Langgezogene Old-School Fender

Die üppigen Fender der Deluxe tragen zur unverkennbaren Linienführung der Maschine bei und schützen Sie zugleich wirkungsvoll vor Spritzwasser und Schmutz. Die Enden sind mit verchromten Applikationen verziert, am Heck kommen konisch geformte, verchromte Fenderhalter zum Einsatz. Und last but not least bieten beide Fender jede Menge Raum für das Customizing.

Weißwandreifen

Eines der Stilmerkmale der Softail® Deluxe sind die nostalgischen Weißwandreifen mit den Premium-Speichenrädern. Eine Verbeugung vor dem Boulevard-Look der 50er Jahre. Diese fetten Reifen sind ein Blickfang von Harley-Davidson, der in jedem Umfeld den Einsatz erhöht. Absolut Old School ohne Abstriche bei Handling oder Performance.

Hardtail-Look der Old-School

Wenngleich die Softail Deluxe dem klassischen Look verpflichtet ist, fügt sie ihm doch einige auffallende Custom-Features hinzu. Werfen Sie einen Blick auf das Front End mit seiner massigen Gabel und dem großen 7-Zoll-Scheinwerfer. Und betrachten sie den Edelstahllenker an den verchromten Pullback-Risern – Old School mit ebensoviel Wucht wie Stil!

Gepäckträger

Zu den individuellen Details der Softail® Deluxe gehört ein klassischer Gepäckträger, der sich direkt an den Soziussitz anschmiegt und eine perfekte Kombination von Form und Funktion darstellt. Minimalistisch im Design, aber enorm nützlich auf der Straße. Er bietet Platz für Ihr wichtigstes Gepäck und etwas zusätzlichen Glanz durch strahlendes Chrom.

Tombstone Rücklicht

Ein echter Klassiker. Das flache und verchromte Rücklichtgehäuse ist typisch für Harley-Davidson. Zusammen mit unseren schlanken, verchromten Blinkern, die es flankieren, sorgt es für einen unverkennbaren Look am Heck dieser Maschine.

Stilvolle Tankkonsole

In den Tacho ist ein großes Display für den Kilometerzähler, den eingelegten Gang und die Motordrehzahl integriert – alles perfekt auf einen Blick ablesbar.

Verdeckte Hinterradfederung

Wer ein modernes, komfortables Motorrad im klassischen Look historischer Starrrahmenbikes sucht, der liegt hier goldrichtig. Dieser Maschine sieht man nicht an, wie komfortabel sie ist, denn die Federbeine sind dem Auge des Betrachters verborgen unter dem Motor angebracht. Einen solchen Rigid Look findet man nur bei einer Softail®.

Optional:Hard Candy Custom-Lackierung

"Hard Candy Custom" ist ein Metallic-Lack mit besonders großen Metallpartikeln. Und es ist mehr als nur eine Lackierung: Es ist ein Statement der Individualität – strahlend, markant und einzigartig. Die Softail® Deluxe ist in Hard Candy Gold Flake erhältlich. Hard Candy Custom™ weckt Erinnerungen an den rebellischen Custom-Look der Kultbikes der Seventies. Zugleich bildet es einen weiteren Meilenstein in der traditionell von Innovation geprägten Geschichte der Motor Company. Den Anfang bilden mehrere Schichten Metallic-Lasur mit 200 Mikrometer großen Metallpartikeln auf einer schwarzen Grundierung. Dann folgt eine Schicht Klarlack, danach wird von Hand das Dekor aufgelegt, und zum Schluss kommen viele weitere Schichten Klarlack, die der Metallic-Lasur eine einzigartige Tiefenwirkung verleihen. Das macht ganz schön Arbeit, doch das Ergebnis ist es wert – ein unverwechselbarer Premium-Custom-Look direkt ab Werk!

Tank- und Fender-Dekor mit “Hologramm”

Übertriebenes Understatement wurde Harley-Davidson noch nie vorgeworfen. So haben wir die neueste Auflage des Gesamt-Kunstwerks Softail® Deluxe mit einem zusätzlichen Kunstwerk gekrönt: In den Medaillons auf Tank und Frontfender vereinen sich Vergangenheit und Zukunft zu einem völlig neuen Look. Eine spezielle Lackierung lässt auf den Medaillons aus Zink-Druckguss im stromlinienförmigen Deco-Design einen in dieser Form einzigartigen “Hologramm”-Effekt entstehen.

Cruise Drive Sechsganggetriebe

Sie wollen eine Maschine, auf die Sie sich in jeder Situation verlassen können – auch wenn es hart hergeht? Ihre Harley bietet Ihnen diese Gewissheit. Sie verfügt über das Cruise Drive® Sechsganggetriebe, das für präzise Schaltvorgänge und ein angenehm niedriges Drehzahlniveau auf der Autobahn bürgt. Diese vollkommene Harmonie im Antriebsstrang finden Sie nur selten bei einem Motorrad, und der satte Sound des V2 ist einfach unverkennbar.

High Output Twin Cam 103B

Starten Sie den High Output Twin Cam 103B™ und spüren Sie seine Kraft im unteren Drehzahlbereich. Die leichten Kolben tragen dazu bei, dass er ausgesprochen kultiviert arbeitet und zugleich ein überwältigendes Drehmoment erzeugt. Schalten Sie die Gänge durch und erleben Sie, wie perfekt dieser Motor und das Cruise Drive® Getriebe harmonieren. Sechs Gänge, ein starker und äußerst wartungsarmer Antriebsstrang sowie überaus robuste Bauteile – nie hat es sich besser angefühlt, eine Harley-Davidson zu fahren.

Genießen Sie den unverwechselbaren Look des High Output Twin Cam 103B™ Motors, der an seiner Herkunft keine Zweifel aufkommen lässt. Er ist voll und ganz im echten Harley-Davidson Stil gestaltet – mit einer Liebe zum Detail, die Sie bei anderen Marken vergeblich suchen werden. Die schwarzen, pulverbeschichteten Zylinderköpfe und Zylinder bilden einen prägnanten Kontrast zu den polierten Kühlrippenkanten und verchromten Ventildeckeln. Ein aus Metall gefertigtes Juwel: pur und vor Kraft strotzend. Von der klassischen Linie seiner Kühlrippen bis hin zu den klaren Konturen seiner Gehäuse und Deckel ist der High Output Twin Cam 103B™ ein rückhaltloses Bekenntnis zu allem, was die Zufriedenheit des Fahrers ausmacht.

H-D-Smart Security-System

Das serienmäßige Sicherheitssystem der neuesten Generation deaktiviert und aktiviert die Wegfahrsperre und die Alarmanlage vollautomatisch, sobald Sie sich mit dem Schlüsselanhänger dem Fahrzeug nähern beziehungsweise sich davon entfernen. Es ist diese Synthese aus Liebe zum Detail und höchstem Sicherheitsbewusstsein, die Harley-Davidson® Motorräder so einzigartig macht.

Antiblockiersystem (ABS)

Bei der Softail Deluxe sind die ABS-Komponenten so dezent in der Radnabe versteckt, dass das klare, unverfälschte Design Ihrer Maschine nach wie vor alle Blicke auf sich zieht. Was aber noch viel wichtiger ist: Sie können sich darauf verlassen, dass Ihr Bike Ihnen jederzeit gehorcht, wenn es sein muss.

Optimales Vorderrad-Bremssystem

Am Handbremshebel dieser Softail sind besonders geringe Handkräfte erforderlich. Zugleich punktet die Bremse mit perfekter Dosierbarkeit und hervorragendem Ansprechverhalten. Dafür bürgen der Hauptbremszylinder mit besonders großem Kolbendurchmesser, der steif ausgelegte Vierkolbenbremssattel mit 34 und 32 mm großen, speziell beschichteten Kolben und die 300 mm große Bremsscheibe am Vorderrad.

Dunlop-Reifen

Ob Sie einen Kurztrip in die City unternehmen oder eine ausgedehnte Urlaubstour: Auf Ihre Reifen ist Verlass. Am Vorderrad ist ein Touring-Pneu mit dreilagiger Polyester-Karkasse und zwei Glasfaser-Gürtellagen aufgezogen. Der Hinterradreifen verfügt über eine fortschrittliche Profilgestaltung und eine einzigartige Laufflächenmischung. Dadurch erhalten Sie bei nassem und trockenem Wetter außergewöhnlichen Grip. Der Name Dunlop® steht für Qualität.

Elektronischer Gasgriff und Geschwindigkeits&shyregelanlage

Der minimalistische Stil der Softail® Deluxe wird noch schlichter mit dem serienmäßigen elektronischen Gasgriff. Werfen Sie einen Blick darauf. Kein Kabelgewirr am Lenker. Die Geschwindigkeitsregelanlage gehört auch dazu, serienmäßig. Die Schalter liegen in bequemer Griffweite, damit sich die Geschwindigkeit leicht mit dem linken Daumen einstellen lässt. Das ist alles, was es braucht, um Ihrem Handgelenk ein Pause zu verschaffen, während Sie unzählige Kilometer abspulen.

Ergonomische Handhebel und -schalter

Nach so vielen Meilen auf dem Motorrad, wie wir zurückgelegt haben, bekommt man ein Gefühl dafür, was funktioniert und was nicht. Auch die kleinsten Ärgernisse summieren sich mit der Zeit. Das gilt besonders für das Gefühl des Lenkers in der Hand. Aus diesem Grund haben wir Handhebel und Schalter der Softail® Deluxe mit der gleichen Sorgfalt entwickelt wie ihren Motor. Form und Winkel sind einfach stimmig. Ein Grund mehr, dass jede neue Meile sich besser anfühlt als die davor.

Niedriger Sitz mit schmalen Flanken

Auf diesem klassischen Softail® Doppelsitz cruisen Sie stilvoll über den Boulevard. Einen tiefer angebrachten Sitz werden Sie schwerlich finden. Zu den ergonomischen Besonderheiten, die speziell Fahrer ohne Gardemaß schätzen werden, zählen die im vorderen Bereich abgeschrägten Sitzflanken, die dafür sorgen, dass Sie stets mühelos mit beiden Füßen den Boden erreichen. Der Soziussitz ist abnehmbar. Lassen Sie ihn für Solofahrten einfach zu Hause, oder nehmen Sie Ihre bessere Hälfte auf eine Spritztour mit.

Pullback-Lenker

Dieser geschwungene Pullback Lenker bettelt förmlich darum, dass Sie endlich zupacken und sich aufmachen in Richtung Horizont. Der verchromte Riser ist weit nach hinten gezogen – perfekt für Einsteiger, die alles im Griff behalten wollen. Erfahrene Easy Rider schätzen die komfortable Sitzhaltung. Zugleich verleiht diese Linienführung der Frontpartie eine aerodynamische Anmutung.

Fahrer-Trittbretter in voller Länge

Die Möglichkeit, die Fußhaltung zu variieren, sorgt unterwegs für ein entscheidendes Plus an Langstrecken-Komfort. Harley-Davidson Fahrertrittbretter haben sich über Jahrzehnte bewährt. Das Design gestattet jede Menge unterschiedlicher Fußpositionen. Gummi-Elemente entkoppeln die Trittbretter effizient von den Motorvibrationen und gewährleisten so eine komfortable Fahrt. Das Schalten mit Spitze und Hacke ermöglicht jederzeit problemlose Schaltvorgänge. Wenn Sie sich daran gewöhnt haben, werden Sie es nie wieder missen wollen. Und auch die Spitzen Ihrer Stiefel werden weniger leiden.