarnung, Motormanagement, Security System |
Sicherheit: | Security System |
Fahrwerk: | |
Gabel: | Showa invertiert, 43 mm, voll einstellbar |
Federung hinten: | voll einstellbar |
Bremsen: | Zwei Vierkolben-Festsättel vorn, Einkolben-Schwimmsattel hinten |
Maximale Schräglage: | 39 / 40 ° |
Auspuffanlage: | Großvolumige, hoch verlegte 2-in-1-in-2 Straight Shot Auspuffanlage, schwarz |
Garantie: | 24 Monate ohne Kilometerbegrenzung |
- Gummigelagerter, drehmomentstarker 1.202 cm3 Evolution® V-Twin-Motor, Motor und Auspuff Schwarz-in-Schwarz
- Dunkler Look mit scharzem Motorgehäuse
- Breiter flacher, Low Rise Lenker
- Beifahrer-Sitz und Sozius-Fußrasten serienmäßig
- Großvolumige, hoch verlegte 2-in-1-in-2 Straight Shot Auspuffanlage in Black Denim
- Ölgekühlte Zylinderköpfe
- Leichte Dreispeichen-Gussräder im schwarzen Flat Track Design mit Zierstreifen in Orange
- Kraftvolle Nissin Doppelscheibenbremse mit Vierkolben-Festsätteln und 292 mm großen Bremsscheiben mit gleichmäßiger Wärmeausdehnung am Vorderrad
- Sportliche Showa Upside-Down-Telegabel mit 43 mm Standrohren vorn
- Voll einstellbare Showa Federbeine hinten
- Kompakte Instrumenteneinheit mit weiß unterlegtem Drehzahlmesser, digitalem Tachometer, zwei Tageskilometerzählern und Borduhr
- Doppelscheibenbremsen vorn
- HD Smart Security System mit Keyless-Fernbedienung, noch sichereres Gabel – u. Zündschloss
- Versteckte Technologie und intuitive Bedienelemente
FARBEN
Dieses Modell gibt es in folgenden Farben:
- Black Denim: 12.370 €
- White Hot Denim: 12.370 €