Sportster XL 883 SuperLow
Eine gelungene Inkarnation der Harley-Davidson Sportster, deren Synthese aus niedriger Sitzhöhe über dem schmalen Rahmen und hinter dem flachen Walnut-Tank mit 17 Litern Inhalt und kräftigem Vortrieb, der Sie in leichtgängiger, agiler Wendigkeit in nur 695 mm knapp über dem Asphalt dahinschweben lässt. Das geringe Gewicht von fahrbereiten 260 kg, das von einem 17-Zöller hinten und einem 17-Zöller vorn. je in Michelin Scorcher-Reifen, getragen wird, versorgt der luftgekühlte 883er Evolution-V-Twin mit überzeugendem Drehmoment und sportlichem Drang nach vorn.
2012 wurde sie noch besser gegen begehrliche Zugriffe gesichert, denn unter Ihnen rollt ein echtes, pures Stück Milwaukee-Iron über die Strassen dieser Welt, ein Bike, in dem moderne Technik geschickt in das einmalige, unnachahmlich Harley-Design integriert ist.
Lassen Sie den sonoren Sound des V-Twins erklingen, nehmen Sie relaxed die Lenkergriffe in die Faust, und fahren Sie dorthin, wohin der Wind Sie weht und Ihr Gefühl Sie zieht. Die Sportster Superlow ist auf kurvigen Landstrassen genau so zu Hause wie in den Häuserschluchten der Großstädte und verwöhnt Sie mit dem gewissen Extra an Manövrierbarkeit bei niedrigen Geschwindigkeiten.
TECHNISCHE DATEN UND MERKMALE
Abmessungen: | |
Länge: | 2.215 mm |
Sitzhöhe, unbeladen: | 695 mm (beladen etwa 648 mm) |
Bodenfreiheit: | 100 mm |
Lenkkopfwinkel: | 31,1 ° |
Nachlauf: | 145 mm |
Radstand: | 1.500 mm |
Tankinhalt: | 17 Liter |
Motorölfüllmenge: | 2.65 L |
Trockengewicht: | 251 kg |
Gewicht fahrbereit: | 260 kg |
Motor: | |
Motor: | Luftgekühlt, Evolution™ |
Hubraum: | 883 ccm |
Bohrung: | 76,2 mm |
Hub: | 96,8 mm |
Drehmoment (gemäß Euronorm EC95/1): | EEC/95/1 |
Drehmoment: | 70 Nm bei 3.750 U/min |
Gemischaufbereitung: | Elektronische Kraftstoffeinspritzung ESPFI |
Verdichtungsverhältnis: | 8.9:1 |
Primärantrieb: | Kette, Übersetzung 57:34 |
Gangübersetzungen: | |
1. Gang: | 10,407 |
2. Gang: | 7,436 |
3. Gang: | 5,53 |
4. Gang: | 4,583 |
5. Gang: | 3.93 |
Räder und Reifen: | |
Vorn: | Leichtmetall-Gussspeichenrad, schwarz mit polierten Felgen 120/70 ZR-18 59W |
Hinten: | Leichtmetall-Gussspeichenrad, schwarz mit polierten Felgen 120/70 ZR-18 59W |
Elektrische Anlage: | |
Instrumente: | Am Lenker montierter elektronischer Tachometer mit Gesamt- und doppeltem Tageskilometerzähler, Zeituhr, Warnanzeige bei geringem Kraftstoffstand, Öldruckkontrollleuchte, Motordiagnoseanzeige und weitere LED-Kontrollleuchten |
Sicherheit: | Fernlicht, Neutral, Öldruck, Ladekontrolle, Blinker, Kraftstoffstandwarnung, Motormanagement, Security System |
FAHRWERK: | |
Bremsen: | Zweikolben-Bremssattel vorn, Einkolben-Bremssattel hinten |
Maximale Schräglage: | 29 / 31 ° |
Auspuffanlage: | Verchromte Staggered Shorty Auspuffanlage mit zwei Schalldämpfern |
Garantie: | 24 Monate ohne Kilometerbegrenzung |
- Gummigelagerter XL Evolution™ 883 Motor mit Zylindern und Zylinderköpfen aus Alu und mit polierten Details
- Reifen: Michelin®Scorcher™ “11”
- Verchromte Speichenräder aus Stahl
- Breiter, zurückverlegter Lenker aus rostfreiem Edelstahl
- Niedrige Sitzhöhe von nur 695 mm unbeladen
- Solo-Sitz
- Leichtgewichtige 260 fahrbereite Kilo
- Verchromte Staggered Shorty Duals
- Mittig montierte Fußrastenanlage
- Versteckte Technologie und intuitive Bedienelemte
- Tief heruntergezogener Heckfender
- Tiefergelegte Hinterradfederung und Telegabel
- Klassicher Peanut-Tank mit 17 Litern Inhalt
- Schwarzer Scheinwerfer
- Security System mit Keyless-Fernbedienung, noch sichereres Gabel – u. Zündschloss
FARBEN
Dieses Modell gibt es in folgenden Farben:
- Vivid Black: 8.675 €
- Ember Red Sunglo: 8.860 €
- Midnight Pearl / Cool Blue Pearl: 9.125 €
- Birch White / Sunset Red: 9.125 €