Softail Slim

Harley-Davidson Softail Slim | Die perfekte Mischung aus klassischem Bobber-Style und Power.
Softail Slim

Den frühen Custombike-Buildern ging es darum, Motorräder in völlig individuelleUnikate zu verwandeln. Etwa in die Bobber der 1940 und 1950erjahre – flach,abgespeckt und befreit von überflüssigem Zierrat. Just diesem puristischenLook ist die neue Softail Slim verpflichtet – und sie bietet ihn ab Werk. IhreSchöpfer reduzierten sie auf das was zählt, und trotz ihrer wuchtigen 16-Zoll-Speichenräder an Front und Heck, des breiten, mit einer Querstrebeversehenen Hollywood-Lenkers und der massigen Gabel macht sie ihremNamen alle Ehre. Der besonders tief angeordnete Solositz und das schlankeHeck mit gechopptem Fender fügen sich perfekt in das minimalistische Designein. Die Kunst des Weglassens machte auch vor Abdeckungen nicht Halt, was im Ergebnisden Motor optisch betont. Der mächtige Twin Cam 103B liefert satten Vortrieb, und mit dem Cruise Drive 6-Ganggetriebe lässt sich sourverän niedrig-tourig auch auf der Autobahn cruisen.

Dank des Softail-Fahrwerks mit verdeckt unter dem Motor angeordneten Federbeinen ergibt sichein klassischer Starrrahmenlook, gepaart mit zeitgemäßem Komfort undleichtfüßigem Handling, dazu ABS serienmäßig.Motor, Felgen, Luftfilter, Scheinwerfer, Gabelbrückenabdeckung und viele andereBauteile sind in tiefem Schwarz ausgeführt. Um den Look clean zu halten,integrierten die Designer Brems- und Rücklicht in die hinteren Blinkleuchten.Eine Hommage an die Ära des Swing bilden die stilvolle “Cat-Eye”-Tankkonsoleund die klassischen “Half Moon”-Trittbretter.

Dass die Softail Slim ihres Retro-Stylings zum Trotz technisch vollkommen auf der Höhe der Zeit ist, macht die geschickt verdeckte Technologie möglich.

TECHNISCHE DATEN UND MERKMALE

Motor

Luftgekühlter Zweizylinder-Viertakt 45-Grad-V-Twin, Kurbelwelle querliegend, zwei kettengetriebene Ausgleichswellen, zwei untenliegende, per Zahnketten angetriebene Nockenwellen, zwei über Kipphebel betätigte Ventile je Zylinder (ohv), Hydrostößel, Trockensumpfschmierung, Kraftstoffeinspritzung, Saugrohr-Ø 46 mm, kontaktlose Transistorzündung, E-Starter, 38A-Drei-Phasen-Drehstromlichtmaschine mit 439 W bei 2000 U/min und max. 489 W, wartungsfreie Batterie 12 V/19 AH, aktives Ansaug- und Auspuffsystem, ungeregelter Katalysator

Bohrung: 98,4 mm
Hub: 111,1 mm
Hubraum: 1.690 ccm
Verdichtungsverhältnis: 9,6
Leistung [reduziert]: 58 kW / 79 PS bei 5.250 U/min [24 kw / 33 PS bei 3.750 U/min]
Drehmoment [reduziert]: 132 NM bei 3.000 U/min [75 NM bei 2.500 U/min]
Höchstgeschwindigkeit [reduziert]: 195 km/h [130 km/h]
Emissionen: Euro III

Kraftübertragung

Primärantrieb über Duplex-Kette, mechanisch betätigte Mehrscheiben-Ölbadkupplung, Sechsganggetriebe, Zahnriemen

Primärübersetzung: 1,35 (46/34 Z)
Sekundärübersetzung: 2,06 (66/32 Z)
Gangübersetzungen:
1. Gang: 3,340
2. Gang: 2,310
3. Gang: 1,720
4. Gang: 1,390
5. Gang: 1,190
6. Gang: 1,000

Fahrwerk

Doppelschleifen-Stahlrohr-Rahmen, Telegabel, Standrohrdurchmesser 41 mm, zwei Federbeine mit einstellbarer Federbasis, Dreieckschwinge aus Rundstahlprofil

Lenkkopfwinkel: 31°
Nachlauf: 147 mm
Bremse (mit ABS serienmäßig)
vorn: eine Scheibenbremse, gelocht, Ø 292 mm, Vierkolben-Festsattel
hinten: eine Scheibenbremse, gelocht, Ø 292 mm, Zweikolben-Schwimmsattel
Federweg vorn: 130 mm
Federweg hinten: 109 mm
Felgengröße vorn: T16x3,00 Drahtspeichenrad, schwarz
Felgengröße hinten: T16x3,0 Drahtspeichenrad, schwarz
Serienbereifung vorn: Dunlop Harley-Davidson, D402 F MT90B16 72H
Serienbereifung hinten: Dunlop Harley-Davidson, D402 MU85-B16 77H
Reifenluftdruck vorn: 2,5 bar
Reifenluftdruck hinten: 2,8 bar

Maße und Gewichte

Leergewicht: 318 kg
Radlast vorn: 149
Radlast hinten: 169
Zulässiges Gesamtgewicht: 526 kg
Zuladung: 208 kg
Tankinhalt (Reserve): 18,9 l (3,8 l)
Länge: 2.350 mm
Breite: 990 mm
Höhe: 1.100 mm
Sitzhöhe, ohne Fahrer: 650 mm
Radstand: 1. 635 mm
Features: Fahrertrittbretter, Schaltwippe, Security System (Wegfahrsperre und Alarmanlage mit Keyless-Fernbedienung), Restreichweitenanzeige, vorverlegte Fußrasten, selbstrückstellende Blinker, Kombiblinker (Heck), Warnblinkanlage

Service-Daten

Garantie: zwei Jahre ohne Kilometerbegrenzung
Erstinspektion: nach 1600 km
Service-Intervalle: 1 x jährl. oder alle 8000 km
Motorölwechsel: alle 8000 km
mit Filter: alle 8000 km
Motoröl: Harley-Davidson HD 360
Füllmenge: Öltank mit Filter
Zündkerzen: 6R12
Luftfilter: Papierelement, auswaschbar
Leerlaufdrehzahl: 1000 U/min
Kraftstoff: Super Bleifrei
  • Twin Cam 103B, über Ausgleichswellen gedämpft. Drehmoment 132 Nm bei 3.250 U/min, Leistung 58 kW (79 PS) bei 5.250 U/min
  • 6-Gang-Getriebe Cruise Drive
  • “Cat-Eye”-Konsole und “Hollywood”-Bedienelemente
  • Schlankes Heck mit gechopptem Fender sowie in die Blinkleuchten integierten Brems- und Rückleuchten
  • Runder Luftfilterdeckel im Retrolook
  • Starrrahmenoptik mit verdeckten, hinteren Federbeinen
  • ABS serienmäßig
  • “Half Moon” Trittbretter
  • Drahtspeichenräder mit Dunlop-Reifen
  • Niedriger Solositz
  • H-D® Smart Sicherheitssystem
  • Geschickt verdeckte Technologie mit intuitiven Bedienelementen
  • Temperaturmanagement EITMS

FARBEN

Dieses Modell gibt es in folgenden Farben:

  • Vivid Black
  • Ember Red Sunglo
  • Black Denim
  • Big Blue Pearl

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