CVO Electra Glide Ultra Limited

Harley-Davidson CVO Electra Glide Ultra Limited Modelljahr 2016 |
CVO Electra Glide Ultra Limited

Eine mit allem, bitte, und zwar fahrbereit.
Wer so viele Meilen wie wir im Sattel sitzt, der weiß, worauf es ankommt. Was könnte das Bike noch optimieren? Die Lackierung noch wilder? Der Motor noch stärker? Die CVO Limited ist die auf verchromten Slicer-Rädern rollende Antwort auf diese Fragen. Anders ausgedrückt: Sie werden damit nichts vermissen. Das Projekt RUSHMORE Infotainment-System mit Touchscreen zeigt Ihnen sogar den Reifendruck an.

TECHNISCHE DATEN UND MERKMALE

Standard: BOOM! BOX 6.5, ABS und Geschwindigkeitsregler
Maße und Gewichte
Länge: 2.600 mm
Sitzhöhe ohne Fahrer: 740 mm
Bodenfreiheit: 135 mm
Lenkkopfwinkel: 26 Grad
Nachlauf: 170 mm
Radstand: 1.625 mm
Bereifung: BW 130/80B17 65H vornBW 180/65B16 81H hinten
Tankinhalt: 22,7 Liter
Motorölfüllmenge (mit Filter): 3,8 Liter
Trockengewicht: 416 kg
Leergewicht fahrbereit: 433 kg
Volumen: 0,132 m3
Infotainment (BOOM! BOX 6.5)
Bildschirm: 6,5 Zoll, Farbe mit Tag-/NachtdimmerFarbauswahlen: Standard, blau, braun, grün, grau, violett, rot
Audio: 2 Lautsprecher 6,5 Zoll75 Watt pro Kanal / Gesamtklirrfaktor (THD): 1%Integrierter sowie externer Verstärker und kabelgebundenes Headset mit 16-64 Ohm.
Tonquellen: AM, FM, Wetterkanal WB, (abhängig von der Region)
Anschlüsse: MP3, USBSD Card über USB-AnschlussFlash Drive über USB-Anschluss
Audio Einrichtung: Allg. Voreinstellungen 20 Presets, Klassischer Modus, Suchen/ScannenCB-Voreinstellungen: 6AM-Voreinstellungen: 6FM-Voreinstellungen: 15SiriusXM-Voreinstellungen: 20WB-Voreinstellungen: 6iPod Gerätevoreinstellungen: 20
Schnittstellen-Sprachen: Englisch (US/GB), Deutsch, Spanisch (Mexiko/Spanien), Französisch (Kanada/Frankreich), Italienisch, europäisches Portugiesisch
Stimmerkennung: Freihändiges Mobiltelefon – über Bluetooth
Spracherkennung: Alle Schnittstellensprachen
Kommunikation: Fahrer/Sozius-Gegensprechanlage
Weitere Funktionen: Fahrzeuginformations-Bildschirm (Lufttemperatur, Öldruck und Motortemperatur)Software-Aktualisierung über USB-SchnittstelleUSB (USB/MTP/iPod/iPhone)Bluetooth (Phone/Media)
Motor
Bauart: Twin-Cooled Twin Cam 110, Twin-Cooled
Bohrung: 101,6 mm
Hub: 111,1 mm
Hubraum: 1.802 ccm
Verdichtungsverhältnis: 9,2:1
Gemischaufbereitung: Elektronische Kraftstoffeinspritzung (ESPFI)
Antrieb
Primärantrieb: Kette, Übersetzung 34:46
Gangübersetzungen: 1. Gang: 9,593 / 2. Gang: 6,65 / 3. Gang: 4,938 / 4. Gang: 4,0 / 5. Gang: 3,407 / 6. Gang: 2,875
Fahrgestell
Auspuffanlage: Verchromte Doppelauspuffanlage mit 4 Zoll Touring-Schalldämpfern und Touring-Hitzeschilden
Rad vorn und hinten: Mirror Chrome Slicer Custom-Rad
Bremsen: Vierkolben-Festsattel vorn und hinten, 32 mm
Performance
Motor: Norm EEC/95/1
Drehmoment: 156 Nm bei 3.750 U/min
Leistung: 97,8 PS (72 KW) bei 5.010 U/min
Max. Schräglage: 31,9 Grad rechts31,8 Grad links
Kraftstoffverbrauch: 5,7 Liter auf 100 km (kombiniert Stadt/Überland)
Kontrollleuchten und Features: Fernlicht, Fahrlicht, Frontfenderleuchte, Lichtleiste, Leerlauf, Öldruck, Motordiagnose, Zubehör, Lautsprecher, Sicherheitssystem, Ganganzeige, Batterie, Kraftstoffreserve, Geschwindigkeitsregelung, ABS, Restreichweite, Anzeige für Nebel-/Zusatzscheinwerfer, Anzeige Reifendrucküberwachungssystem
Anzeigeinstrumente: per “Projekt Rushmore” überarbeitet:10 % größerer Tachometer und Drehzahlmesser mit 68 % größeren Ziffern, 28 % größere Kraftstoff- und Spannungsanzeigen mit 30 % größeren Ziffern, Anzeige mit Kilometerzähler, doppeltem Tageskilometerzähler, Restreichweite und Ganganzeige, größere Kontrollleuchten
  • Optimales Handling
  • Üppiges Infotainment
  • Komfortables Harley-Feeling
  • Exklusiver Style
  • Hochleistungsbremsen von Brembo
  • ABS: “Reflex” mit verlinkten Bremsen
  • Granitfarbener Twin Cam 110 mit Chrom-Elementen
  • Gewaltige 110 Kubikzoll mit massivem Dreh­moment von 156 Nm
  • Fob mit Sicherheitssystem
  • “Ventilator”-Luftfilter mit Screamin Eagle 110 Emblem
  • Boom” Box 6.5GT Audiosystem
  • 6,5-Zoll-Farb-Touchscreen
  • Reifendruck­kontroll­system
  • Cruise-Drive Sechsganggetriebe
  • Verchromter Doppelauspuff
  • One-Touch Funktionalität
  • Schlankes, verwirbelungs­armes Design
  • Gefederter und beheizbarer Customsitz
  • Handarbeit: Graphics und Embleme auf Tank und Fender
  • Bullet-Blinker,LED
  • Custom-Finishes aus der Airflow-Kollektion
  • Mirror Chrome Slicer Custom-Räder mit 90-Grad-Ventilschaft
  • Daymaker LED-Haupt- und Nebelscheinwerfer
  • Batwing-Verkleidung reduziert Helmturbulenzen
  • Ergonomisch ausgelegte Lenkerarmaturen
  • Komfort für den Sozius

FEATURES

CVO Electra Glide Ultra Limited

Optimales Handling

Wenn Sie Appetit auf riesige Portionen Asphalt haben, dann haben wir das passende Motorrad für Sie. Es wurde von Perfektionisten bei Custom Vehicle Operations konstruiert und verfügt nur über das Beste von allem, was eine Harley-Davidson zu einem perfekt funktionierenden Motorrad macht.
Beste Bremsen sowie erstklassige Beleuchtung und Fahrzeugrahmen-Technologie mit allen Optimierungen der Projekt RUSHMORE Bikes. Und im Zentrum jeder CVO™ 2016 steht das, was keine andere Maschine auf der Straße bietet. Ein 110 Kubikzoll großer Twin-Cooled Harley-Davidson® V-Twin. Das Twin Cooling-System im Auslassbereich der Zylinderköpfe sorgt unter allen Betriebsbedingungen und Außentemperaturen für beste Leistung. Ein höheres Verdichtungsverhältnis sorgt für äußerste Effizienz und mehr Leistung. Ein Luftfilter mit hohem Durchsatz und neu gestaltete Nockenwellen optimieren das Drehmoment im unteren Drehzahlbereich. Sie möchten diesen Neunachser vor Ihnen überholen? Schon sind Sie daran vorbei.
CVO Electra Glide Ultra Limited

Üppiges Infotainment

Sie wollen ein paar Stunden konischen Woofern aus gewebter Carbonfaser, gewölbten Mitteltönern aus Polypropylen-Fasern und gewölbten Tweetern aus Aluminium zuhören? Was halten Sie von intelligentem Speed-Tuning-System, das die Lautstärke auf Ihre jeweilige Geschwindigkeit anpasst und sowohl die Bässe als auch die Hochtöne ausgleicht?
Sagen wir es so: Wenn der Sound im Sattel besser zu Ihnen rüberkommt als alles andere auf der Straße und das Erlebnis steigert, unabhängig vom Gerät, das Sie auf die Reise mitgenommen haben, dann sitzen Sie bestimmt auf Ihrem CVO-Bike. Wo immer etwas Raum verfügbar ist, er ist vollgepackt mit Vorverstärkern, Verstärkern und Lautsprechern. Und es ist alles so ausgelegt, wie es für Fahrer funktioniert
CVO Electra Glide Ultra Limited

Komfortables Harley-Feeling

Wir wissen, dass es einiger ernsthafter Anstrengungen bedarf, eine Harley-Davidson CVO in der eigenen Garage stehen zu haben. Wir sprechen über die Art von Komfort, die einen Sultan auf seinem Seidendiwan eifersüchtig machen würde: die einstellbare Premium-Luftheckfederung. Heizgriffe. Große bequeme Sitze mit viel Spielraum für Sie und Ihren Sozius, um sicherzustellen, dass nicht eine Rückenermüdung einem herrlichen Tag im Sattel ein vorzeitiges Ende bereitet.
Die Verbesserungen, die Sie mit einer CVO erfahren, sind das Ergebnis des laufenden Projekts RUSHMORE, um Aspekte wie Luftströmung, Soziusraum, Rückenlehnen, Sitztexturen, Lenkerausstattungen und weiteres zu perfektionieren, damit Sie länger und mit einem zufriedeneren Gesicht fahren können. Auf einem CVO Motorrad können Sie sicher sein, nur vom Besten umgeben zu sein.
CVO Electra Glide Ultra Limited

Exklusiver Style

Kommen wir doch gleich auf den Punkt. Die Hauptrolle an der CVO fällt dem großen Twin Cam 110™ Motor zu. Er kommt vollkommen in tiefem, atemberaubendem Chromglanz mit Screamin’ Eagle Emblem daher. Explosive Power. Explosiver Look. Dieses grundlegende Designthema sticht aus jedem Blickwinkel an einem Custom Vehicle Operations™ Motorrad hervor. Große, handgearbeitete Lackierungen verschlagen den Betrachtern gleich die Stimme. Und dasselbe passiert mit den Rädern. Exklusive, verchromte Custom-Teile. Sogar um die Einfassung einer Verkleidungsbelüftung. Und die wahre Schönheit ist, dass alles direkt aus dem Harley-Davidson Werk stammt. Im Gegensatz zu einigen Einzelanfertigungen, funktioniert hier alles. Jedes Custom-Shop-Detail wurde bis auf den Millimeter angepasst. Wenn Blicke töten könnten, stünde ein CVO Motorrad zuoberst auf der Liste der Meistgesuchten. Denkt man genau darüber nach, steht es tatsächlich dort auf der Liste.
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Hochleistungsbremsen von Brembo

Brembo Hochleistungs-Doppelscheibenbremsen vorn sorgen für ideal dosierbare Bremskraft, die Vertrauen schafft und Ihnen die perfekte Kontrolle über das Bike gibt. Die Vierkolben-Bremssättel vorn und hinten verzögern jederzeit sicher und absolut standfest. Verlassen sie sich drauf!
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ABS: "Reflex" mit verlinkten Bremsen

Zweifellos gibt es auf vielen Touren Augenblicke, in denen Sie blitzschnell bremsen müssen. Und diese Momente können Sie weder auswählen, noch treten sie immer auf ebenen, geraden, trockenen und perfekt asphaltierten Strecken auf. Deshalb sind die Touring-Modelle mit dem neuen Reflex Antiblockiersystem (ABS) mit dynamischen, elektronisch verlinkten Bremsen ausgestattet, die die Bremskräfte optimal auf das Vorder- und Hinterrad verteilen. Mit ABS werden ein blockiertes Vorderrad oder ein rutschendes Hinterrad nun in die Geschichte verbannt. Und die Vorder- und Hinterbremsen sind elektronisch miteinander verlinkt, um bei sämtlichen Straßenbedingungen für jeden Reifen stets die korrekte Bremskraft bereitzustellen Unabhängig von Ihrer Erfahrung werden Sie damit zum besseren Fahrer.
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Granitfarbener Twin Cam 110 mit Chrom-Elementen

Genießen Sie den Anblick des Twin Cam 110 Motors mit seinen Screamin' Eagle Emblemen, der an seiner Herkunft keine Zweifel aufkommen lässt! Er ist voll und ganz im echten Harley-Davidson Stil gehalten und mit einer Liebe zum Detail gestaltet, die Sie bei anderen Maschinen vergeblich suchen werden. Die granitfarben pulverbeschichteten Zylinderköpfe und Zylinder haben polierte Kühlrippenkanten und stehen im prägnanten Kontrast zu den verchromten Ventildeckeln. Der granitfarbene Antriebsstrang mit verchromten Abdeckungen und „Twin Cam 110“-Motoremblemen ist exklusiv Custom Vehicle Operations™ Fahrzeugen vorbehalten – kompromisslos und charakterstark! Ein aus Metall gefertigtes Juwel: pur und vor Kraft strotzend.
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Gewaltige 110 Kubikzoll mit massivem Dreh&shymoment von 156 Nm

Starten Sie den Twin Cam 110 und spüren Sie seine Kraft im unteren Drehzahlbereich. Die gewaltigen 110 Kubikzoll sorgen für ein überwältigendes Drehmoment und ein Durchzugsvermögen mit Adrenalin-Kick in sämtlichen Gängen. Der hubraumstärkste V-Twin von Harley-Davidson entwickelt Bärenkäfte. Dazu kommt ein starker Antriebsstrang mit Sechsganggetriebe – nie hat es sich besser angefühlt, eine Harley-Davidson zu fahren.
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Fob mit Sicherheitssystem

Das serienmäßige Sicherheitssystem der neuesten Generation der CVO™ Limited deaktiviert, aktiviert, verriegelt und entriegelt die Wegfahrsperre und die Alarmanlage vollautomatisch, sobald Sie sich mit dem Fob dem Fahrzeug nähern beziehungsweise sich davon entfernen. Es ist diese Synthese aus Liebe zum Detail und höchstem Sicherheitsbewusstsein, welches die Bikes von Harley-Davidson so einzigartig macht.
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"Ventilator"-Luftfilter mit Screamin Eagle 110 Emblem

Alles am Twin Cam 110 zeugt von unnachahmlichem Stil und unbeugsamer Kraft, wie sie nur eine Maschine aus dem Custom Vehicle Operations Programm zu bieten vermag. Zwischen dem gespreizten V der Zylinder finden Sie den Ventilator Hochleistungsluftfilter mit High-Flow Filterelement, Rückplatte, Diamond-Cut Abdeckung, Screamin' Eagle Emblem auf anthrazitfarbenem Grund und Regenschutz. So ist für eine problemlose Luftzufuhr gesorgt, die die geballte Power des Motors noch verstärkt. So einzigartig wie exklusiv – eben typisch CVO!
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Boom! Box 6.5GT Audiosystem

Die vielleicht wichtigste News: Sie erzielen jetzt eine um 25 Prozent höhere Lautstärke. Das neue Boom! Box 6.5GT Audiosystem leistet bei einem Klirrfaktor von 1 Prozent satte 75 Watt pro Kanal. Zudem ist es mit einem perfekt auf die Hörumgebung auf einem Bike abgestimmten Equalizer ausgestattet, damit Sie Ihre Lieblingstracks exakt so wahrnehmen, wie Sie sie schätzen. Das neue Speed-Tuning-System bietet mehr als eine bloße Lautstärkeanpassung an die unterschiedlichen Geschwindigkeiten: Es passt auch die Bass- und Höhenwiedergabe an das Tempo an, so dass Sie stets einen optimalen Klang genießen, ob Sie nun gemächlich dahinrollen oder Ihrer Maschine die Sporen geben. Hören Sie selbst!
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6,5-Zoll-Farb-Touchscreen

Der 6,5-Zoll-Touch-Screen präsentiert Ihnen alle Informationen in Farbe, in ihrem Blickfeld und größer denn je. Er punktet mit zeitgemäßen Grafiken, Farben zum Auswählen, der automatischen und manuellen Dimmfunktion sowie mit einem Design, das perfekt in die Verkleidung integriert ist. Mit zahlreichen neuen Funktionen hat Harley-Davidson die Bildschirmtechnologie auf die nächsthöhere Stufe gehoben. Weit mehr, als Sie vielleicht erwarten, aber genau das, was Sie verdienen.
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Reifendruck&shykontroll&shysystem

Der 6,5-Zoll-Touchscreen liefert alle Informationen deutlicher als je zuvor. Darunter jetzt erstmals: Reifendruckkontrollsystem mit Anzeige im Display. Vorbei die Zeiten, in denen der Reifendruck umständlich an der Tankstelle kontrolliert werden musste. Heute genügt ein Blick aufs Display. Eine zusätzliche Warnleuchte erhöht die Sicherheit nochmals. Der 6,5-Zoll-Touchscreen bietet perfekte Darstellungsvarianten in unterschiedlichen Farben und die Wahl zwischen automatischer und manueller Helligkeitsregulierung. All das sauber in die Verkleidung integriert. Modernste Funktionalität im einzigartigen Harley-Davidson Design. Vielleicht haben Sie all das gar nicht erwartet, aber Sie sollten sich ab jetzt nicht mehr mit weniger zufrieden geben.
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Cruise-Drive Sechsganggetriebe

Sie wollen eine Maschine, auf die Sie sich in jeder Situation verlassen können – auch wenn es hart hergeht? Ihre Harley bietet Ihnen diese Gewissheit. Sie verfügt über das Cruise Drive Sechsganggetriebe, das für präzise Schaltvorgänge und ein angenehm niedriges Drehzahlniveau auf der Autobahn bürgt. Und das Isolated Drive System sorgt dafür, dass die Kraft so gleichmäßig wie ruckfrei auf das Hinterrad übertragen wird. Diese vollkommene Harmonie im Antriebsstrang finden Sie nur selten bei einem Motorrad, und der satte Sound des V2 ist einfach unverkennbar.
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Verchromter Doppelauspuff

Zu den optischen Highlights der CVO Limited zählt nicht zuletzt die verchromte, zweiflutige Auspuffanlage. Die 4-Zoll-Touring-Schalldämpfer tragen verchromte Billet-Endkappen mit schwarzen Blenden und verchromten Touring-Hitzeschilden. Genießen Sie den vollen Sound und das satte Drehmoment dieser Hochleistungs-Auspuffanlage.
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One-Touch Funktionalität

Bei jedem Staufach- und Kofferdeckel hielt Harley-Davidson sich eine Regel vor Augen: Was sich nicht auf einen einzigen Knopfdruck oder mit einer im Handschuh steckenden Hand öffnen lässt, hat nichts an unseren Motorrädern verloren. Während der grundlegenden Überarbeitung dieser Bikes waren sich sämtliche Motorradfahrer, mit denen Harley-Davidson über Reisen sprach, in einem Punkt einig: Niemand will auch nur vorübergehend etwas auf dem Boden abstellen, bevor es in einen Koffer gepackt werden kann.
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Schlankes, verwirbelungs&shyarmes Design

Für Verkleidung, die geräumigen Koffer und Frontfender, Tour-Pak mit Platz:
Wenn Sie die faszinierende Form einer Harley-Davidson Batwing-Verkleidung betrachten, kommen keine Zweifel daran auf, dass dieser Look nur aus Milwaukee stammen kann und dass er dazu geschaffen wurde, Meile um Meile auf dem Highway zu genießen. Doch blicken wir nach vorn. Kann man diese klassischen Formen auch ein weniger schlanker und progressiver gestalten? Man kann. Die Verkleidung sorgt für noch geringere Verwirbelungen im Kopfbereich und ist doch zugleich unverkennbar eine echte Harley-Davidson Verkleidung. Doch dabei hat Harley-Davidson es nicht belassen. Auch die Beinschilde und das Tour-Pak wurden auf den neuen Look abgestimmt. Und um mehr von Rad und Reifen sichtbar zu machen, hat Harley-Davidson den Frontfender umgestaltet.
Passend zu den neuen Koffern wirkt das neue Tour-Pak® schlanker, ohne Kompromisse beim Stauraum einzugehen. Sie fassen locker zwei Integralhelme. Wir haben auch an ein Fach für Dokumente und Werkzeuge gedacht. Das Schloss ist in die Verriegelung integriert, so dass keine Gefahr besteht, die hochwertige Lackierung mit dem Schlüssel zu zerkratzen. Neue verbesserte und cool gestaltete Scharniere bilden das Tüpfelchen auf dem i, und die Verriegelung lässt sich mit nur einer Hand bedienen. Und der Stauraum? Probieren Sie es aus!
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Gefederter und beheizbarer Customsitz

Müssen Sie noch jemanden davon überzeugen, dass Sie dieses Bike unbedingt brauchen – oder überreden, mit Ihnen gemeinsam auf Tour zu gehen? Dann werfen Sie mal einen Blick auf diesen tief angeordneten Sitz mit Leder-Inserts! Wir haben ihn mit einem ausgeklügelten System gefedert, damit Sie und Ihr Beifahrer Kilometer für Kilometer Komfort genießen! Die bestickte H-D® Bar & Shield Soziusrückenlehne mit einstellbarer Lordosenstütze bietet Ihnen ein Höchstmaß an Bequemlichkeit, und bei kühlen Außentemperaturen aktivieren Sie einfach die Sitzheizung.
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Handarbeit: Graphics und Embleme auf Tank und Fender

Es geht hier nicht nur um ein Bike. Es geht um ein Kunstwerk, das mit Leidenschaft und Kreativität in vielen Stunden intensiver Arbeit entstanden ist, und bei dem Harley nicht ruhte, bis jedes Detail wirklich perfekt war. Die fantastischen Graphics wurden per Hand aufgelegt und anschliessend mit so vielen Schichten Klarlack versehen, dass man sich daran nicht satt sehen kann. So war uns für die charakteristischen Embleme nur Metall gut genug. Nichts anderes wäre es wert, dieses Motorrad zu zieren.
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Bullet-Blinker,LED

Um den cleanen, schlanken und faszinierenden Look und ein ebensolches Fahrgefühl zu erzeugen, wie es einem Harley-Davidson Touring Bike gebührt, hat Harley-Davidson die Limited von vorn bis hinten überarbeitet. Das Tüpfelchen auf dem i bilden die Bullet Blinker. So dezent wie zeitgemäß und bereits jetzt ein Klassiker.
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Custom-Finishes aus der Airflow-Kollektion

Die CVO Limited ist ab Werk mit umfassenden Custom-Finishes aus der Airflow Kollektion erhältlich: Trittbretteinsätze für Fahrer und Sozius, Schaltwippe, Bremspedal und Abdeckung, Highway Fußrasten, beheizte Handgriffe mit gerändelten Einsätzen und Schalthebel. Sie wollen mehr. Und das erhalten Sie auch.
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Mirror Chrome Slicer Custom-Räder mit 90-Grad-Ventilschaft

Man kann den Blick kaum von den neuen Chrom Slicer-Rädern der neuen CVO Limited abwenden. Beim genauen Hinschauen bemerkt man den 90-Grad-Ventilschaft. Damit lässt sich der Reifen nicht nur einfach befüllen, er trägt auch zur attraktiven Optik bei.
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Daymaker LED-Haupt- und Nebelscheinwerfer

Wenn Sie im Dunkeln unterwegs sind, werden Sie vom Daymaker LED-Scheinwerfer und den LED-Nebelscheinwerfern profitieren. Lichtstarke 2.136 Lumen machen die Nacht zum Tage. Der knapp 50 Meter breite und mehr als 130 Meter weite Lichtkegel verleiht ein Plus an Sicherheit - die Nacht gehört Ihnen! Schließlich bleiben wir nicht daheim, wenn die Sonne untergeht.
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Batwing-Verkleidung reduziert Helmturbulenzen

Um dem Fahrtwind Paroli zu bieten, zog Harley-Davidson alle Register: Strömungsmechanik und komplizierte Algorithmen auf Supercomputern sowie die Rückmeldungen von unzähligen Windkanaltests mit Fahrern im Sattel. Danach ging es für Tausende von Meilen hinaus auf die Straße – mit echtem Fahrtwind, echtem Sturm, echtem Nieselregen und echten Wolkenbrüchen. Das Ergebnis: Eine klassische und dennoch vollkommen überarbeitete Batwing Verkleidung, die für eine sanftere Luftumströmung sorgt und die Verwirbelungen im Kopfbereich reduziert. Der neue, auf Tastendruck zu öffnende und zu schließende Luftkanal leistet den größten Beitrag dazu. Das Gefühl im Sattel wird noch besser.
CVO Electra Glide Ultra Limited

Ergonomisch ausgelegte Lenkerarmaturen

Es ist schwer, die Fahrt zu genießen und sich auf den Verkehr zu konzentrieren, wenn die Schalter am Lenker umständlich zu bedienen sind. Deshalb hat Harley-Davidson den Lenkerarmaturen der neuen Touring Maschinen genauso viel Aufmerksamkeit geschenkt, wie dem Rest der Bikes. Sie sind nun ergonomischer gestaltet und exakt so positioniert und ausgerichtet, dass Sie perfekt unter Ihrem Daumen liegen. Harley-Davidson hat eine leicht aktivierbare Geschwindigkeitsregelanlage, griffgünstige Bedienelemente für die Infotainment Funktionen und einen leicht greifbaren Trigger zur Aktivierung der Displayanzeigen angebracht. Zudem wird jetzt jede Tastenaktivierung durch ein vertrauenseinflößendes, fühlbares Klicken bestätigt. Auch der Zündschalter wurde optimiert. Und die elektrische Anlage ist bereits auf das einfache Customizing mit weiterem elektrischen Parts and Accessories vorbereitet.
CVO Electra Glide Ultra Limited

Komfort für den Sozius

Liebe Beifahrer, Sie werden künftig noch mehr Spaß im Sattel haben! Sogar dann, wenn Sie auf der Fahrt Ihres Lebens über unzählige Meilen auf der letzten Etappe sind, bevor Sie sich am Abend bei einem heißen Vollbad ausruhen können. Je länger die Fahrt dauert, desto mehr werden Sie derartige Optimierungen zu schätzen wissen. In diesem Jahr machte Harley-Davidson den Soziussitz einen Zoll länger und einen Zoll breiter. Zwischen den Lautsprechern haben Sie nun zwei Zoll mehr Platz. Die tiefer gesetzten Schutzbügel der Koffer lassen Ihren Beinen mehr Raum. Alle diese Neuentwicklungen sorgen für den besten Komfort der Klasse.
Wenn man wirklich wissen will, was für den Komfort des Beifahrers ausschlaggebend ist, fragt man am besten zuerst diejenigen, die bereits einen großen Teil der Welt von einem Soziussitz aus kennengelernt haben. Dann folgen die Tests unter realen Bedingungen. Bei glühender Hitze, klirrender Kälte, sengender Sonne und prasselndem Regen. Man optimiert Höhe, Breite, Bezug, Form und Kontur sowie die Lendenwirbelstütze. Und man installiert Bedienelemente, die leicht mit einer Hand zu benutzen sind. Das Ergebnis sehen Sie hier: Ein Sitz mit Rücken- und Armlehnen, auf den Sie nie mehr verzichten wollen.

FARBEN

Dieses Modell gibt es in folgenden Farben:

Charcoal Slate / Palladium Silver: 41.065 €

Carbon Dust / Electric Red: 41.065 €

Palladium Silver / Phantom Blue: 41.065 €

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