Dyna Fat Bob
Harley-Davidson Dyna Fat Bob 2014 | Fette Reifen, schwarzes Finish, grollende Auspufftöpfe, wuchtiger Lenker und vorverlegte Fußrasten: ein kompromissloses Bike für kompromissloses Fahren.
Die Harley-Davidson Dyna Fat Bob (FXDF) des Modelljahrs 2014 ist ein Dark Custom Cruiser mit XXL-Feeling. Sie ist mit einem leistungsstarken, luftgekühlten Twin Cam 103 und dem Cruise Drive Sechsganggetriebe ausgestattet – für mehr Power zum Überholen, an Steigungen sowie auf der großen Urlaubstour mit Gepäck und Sozius.
Die Fat Bob ist ein Factory-Custombike, wie Sie es sich immer gewünscht haben. Dank des minimalistisch und kraftvoll gestalteten Lenkers mit innenliegender Kabelführung haben Sie sie jederzeit sicher im Griff. Zu der ebenso wuchtigen wie coolen Erscheinung tragen das 16 Zoll große Vorderrad und der mächtige Twin Cam V2 bei. Wenn Sie den Style eines dunklen und fahraktiven Dark Custom Bikes lieben, liegen Sie mit der Fat Bob genau richtig. Von den Leichtmetall-Gabelbrücken über das Batteriecover bis zum Scheinwerferzierring bildet diese Maschine ein klares Statement. Die High Performance Federbeine sorgen nicht nur für Komfort und Fahrstabilität, ihre Kapselung macht sie auch zum unwiderstehlichen Eyecatcher.
Umfangreiche Modellpflege wurde der beliebten Fat Bob 2014 zuteil. Unmittelbar ins Auge fallen die neuen Tank-Graphics und die neue, kompakte Linienführung des hinteren Fenders mit integriertem LED-Rücklicht. Der Sitz erhielt eine bequemere Form und einen neuen sportlichen Bezug. Ebenfalls neu gestaltet wurden die Tankkonsole und die Schalldämpfer. Die Maschine rollt auf neuen schwarzen, geschlitzten 16 Zoll-Leichtmetallscheibenrädern mit lasergravierten Graphics. Auch zahlreiche weitere Komponenten wurden in tiefes Schwarz getaucht. Das Bike wird in Vivid Black und Black Denim sowie in den neuen Farben Amber Whiskey und San Cammo Denim angeboten.
TECHNISCHE DATEN UND MERKMALE
| Maße und Gewichte | |
| Länge: | 2.400 mm |
| Sitzhöhe: | 690 mm |
| Bodenfreiheit: | 125 mm |
| Lenkkopfwinkel: | 29 Grad |
| Nachlauf: | 125 mm |
| Radstand: | 1.620 mm |
| Bereifung vorn: | 130/90B16 67H |
| Bereifung hinten: | 180/70B16 77H |
| Tankinhalt: | 18,9 Liter |
| Motorölfüllmenge (mit Filter): | 2,8 l |
| Trockengewicht: | 305 kg |
| Leergewicht fahrbereit: | 320 kg |
| Motor | |
| Motor: | Luftgekühlt, Twin Cam 103 |
| Bohrung: | 98,4 mm |
| Hub: | 111,1 mm |
| Hubraum: | 1.690 ccm |
| Verdichtungsverhältnis: | 9,6:1 |
| Gemischaufbereitung: | Elektronische Kraftstoffeinspritzung (ESPFI) |
| Antrieb | |
| Primärantrieb: | Kette, Übersetzung 34:46 |
| Gangübersetzung 1. Gang: | 9,311 |
| Gangübersetzung 2. Gang: | 6,454 |
| Gangübersetzung 3. Gang: | 4,793 |
| Gangübersetzung 4. Gang: | 3,882 |
| Gangübersetzung 5. Gang: | 3,307 |
| Gangübersetzung 6. Gang: | 2,79 |
| Fahrgestell | |
| Auspuffanlage: | „Tommy Gun“ 2-1-2-Auspuffsammelrohr mit zwei Schalldämpfern, Chrom |
| Vorderrad: | Bearbeitetes Slotted Scheibenrad aus Aluminium |
| Hinterrad: | Bearbeitetes Slotted Scheibenrad aus Aluminium |
| Bremsen: | Vierkolben-Festsattel vorn, Zweikolben-Schwimmsattel hinten |
| Performance | |
| Motor: | EEC/95/1 |
| Drehmoment (gemäß Euronorm EC95/M): | 132 Nm bei 3.250 U/min |
| Max. Schräglage, rechts: | 30 Grad |
| Max. Schräglage, links: | 31 Grad |
| Kraftstoffverbrauch: Kombiniert Stadt/Überland: | 5,6 Liter auf 100 km |
| Elektrik | |
| Kontrollleuchten und Features: | Fernlicht, direktionale Beleuchtungsleiste, Leerlauf, Öldruck, Motordiagnose, Blinker, Sicherheitssystem, 6-Gang, Kraftstoffreserve, ABS |
| Anzeigeinstrumente: | Auf Tank montierter elektronischer Tachometer mit Kilometerzähler, Uhrzeitanzeige auf Kilometerzähler, zwei Tageskilometerzähler, Drehzahl-/Ganganzeige, Tankanzeige mit Reservewarnleuchte und Reichweitenanzeige, Öldruckwarnleuchte, Motordiagnosefunktion, LED-Anzeigeleuchten und 6-Gang-Anzeigeleuchte |
Modellinformation – zur Verfügbarkeit fragen Sie uns bitte!
FEATURES
Dyna Fat Bob / Schwarzes Finish
Die 2014er Fat Bob unterstreicht, dass man nie genug Schwärze an einem Bike haben kann. Die Gabelbrücken, das Batteriebox-Cover, der Scheinwerferzierring und die Federbein-Cover – alles trägt hier tiefes Schwarz. Bekennen Sie sich zur dunklen Seite!
Dyna Fat Bob / Schwarzer Twin Cam 103 Motor
Dieses Bike sticht aus der Masse hervor, auch wenn die Sonne sich längst verzogen hat. Mit dem in tiefem Schwarz gehaltenen, vibrationsisoliert aufgehängten, luftgekühlten Twin Cam 103 Motor unter dem Sattel gehört die Nacht Ihnen. Und sollte das noch nicht genügen, so überzeugt spätestens das tiefe und heisere Grollen davon, dass Rückzug keine Option für Sie ist
Dyna Fat Bob / Geschlitzte, schwarze Leichtmetall-Gussscheibenräder
Macht Schwarz wirklich schlank? Werfen Sie einen Blick auf das muskulöse Front End der 2014er Fat Bob und urteilen Sie selbst. Der breite Reifen ist auf ein geschlitztes und tiefschwarzes Leichtmetall-Gussscheibenrad aufgezogen, das mit lasergravierten Graphics verziert wurde. Respekt!
Dyna Fat Bob / Neue diagonale Tank-Graphics
In einer Welt, die sich immer schneller zu drehen scheint, ist die Reduktion auf das, was wirklich zählt, äußerst heilsam. Die neuen, minimalistischen Tank-Graphics unterstreichen das reduzierte Design dieses Motorrads. Gleichzeitig betonen die diagonalen Linien seinen dezent aggressiven Auftritt. Kein Schnickschnack. Nur ein klares Statement. Denn für einen starken Auftritt braucht es nicht viele Worte
Dyna Fat Bob / Blunt-Cut Schalldämpfer
Einfach teuflisch gut, diese Details! Der neuen Blunt-Cut Auspuff rundet die aggressive Linienführung des Heckfenders, der schwarzen Federbeinabdeckungen und der Tank-Graphics ab. Liebe zum Detail, die Sie nur bei Harley-Davidson finden - und der Grund, weshalb man unsere Motorräder seit 110 Jahren zu schätzen weiß
Dyna Fat Bob / Flache Tankkonsole
Sie ist schlank, schwarz und ultraflach: Die neue Tankkonsole mit 5 Zoll großem Tachometer und integriertem Zündschloss verleiht der Fat Bob einen charakteristischen Custom-Look">
Dyna Fat Bob / Gekürzter Heckfender
Um es vorab zu sagen: Kürzer darf ein Heckfender von Gesetzes wegen nicht sein. Der schräg geschnittene Fender mit verchromten Halterungen gibt den Blick auf den fetten Hinterreifen frei. Und das LED-Rücklicht nimmt die Form der Scheinwerfer am Heck wieder auf. Damit ziehen Sie auch in der dunkelsten Nacht alle Blicke auf sich
Dyna Fat Bob / Schwarze Federbeine
Harley-Davidson wären die Letzten, die etwas Gelungenes verderben würden. Deshalb kommt die 2014er Fat Bob mit denselben, gekapselten Hochleistungsfederbeinen, die schon von so vielen Fahrern gelobt wurden. Nur mit ein bisschen weniger Chrom und ein bisschen mehr Schwarz. Vertrauen Sie uns, nur Ihr Auge wird den Unterschied wahrnehmen
Dyna Fat Bob / Neue Doppelsitzbank
Sie verbringen viel Zeit auf Ihrem Bike. Daher haben wir keinen Aufwand gescheut, einen noch besseren Sattel zu gestalten. Die neue Doppelsitzbank ist schlank und ergonomisch geformt, und sie passt Ihnen ebenso gut, wie Ihre Lederjacke. Zudem sorgt sie für eine Sitzposition, die nicht nur bequem, sondern auch respekteinflößend ist. Und wir sind überzeugt, dass Ihnen die Frage „Nimmst Du mich mal mit?“ künftig häufig gestellt wird
Dyna Fat Bob / Wuchtige Frontpartie
Ihr langer Radstand und kraftvoller Look tragen zur Charakterstärke der Fat Bob bei. Die wuchtige Gabel, der Doppelscheinwerfer und das fette 16-Zoll-Vorderrad mit dem 130er Reifen unterstreichen unmissverständlich die Autorität und Leistungsstärke dieser Maschine
Dyna Fat Bob / Drag Bar Lenker
Die Fat Bob ist mit einem 1 1/4-Zoll- Drag Bar Lenker mit hohem Riser ausgestattet. Seine Form erinnert an die aggressives Viertelmeilen-Dragster, und die innenliegende Kabelführung sorgt für einen cleanen Look in Ihrem Blickfeld
Dyna Fat Bob / Verchromter Doppelscheinwerfer mit schwarzem Trimring
Ein Plus an an Custom-Style und coolem Look. Die Fat Bob ist mit unverkennbaren verchromten Doppelscheinwerfern ausgerüstet, die neue schwarze Zierringe tragen und die Nacht zum Tage machen. Damit entgeht Ihnen nichts in Ihrem Blickfeld, und Sie ziehen zugleich die Blicke magisch an
Dyna Fat Bob / Harley-Davidson Styling pur
Genießen Sie den unverwechselbaren Look des Twin Cam 103™ Motors, der an seiner Herkunft keine Zweifel aufkommen lässt. Er ist voll und ganz im echten Harley-Davidson Stil gestaltet – mit einer Liebe zum Detail, die Sie bei anderen Marken vergeblich suchen werden. Die schwarzen, pulverbeschichteten Zylinderköpfe, Zylinder und Ventildeckel stehen im prägnanten Kontrast zu den polierten Kühlrippenkanten an den obersten drei Kühlrippen. Ein aus Metall gefertigtes Juwel: pur und vor Kraft strotzend. Von der klassischen Linie seiner Kühlrippen bis hin zu den klaren Konturen seiner Gehäuse und Deckel ist der Twin Cam 103™ ein rückhaltloses Bekenntnis zu allem, was der Zufriedenheit des Fahrers dient
Dyna Fat Bob / Sechsgang Cruise Drive Getriebe
Sie wollen eine Maschine, auf die Sie sich in jeder Situation verlassen können – auch wenn es hart hergeht? Ihre Harley bietet Ihnen diese Gewissheit. Sie verfügt über das Cruise Drive Sechsganggetriebe, das für präzise Schaltvorgänge und ein angenehm niedriges Drehzahlniveau auf der Autobahn bürgt. Diese vollkommene Harmonie im Antriebsstrang finden Sie nur selten bei einem Motorrad, und der satte Sound des V2 ist einfach unverkennbar
Dyna Fat Bob / Die Tradition des Twin Cam 103 Motors
Die Motor Company weiß nur zu gut, was ein Motorradfahrer an einem Motor schätzt. Diese Erfahrung aus mehr als hundert Jahren Motorenbau kam bei der Entwicklung des Twin Cam 103™ Motors voll zum Tragen. Wir haben alles gegeben, um jeden Kubikzoll zu perfektionieren und Design und Technologie noch weiter zu verbessern. Und zwar ohne Kompromisse beim einzigartigen Stil einzugehen, der eine Harley Davidson seit jeher auszeichnet – ganz in der Tradition der Flathead, Knucklehead, Panhead, Shovelhead, Evolution, Twin Cam 88 und Twin Cam 96™ Motoren, die Geschichte geschrieben haben. Die Leistung und Robustheit unserer Triebwerke sind ein direktes Ergebnis der unzähligen Meilen, die unsere V-Twins seit 1909 hinter sich gebracht haben, und des stolzen Erbes von über hundert Jahren, die dem Leben auf zwei Rädern gewidmet waren
Dyna Fat Bob / Die Innovationen des Twin Cam 103 Motors
Starten Sie den Twin Cam 103™ und spüren Sie seine Kraft im unteren Drehzahlbereich. Die leichten Kolben tragen dazu bei, dass er ausgesprochen kultiviert arbeitet und zugleich ein überwältigendes Drehmoment erzeugt. Schalten Sie die Gänge durch und erleben Sie, wie perfekt dieser Motor und das Cruise Drive Getriebe harmonieren. Sechs Gänge, ein starker und äußerst wartungsarmer Antriebsstrang sowie überaus robuste Bauteile – nie hat es sich besser angefühlt, eine Harley-Davidson zu fahren
Dyna Fat Bob / Die Leistung des Twin Cam 103
Der luftgekühlte Twin Cam 103™ Motor punktet mit druckvollem Drehmoment und der Präzision seiner elektronischen Kraftstoffeinspritzung ESPFI (Electronic Sequential Port Fuel Injection). Ob bei Urlaubsfahrten zu zweit mit großem Gepäck, im Gebirge oder bei flinken Überholvorgängen auf verwinkelten Landstraßen – seine Leistungsreserven sind über jeden Zweifel erhaben. Dabei ist sein Sound so charakterstark, wie Sie es von einer Harley-Davidson erwarten. Und das alles bei reduzierten Dauerdrehzahlen für entspanntes Dahingleiten mit maximalem Fahrkomfort und geringem Kraftstoffverbrauch
Dyna Fat Bob / H-D Smart Security System
Das serienmäßige Sicherheitssystem der neuesten Generation deaktiviert und aktiviert die Wegfahrsperre und die Alarmanlage vollautomatisch, sobald Sie sich mit dem Schlüsselanhänger dem Fahrzeug nähern beziehungsweise sich davon entfernen. Es ist diese Synthese aus Liebe zum Detail und höchstem Sicherheitsbewusstsein, die Harley-Davidson Motorräder so einzigartig macht
Dyna Fat Bob / ABS serienmäßig
Bei aller Freude am Fahren: Ihre Sicherheit zählt! Daher verfügt Ihre Harley-Davidson serienmäßig über ein leistungsstarkes Antiblockiersystem. Die ABS-Komponenten haben wir so dezent in das Design der Maschine integriert, dass sie gar nicht weiter auffallen. Was aber noch viel wichtiger ist: Sie können sich jederzeit auf die sichere Verzögerung Ihrer Harley verlassen
Dyna Fat Bob / Einstellbare Federbeine
Die Vorspannung lässt sich ganz einfach mit einem Schraubenschlüssel einstellen, um den Charakter des Fahrwerks exakt an Beladung und Fahrstil sowie Ihre Ansprüche anzupassen. Das am Heck tief liegende Fahrwerk sorgt für eine ebenso lässige wie angenehme Sitzposition. Schwingen Sie sich in den niedrigen Sattel, und genießen Sie ganz entspannt Ihre Hausstrecke
Dyna Fat Bob / Zwei Scheibenbremsen vorn
Vergessen Sie alles, was Sie belastet, und genießen Sie grenzenlose Freiheit auf der Straße in Richtung Horizont. Auf Ihre Maschine können Sie verlassen – auch wenn‘s ums Anhalten geht. Schließlich garantiert die elegante High Performance-Doppelscheibenbremse mit Vierkolben-Bremssätteln jederzeit eine überragende Bremsleistung
Dyna Fat Bob / Vorverlegte Fußrasten
Mit den vorverlegten Fußrasten der Harley-Davidson Fat Bob können Sie sich beim ultimativen Cruising durch die Stadt oder über Land in einer komfortablen Sitzposition entspannen. Genießen Sie Straßen, die sich bis zum Horizont winden – auf einer Maschine, die so ist wie keine andereFARBEN
Dieses Modell gibt es in folgenden Farben:
Vivid Black 16.885 €
Amber Whiskey 17.185 €
Black Denim 17.185 €
Sand Cammo Denim 17.185 €
