Super Low 1200 T

Harley-Davidson Sportster Super Low 1200 T Modelljahr 2020 | Touring-Features für endlose Asphalt-Bänder.

Der Asphalt hört nicht am Stadtrand auf.

Wenn ein Bike dazu verführt, die Fahrt zum Laden um die Ecke zu einem Ausflug über Land werden zu lassen, dann ist sicherlich die SuperLow 1200T im Spiel: Denn so viele Touring-Features in einer so leichten Maschine mit einem derart spielerischen Handling hast Du noch nie erlebt. Mit einem niedrigem Schwerpunkt und einem wendigen Fahrwerk lässt sich dichter Stadtverkehr ebenso leicht meistern wie kurvenreiche Fernstraßen. Dazu wartet sie mit Features für die weite Tour und kräftigem Durchzug vom Feinsten auf.

Lass Dich verführen. Steig’ auf, dreh’ auf.

Drehmoment (gemäß Euronorm EC134/2014) 96 Nm, Trockengewicht 263 kg, Höhe des Sitzes (ohne Fahrer) 705 mm.

TECHNISCHE DATEN UND MERKMALE

Motor
Motor:	Luftgekühlt, Evolution
Bohrung:	88,9 mm
Hub:	96,8 mm
Hubraum:	1.202 ccm
Verdichtungsverhältnis:	10:01
Gemischaufbereitung:	Elektronische Kraftstoffeinspritzung (ESPFI)
Auspuff:	Verchromte “Staggered Shorty” Auspuffanlage mit Schalldämpfern
Fahrgestell
Räder:	Split-Gussräder aus Leichtmetall mit 5 Doppelspeichen, schwarz/silber
Bereifung vorn:	Scorcher 120/70 ZR-18 59W
Bereifung hinten:	Scorcher 150/70 ZR-17 69W
Bremsen, Sättel:	ABS, Zweikolben-Bremssattel vorn, Zweikolben-Bremssattel hinten
Maße und Gewichte
Länge:	2.210 mm
Sitzhöhe:	705 mm, unbelastet, ohne Fahrer
Bodenfreiheit:	95 mm
Lenkkopfwinkel:	31,1 Grad
Nachlauf:	145 mm
Radstand:	1.500 mm
Tankinhalt:	17 Liter
Motorölfüllmenge:	2,6 Liter (mit Filter)
Trockengewicht:	263 kg
Leergewicht fahrbereit:	274 kg

Performance
Drehmoment:	96 Nm bei 3.500 U/min
Leistung:	68 PS / 50 kW bei 6.000 U/min
Kraftstoffverbrauch:	Kombiniert Stadt/Überland: 5,1 l auf 100 km
Co2-Emission:	115 g/km
Angaben / Testverfahren:	je nach EC134/2014
Max. Schräglage
rechts:	25 Grad
links:	26 Grad
Elektrik
Beleuchtung und Kontrollen:	Fernlicht, Leerlauf, Öldruck, Blinker, Motordiagnose, Kraftstoffreserve, Batterieladeanzeige, Sicherheitssystem
Instrumente:	Am Lenker montierter elektronischer Tachometer mit Kilometerzähler, Zeituhr auf Kilometerzähler, zwei Tageskilometerzähler, Reservewarnleuchte, Öldruck, Motordiagnosefunktion, LED-Anzeigeleuchten, Drehzahl-/Ganganzeige
Antrieb
Primärantrieb:	Kette, Übersetzung 38:57
Gangübersetzungen:	1. Gang: 9.004 2. Gang: 6.432 3. Gang: 4.783 4. Gang: 3.965 5. Gang: 3.4
Features
Standard:	Sicherheitssystem, ABS

Starker Evolution-Twin, 1.202 ccm Hubraum
Perfektes Handling, agile Wendigkeit
Abschließbare Koffer, Docking-Points
Niedrige Sitzhöhe, 705 mm
Von Hand einstellbare Federbeine
Leicht abnehmbares Windschild
Mittig montierte Fußrastenanlage

FEATURES

Ein legendärer V-Twin, bekannt für sein kräftiges Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen und für seinen satten Sound. Köpfe und Zylinder aus Leichtmetall optimieren die Effizienz der Luftkühlung.

Das komfortable Fahrwerk, die niedrige Sitzposition und der ergonomische Lenker entsprechen Fahrern unterschiedlichster Statur und vermitteln volles Vertrauen, alles im Griff zu haben – selbst beim Rangieren und in engen Kurven. Die Endübersetzung bürgt für perfektes Handling und kraftvolle Beschleunigung.

DieSuperLow 1200T bietet zwei schlanke, abschließbare Koffer.Dank einer Andockvorrichtung lassen sich ganz einfach zusätzlich Custom-Gepäckträger und Sissy Bar anbringen. Nirgends steht, dass ein Bike nicht gleichzeitig stark aussehen und reichlich Stauraum für lange Strecken bieten kann.

Die SuperLow 1200T macht ihrem Namen alle Ehre - ihr Sitz befindet sich in nur 705 mm Höhe über dem Asphalt. Der schmal zulaufenden Sitz in Kombination mit dem schlanken Rahmen macht es super leicht, das Bike bei jeder Geschwindigkeit perfekt im Griff zu haben. Und beim Anhalten den Boden zu erreichen.

Das Heck der SuperLow 1200T wird von einem einstellbarer Emulsions-Stoßdämpfer und ein Zweirohr-System gefedert, Du hast Gepäck geladen oder einen Sozius an Bord? Passe das Fahrwerk einfach an die Fahrbedingungen an - drehe nur am Einstellrad und los geht's.

Die SuperLow 1200T ist wie geschaffen für endlose Kilometer in Richtung Horizont. Auf langen Strecken schützt das Windschild vor Wind und Wetter. Für ein völlig anderes Fahrgefühl, anderes Aussehen oder mehr Fahrtwind um die Nase lässt es sich in Sekundenschnelle abnehmen.

Die Fußrasten sind mittig montiert, also exakt da angebracht, wo sie sein sollen, um beim Anhalten die Füße sicher auf den Boden zu setzen. Der natürliche Kniewinkel und der Knieschluss am Tank helfen, die Massen zu zentralisieren und sorgen für ein Plus an Fahrsicherheit.