CVO Road Glide
Harley-Davidson CVO Road Glide Modelljahr 2019 | Bis ans Ende der Welt gleiten.
Sie ist unangepasst. Genau Wie Du.
Von der Spitze ihrer Sharknose-Verkleidung und dem neuen Fang-Spoiler mit Lichtakzenten bis hin zur LED-Rückleuchte bietet diese in begrenzter Stückzahl verfügbare Maschine Custom-Details ohne Ende. Sie ist gemacht, um Aufsehen zu erregen und die Leute zum Staunen zu bringen, wo immer sie auftaucht.
Wenn Du mal im Sattel sitzst, wirst Du so schnell nicht wieder absteigen.
Drehmoment (gemäß Euronorm EC134/2014) 171 Nm, Trockengewicht 390 kg, Höhe des Sitzes (ohne Fahrer) 680 mm.
TECHNISCHE DATEN UND MERKMALE
Motor |
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| Motor: | Twin-Cooled Milwaukee-Eight 117 |
| Bohrung: | 103,5 mm |
| Hub: | 141,3 mm |
| Hubraum: | 1.923 ccm |
| Verdichtungsverhältnis: | 10 zu 2,1 |
| Gemischaufbereitung: | Elektronische Kraftstoffeinspritzung (ESPFI) |
| Auspuffanlage: | Doppelt, mit Übergang |
Räder, Reifen, Bremsen |
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| Räder: | Knockout, schwarz glänzend und kontrastierend schwarz eloxiert |
| Bereifung vorn: | BW 130/60B21 M/C63H |
| Bereifung hinten: | BW 180/55B18 M/C80H |
| Bremsen, Sättel: | Brembo-Verbundbremsen, ABS, Vierkolben-Bremssättel vorn und hinten, 32 mm |
Maße und Gewichte |
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| Länge: | 2.460 mm |
| Sitzhöhe: | 680 mm (ohne Fahrer) |
| Bodenfreiheit: | 125 mm |
| Lenkkopfwinkel: | 26 Grad |
| Nachlauf: | 173 mm |
| Radstand: | 1.625 mm |
| Tankinhalt: | 22,7 Liter |
| Motorölfüllmenge: | 4,9 Liter (mit Filter) |
| Trockengewicht: | 390 kg |
| Leergewicht fahrbereit: | 405 kg |
| Packvolumen: | 0,068 m3 |
Elektrik |
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| Kontrollen & Beleuchtung: | Fernlicht, Fahrlicht, Frontfenderleuchte, Blinker, Leerlauf, Öldruckwarnung, Motordiagnosefunktion, Zubehör, Lautsprecher, Blinker, Sicherheitssystem, Ganganzeige, Batteriestand, Kraftstoffreserve, Geschwindigkeitsregelung, ABS, Restreichweite, Anzeige für Nebel-/Zusatzscheinwerfer, Anzeige des Reifendruck-Überwachungssystems |
| Instrumente: | Custom Anzeigen passend zum Stil der jeweiligen CVO-Maschine. Anzeige mit Kilometerzähler, doppeltem Tageskilometerzähler, Restreichweite und Ganganzeige sowie größere Kontrollleuchten |
Performance |
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| Angaben je nach: | Norm EC 134/2014 |
| Drehmoment: | 171 Nm bei 3.750 U/min |
| Leistung: | 106 PS (78 kW) bei 5.450 U/min |
| Kraftstoffverbrauch: Kombiniert Stadt/Überland: | 6,1 l auf 100 km |
| CO2-Emissionen: | 142 g/km |
Max. Schräglage |
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| rechts: | 33,7 Grad |
| links: | 33,9 Grad |
Features |
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| Features: | Sicherheitssystem, Geschwindigkeitsregelung, ABS,Navi, Nebel-/Zusatzscheinwerfer, Infotainment, Bluetooth-Headsets |
Infotainment (BOOM! BOX GTS) |
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| Bildschirm: | TFT in Vollfarbe |
| Audio: | Lautsprecher Stage II 150 Watt pro Kanal |
| Anschlüsse: | SD-Karte, Flash-Speicher und MP3 – über USB-Anschluss |
| Headset: | Boom! Audio Wireless Headset |
| Schnittstellen-Sprachen Spracherkennung: |
Englisch (US / UK), Deutsch, Spanisch (Mexiko / Spanien), Französisch (Kanada / Frankreich), Italienisch, Portugiesisch (Portugal / Brasilien), Russisch, Tschechisch, Polnisch, Niederländisch, Türkisch, Japanisch |
| Bluetooth: | Unterstützt Telefon/Medien |
| USB: | USB/MTP/iPod/iPhone |
| Kommunikation: | Fahrer/Sozius-Gegensprechanlage |
| Weitere Funktionen: | Fahrzeuginformations-Bildschirm (Lufttemperatur, Öldruck und Motortemperatur) Software-Aktualisierung über USB-Schnittstelle USB (USB/MTP/iPod/iPhone) Bluetooth (Phone/Media) |
Antrieb |
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| Primärantrieb: | Kette, Übersetzung 34:46 |
| Gangübersetzungen: | |
| 1. Gang: | 9,593 |
| 2. Gang: | 6,65 |
| 3. Gang: | 4,938 |
| 4. Gang: | 4,0 |
| 5. Gang: | 3,407 |
| 6. Gang: | 2,875 |
- Motor: Milwaukee-Eight Twin-Cooled 117
- Erstklassige Lackierung und Premium-Finish
- Custom-Touring-Stil von Fender zu Fender
- High-Performance-Federung
- Rahmenfeste Sharknose-Verkleidung
- BOOM! Box GTS Infotainment-System
- Drahtlose Headsets für Musik & mehr
- Doppelte Daymaker LED-Scheinwerfer
- Reflex-Verbundbremsen mit ABS
- Ergonomische Doppelsitzbank
- Gestreckte, schlanke Seitenkoffer
FEATURES
Der leistungsstärkste V-Twin Motor, den Harley-Davidson je konstruierte und den es nur für die CVO-Modelle gibt. Mit farblich betonten Kipphebelgehäuse-Abdeckungen mit tieforangenem Finish.Drehmoment:166 Nm bei 3.500 U/minLeistung:105 PS (78 kW) bei 5.450 U/minHubraum:1.923 ccm 
Exklusiv für Harley-Davidson entwickelt, mit einem im Automobil- und Motorrad-Markt unvergleichlichen Premium-Luxusfinish
Das serienmäßige Harley-Davidson 21-Zoll-Vorderrad, das einzigartige Auspuff-Finish, der neue Fang-Frontspoiler und der Screamin’ Eagle® Heavy Breather sorgen für auffälligen Hot-Rod-Style.
Eine „Dual Bending Valve“-Gabel und Emulsion-Federbeine sorgen für Komfort.Die Vorderradaufhängung mit Doppel-Biegeventil und Emulsion-Hinterradfederung mit von Hand verstellbarer Vorspannung, damit Du die volle Kontrolle hast.
Ein einzigartiges, bedrohliches und fahrhungriges Design, das den Wind zerschneidet wie keine andere Verkleidung.
Ein neues, weiterentwickeltes Interface mit dem Look, der Haptik und der Funktion moderner Mobilgeräte und Tablets, außerordentlicher Langlebigkeit und Funktionen speziell für das Motorradfahren. Alle Komponenten sind auf eine eine verbesserte Interaktion zwischen Fahrer und Motorrad sowie auf die Konnektivität mit der gesamten Welt hin optimiert.
Das Wireless Headset Interface Module macht es möglich. Ob Du mit dem Bluetooth-Mobiltelefon freihändig Telefongespräche führen willst, per Sprachsteuerung das GPS-Navigationssystem bedienen möchtest,Dich über die Gegensprechanlage mit dem Sozius oder anderen Fahrern unterhalten möchtest - alles kein Problem. Natürlich kannst Du auch einfach nur Musik hören.
Die doppelten Daymaker™ Reflector LED-Scheinwerfer trotzen der Dunkelheit und beleuchten präzise jenen wohldefinierten Teil der Strasse vor Dir, auf den es ankommt. Damit Du klar und deutlich erkennen kannst, was vor Dir liegt.
Vorder- und Hinterradbremse sind elektronisch gekoppelt, um genau die erforderliche Bremskraft auf jeden Reifen zu bringen, egal unter welchen Straßenbedingungen. Ganz gleich, wie gut Du fährst, dies macht wirklich jeden zu einem noch besseren Fahrer.
Die beqeume Sitzbank kombiniert einen Custom-Look mit höchstem Komfort und ist nicht nur ergonomisch, mit vielen Details, sondern auch je passend zur Farbe der Maschine gestaltet.
Sie unterstreichen das langgestreckte, niedrige Profil und sorgen für ein markantes Custom-Design.Und bieten, obwohl sie optisch sehr schlank daher kommen, mit einem Volumen von 0,068 m3 viel Platz. Die Scharniere sind einfach und unauffällig und die Deckel lassen sich mit einer Handberührung öffnen. Das Schloss ist klein und in die Verriegelung integriert. FARBEN
Dieses Modell gibt es in folgenden Farben:
Mako Shark Fade: 41.555 €
Red Pepper & Magnetic Grey With Black Hole: 41.555 €
Lightning Silver & Charred Steel With Black Hole: 41.555 €
