VRSC-SE2 Screamin’ Eagle V-Rod
Harley-Davidson VRSC-SE2 Screamin' Eagle V-Rod - Modell 2006 | Die VRSC-SE2 Screamin’ Eagle V-Rod rollt im Jahr 2006 auf einem neuen 240-mm-Hinterreifen, dem breitesten, mit dem eine Harley-Davidson je serienmäßig ausgerüstet wurde.
240-mm-Hinterreifen – breiter geht´s kaum
Die Limited Edition VRSCSE Screamin’ EagleV-Rod – die V-Rod bereits serienmäßig der Inbegriff des Power Cruisers -mutierte dank einer Big Bore Version des RevolutionV-Twins zur VRSCSE Screamin’ Eagle V-Rod mit 1.250 ccmHubraum. Vom Scheitel bis zur Sohle prägen ausgesuchteCustom-Parts und faszinierende Lackfarben das Bild dieserformvollendeten Maschine.
Sie verlässt Harley-Davidson Custom Vehicle Operations (CVO) auf einem neuen240-mm-Hinterreifen, dem bislang breitesten, mit dem eine Harley-Davidson jeserienmäßig ausgerüstet wurde.
TECHNISCHE DATEN UND MERKMALE
| Leistung | 92 kW bei 8.250 U/min |
| Drehmoment | 116 Nm bei 7.000 U/min |
| Länge | 2.362 mm |
| Sitzhöhe | 668 mm (der Test-Sitzer wog alles in allem 81 kg) |
| Lenkkopfwinkel Nachlauf |
34,0º 99,1 mm |
| Radstand | 117 mm |
| Tankinhalt | 14,0 l |
| Leergewicht | 298 kg |
| Motor | Flüssigkeitsgekühlter 60° Revolution V-Twin |
| Hubraum | 1250 ccm |
| Bohrung und Hub | 104,90 x 72,00 mm |
| Verdichtung | 11,5:1 |
| Rad vorn | 19″ Fünfspeichen, geschmiedetes Leichtmetall, verchromt |
| Rad hinten | 18″ Fünfspeichen, geschmiedetes Leichtmetall, verchromt |
| Reifen vorn | D207F 120/70 ZR19 60W |
| Reifen hinten | D207F 240/40 R18 74W |
| Vorderradgabel | Massige 49-mm-Custom-Gabel |
| Bremse vorn | Vierkolben-Festsattel, Doppelscheibe |
| Bremse hinten: | Vierkolben-Festsattel, Scheibe 300 x 7.01 |
| Auspuffanlage | Dual Slash Cut, verchromt |
| Kontrollen | Fernlicht, Leerlauf, Öldruck, Blinker,Motormanagement, Diebstahlwarnanlage mitWegfahrsperre |
- in 3 Farben erhältlich
- Rahmen farblich passend pulverbeschichtet
- Screamin’ Eagle 1.250 cm3 Triebwerk
- 105 mm Big Bore Kolben
- Big Bore Zylinder
- High-Flow Zylinderköpfe
- Optimierte Ventilsteuerzeiten
- Neues Finish in Schwarz und Chrom
- Neuer 240-mm-Hinterreifen
- Neues Hinterrad (8 x 18 Zoll)
- Überarbeitete Hochleistungskupplung mit Aluminium-Belagscheiben
- Brembo Bremsanlage
- Neuer Custom-Kennzeichenhalter
- Neues Sitzbankschloss mit Öffnungstaste
- Neu positionierter Zündschalter
- Obere und untere Custom-Seitendeckel
- Geschmiedete Reactor Fünfspeichen-Räder
- Neue schmalere Reactor Riemenscheibe
- Neuer 21-mm-Sekundärriemen
- Custom-Riser und hintere Riser-Abdeckung
- Lenkerklemme und Instrumentenhalterung
- 1,25-Zoll-Lenker mit innenliegender Kabelführung
- Lenkerfeste Instrumente mit Aluminiumzifferblättern
- Konsole auf Luftfilter-Abdeckung für LED-Tankanzeige, Kontrollleuchten und Uhr
- Custom-Sitz und Beifahrer-Sitzkissen mit geprägten Snakeskin Ledereinsätzen
- Verchromter Scheinwerfer
- Kupplungsdeckel mit CVO Logo
- Verchromter Billet-Einsatz für Abdeckung der vorderen Riemenscheibe
- Verchromte Gabelbrücken
- Verchromte Handhebel und Geberzylinder
- Edelstahlummantelte Kupplungs- und Bremsschläuche
- Edelstahlummantelte Seilzüge
- Verchromte Hinterradschwinge
- Verchromte Gabeltauchrohre
- Verchromte obere Federbeinabdeckungen
- Verchromte Fußrasten
- Verchromte Brems- und Schalthebel
- Verchromte Beifahrer-Fußrastenhalter
- Poliertes, geschlitztes Edelstahl-Schaltgestänge
- Verchromte Schwingenachsen-Abdeckkappe
- Verchromter Ölpeilstab
- Verchromter Seitenständer
- Verchromte Vorder- und Hinterrad-Distanzscheiben
- Verchromte obere Stoßdämpfer-Distanzscheiben
- Verchromte Abdeckkappen für Vorderachse
- Verchromte Abdeckkappen für Hinterachse
- CVO Zündschlüssel
- CVO Abdeckplane
- Diebstahlwarnanlage mit Wegfahrsperre serienmäßig
FARBEN
Dieses Modell gibt es in folgenden Farben:
Electric Orange and Black
Scarlet Red Pearl and Charcoal Slate
Chrome Yellow Pearl and Platinum Pearl
