Letztes Jahr feierten die 16-Zoll-Räder im ,,Fang”-Design an der CVO Fat Bob ihre Premiere. Die geschlitzte Mittelsektion dieser Leichtmetall-Gussräder ist schwarz pulverbeschichtet und kontrastiert mit einem verchromten Ring der Felge, während sich aufgeschraubte Einsätze über die Schlitze krallen. Auch das Design von Bremsscheiben und Floatern ist auf diese Räder abgestimmt. Vorn ist ein 130 Millimeter breiter Reifen mit markantem Blockprofil aufgezogen, der Hinterradreifen ist 180 mm breit. Dank einer angepassten Abstimmung bürgen die gekürzte Vorderradgabel und die verchromten Federbeine für optimalen Fahrkomfort.

Unter dem markanten Fat Bob Tank, von dem sich der Name des Modells ableitet, arbeitet der größte von Harley-Davidson angebotene Motor in Gestalt des Screamin’ Eagle Twin Cam 110. Eine exklusiv an der CVO Fat Bob verbaute Version der ,,Tommy Gun” 2-in-1-in-2-Aupuffanlage windet sich um den Motor, bevor sie in die verchromten Blunt-Cut Schalldämpfer mündet. Durch die Schlitze des Hitzeschilds ist das schwarze Finish der Krümmer sichtbar.