CVO Screamin’ Eagle Softail Springer

Harley-Davidson CVO Screamin' Eagle Softail Springer Modelljahr 2009 | Klassik, Tradition, moderne Technik und Schönheit verschmelzen zu einer Ikone. In streng limitierter Stückzahl.
CVO Screamin’ Eagle Softail Springer

TECHNISCHE DATEN UND MERKMALE

Abmessungen:
Länge 2.327 mm
Sitzhöhe 648 mm (der Test-Sitzer wog alles in allem 81 kg)
Bodenfreiheit 118 mm
Lenkkopfwinkel / Nachlauf 32º / 113 mm
Radstand 1.656 mm
Tankinhalt 18.9 L
Motorölfüllmenge 3.3 L
Leergewicht 329 kg
Gewicht fahrbereit -.-kg
Motor:
Motor Luftgekühlt, Screamin’ Eagle Twin Cam 110™
Hubraum 1.800 ccm
Bohrung x Hub 101,6 mm x 111,2 mm
Drehmoment (gemäß Euronorm EC95/1) 135 Nm bei 4.000 U/min
Gemischaufbereitung Elektronische Kraftstoffeinspritzung (ESPFI)
Verbrauch pro 100 km 4.9 l Strecke / 6.92 l Stadtverkehr
Verdichtungsverhältnis 9,51 : 1
Gangübersetzungen 9,312 / 6,421 /4,774 / 3,926 / 3,279 / 2,790
Bereifung:
Rad / Reifen vorn Geschmiedetes, verchromtes 18″ Road Winder™-Leichtmetallrad
D407 130/70R18 63V
Rad / Reifen hinten Geschmiedetes, verchromtes 18″ Road Winder™-Leichtmetallrad
D407 240/55R18 78V
Kontrollen Fernlicht, Leerlauf, Öldruck, Motordiagnose, Blinker, Security System6, sechster Gang, Kraftstoffreserve
Fahrwerk:
Bremsen 292 Doppelscheibe / 292
Maximale Schräglage (gemäß SAE J1168) 31° / 30°
Auspuffanlage Verchromte Slash-down Staggered Duals; verchromte Hitzeschilde
Garantie: 24 Monate ohne Kilometerbegrenzung

FEATURES

  • Nostalgische Springergabel
  • Breiter Heckfender
  • Exklusive Fahrwerkskonstruktion mit breiter, verchromter Dreiecksschwinge
  • Originalgetreu in Vorkriegstechnik reproduzierte, geschobene Kurzschwinge
  • 18-Zoll-Vorderrad im „Roadwinder™“-Design mit 130 Millimeter breitem Reifen
  • 240 mm breiter Hinterradreifen auf verchromtem 18-Zoll-Schmiederad im „Roadwinder“-Design
  • Custom Bobtail Heckfender mit „Louver“ Akzenten
  • Neuer, eigens konstruierten Rahmen
  • Custom-Sitz mit Einsätzen aus Büffelleder, abgesetzt mit einem kontrastierenden, gestickten Flammendesign und CVO-Logo
  • Custom-Tankkonsole, Tachometer mit Zifferblatt aus gedrehtem Leichtmetall
  • Spiegel im Bullet Design auf gekürzten Auslegern
  • Chromglanz satt, u.a. beim: Aluminium-Öltank, den Federn, der Schwinge, der Custom-Tankkonsole
  • Chromdetails: Ölpeilstab, Tankembleme, Gabeleinsätze, Fender Struts, Kappen der Schwing- und Radachsmuttern, Distanzstücke an den Radachsen, Ausgleichsbehälter von Handbremse und Kupplung, Lichtmaschinenregler, Lenkerschalter, oberer und unterer Sekundärriemenschutz, Schalthebel
  • Screamin’ Eagle Twin Cam 110B™ mit 1.800 cm³ in Granite Finish mit Ausgleichswellen & 6-Gang-Getriebe Cruise Drive
  • Luftfilter mit erhöhtem Durchsatz
  • „Centerline“-Zubehörkollektion: Griffe, Fußrasten, Brems- und Schalthebel, Hupenabdeckung
  • Bremsscheiben im „Roadwinder“-Design, neuer 4-Kolben-Bremssattel
  • Smart Security System
  • CVO Gold Key mit Box

FARBEN

Dieses Modell gibt es in folgenden Farben:

Black Diamond with Emerald Ice Flames 29.785 € Black Diamond with Emerald Ice Flames

Sunrise Yellow Pearl with Volcanic Fury Flames 29.785 € Sunrise Yellow Pearl with Volcanic Fury Flames

Candy Cobalt with Blue Steel Flames 29.785 € Candy Cobalt with Blue Steel Flames

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