CVO™ ROAD GLIDE™ Ab 46.595 €

ÜBER ALLE GRENZEN HINWEG

Die CVO™ ROAD GLIDE™ ist nicht einfach nur ein Motorrad – sie ist eine Symphonie aus Leistung und Luxus. Mit einem kraftvollen Milwaukee-Eight® V-Twin Motor unter der Haube und atemberaubender Lackierung ist jedes Detail auf höchstem Niveau ausgeführt. Das Custom Vehicle Operations (CVO) Label verspricht eine einzigartige, handgefertigte Maschine, die keine Kompromisse eingeht.

Aufrechte Sitzposition | Trittbretter | Soziussitz | Satteltaschen | Rahmenmontierte Verkleidung | Infotainment | Verfügbare Verbesserungen für die Fahrersicherheit
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    Preise

    ab 46.595 €
    Farbe Legendary Orange + 7.140 €

    Farboptionen

    Copperhead

    Legendary Orange

    2024 cvo road glide m23 motorcycle 01

    DESIGN

    cvorg design mcar 1

    SHARKNOSE-VERKLEIDUNG

    Die Sharknose-Verkleidung tritt in ihr nächstes Entwicklungsstadium ein – mit einem neuen Design, vollständig integrierter LED-Beleuchtung und einer neuen Verkleidungsscheibe. Das Design der CVO Road Glide wurde mit Hilfe computergestützter numerischer Strömungsmechanik weiterentwickelt, um den Luftwiderstand zu minimieren, den Fahrkomfort zu optimieren und das Original-Design neu zu interpretieren.

    cvorg design mcar 2

    SIGNATURE LED-LICHT

    Das nahtlos integrierte LED-Beleuchtungspaket optimiert die Sichtbarkeit, integriert die Blinker und betont die Linien der Sharknose-Verkleidung. Dadurch entsteht ein unverwechselbarer Look mit hoher Wiedererkennung bei Tag und bei Nacht.

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    RÄDER

    Die CVO Road Glide rollt auf Combo Gussrädern mit Drahtspeichen – 19 Zoll vorn, 18 Zoll hinten – und ist mit einem Reifendruck-Überwachungssystem (TPMS) ausgestattet.

    cvorg design mcar 4

    STRÖMUNGSOPTIMIERUNG

    Für die CVO Road Glide wurde das Design ihrer ruhmreiche Vorfahren im Windkanal weiterentwickelt. Jede einzelne Oberfläche wurde überarbeitet und verfeinert, um einen nahtlosen visuellen Fluss von der Spitze des Vorderradschutzblechs bis zum Ende der Seitenkoffer zu erzielen

    cvorg design mcar 5

    SEITENKOFFER

    In den Seitenkoffern setzen sich die aggressive Linienführung sowie die kraftvolle Formgebung der Verkleidung und des Kraftstofftanks fort. Die Koffer vergrößern den zur Verfügung stehenden Stauraum und runden den aggressiven Auftritt der CVO Road Glide ab.

    cvorg design mcar 6

    25TH ANNIVERSARY LACKIERUNG & FINISH

    Die CVO Road Glide ist erhältlich in changierendem Copperhead mit Zierstreifen oder in Legendary Orange mit Segmenten in gebürstetem Raven Metallic und Atlas Silver. Beide Lackierungen werden ergänzt um farblich abgestimmte Anbauteile, CVO Graphics und einen gravierten CVO 25th Anniversary Konsoleneinsatz.

    PERFORMANCE

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    MILWAUKEE-EIGHT™ VVT 121 V-TWIN MOTOR

    Der Milwaukee-Eight VVT 121 ist der Motor mit dem größten Hubraum, der jemals werksseitig in einem Harley-Davidson Touring-Motorrad verwendet wurde. Er zeichnet sich durch flüssigkeitsgekühlte Zylinderköpfe, variable Ventilsteuerzeiten (VVT) und einen neuen Einlasstrakt aus. Der größere Hubraum sorgt für mehr Motorleistung und mehr Drehmoment als beim Milwaukee-Eight 117 Motor, und die variable Ventilsteuerung optimiert die Leistungscharakteristik bei gleichzeitig sparsamerem Kraftstoffverbrauch.

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    REDUZIERTES GEWICHT

    Der 2024er CVO Road Glide wiegt 16 kg weniger als die 2022er CVO Road Glide und überflügelt sie in jeder Hinsicht, was die Performance angeht – vor allem beim Beschleunigen und Bremsen

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    AERODYNAMIK

    Die neue Verkleidung und ihre Scheibe wurden mittels computergestützter numerischer Strömungsmechanik und Windkanalanalysen entwickelt. Sie minimieren die Turbulenzen im Bereich des Fahrers und reduzieren damit seine Ermüdung, während sich die Luftzufuhr durch einstellbare Lufteinlässe regulieren lässt, um den Komfort zu erhöhen.

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    FAHRWERK

    Die neue 47 mm SHOWAUpside-down Telegabel und die Premium-Federbeine mit  76,2 mm Federweg optimieren das Fahrverhalten und den Federungskomfort.

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    AUSPUFFANLAGE

    Mit 114,3 mm breiten Schalldämpfern und hochwertigen Oberflächen sorgt die High Flow Auspuffanlage für mehr Performance, Stil und Sound.

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    BREMSEN

    Eine Doppelscheibenbremse mit radial montierten Vierkolben-Bremszangen von Brembo vorn und eine Vierkolben-Bremszange von Brembo hinten verbessern das Bremsgefühl und die Verzögerungsleistung.

    INNOVATION

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    SKYLINE OS

    Das als Anzeigeinstrument dienende anpassbare Display bietet Navigation, drei einzigartige Anzeigeoptionen und eine völlig neue Reihe von vernetzten Infotainment-Optionen, die von Skyline OS unterstützt werden.

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    FAHRMODI

    Fahrmodi vermitteln dem Fahrer mehr Kontrolle und Vertrauen unter verschiedenen Einsatzbedingungen, indem sie die Fahrdynamik der Maschine und die Intensität des Eingriffs der Fahrerassistenzsysteme elektronisch regeln. Drei vorprogrammierte und zwei frei programmierbare Fahrmodi bieten jeweils eine einzigartige Kombination der Beeinflussung der Kraftentfaltung, der Motorbremse, des kurvenoptimierten Antiblockiersystems (C-ABS) und der kurvenoptimierten Antriebsschlupfregelung (C-TCS).

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    312 MM TFT-DISPLAY

    Das kristallklare 312 mm große Farb-TFT-Display mit Touchfunktion bietet Navigation und Infotainment auf Knopfdruck.

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    RIDER SAFETY ENHANCEMENTS

    Bei den Rider Safety Enhancements handelt es sich um Fahrerassistenzsysteme, die die Beschleunigungs- und Verzögerungskräfte an die jeweils verfügbare Reifenhaftung anpassen. Die Systeme nutzen die neueste Fahrwerks-, Brems- und Antriebsregeltechnik, um das Vertrauen des Fahrers bei allen Straßenverhältnissen zu stärken.

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    PREMIUM AUDIO

    Die CVO Road Glide ist mit dem Premium-Audiosystem Rockford Fosgate Stage II ausgestattet, das über einen vierkanaligen 500-Watt-RMS-Verstärker sowie in die Verkleidung und die Seitenkoffer integrierte Lautsprecher verfügt.

    SPECIFICATIONS

    Engine

    Milwaukee-Eight™ VVT 121

    Torque (according to EURONORM EC134/2014)

    183 Nm

    Weight, on delivery

    375 kg

    Seat Height, unloaded

    720 mm
    ALL SPECIFICATIONS AND PRICES
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