Hubraum: 883 ccmDrehmoment: 69 Nm @ 4.750 U/minLeistung 53 PS / 39 Kw @ 5.750 U/min Das robuste, luftgekühlte 883 cm³ Evolution-Triebwerk ist ein perfektes Beispiel für Fortschritte in der Motorentechnik:Zylinderköpfe und Zylinder aus Leichtmetall reduzieren das Gewicht und sorgen für einen optimalen Temperaturhaushalt. Die elektronische Kraftstoffeinspritzung ersetzte den Vergaser, vereinfachte die Bedienung und reduzierteden Wartungsaufwand.Die silberfarbenen, pulverbeschichteten Zylinderköpfe und Zylinder bilden einen prägnanten Kontrast zum blanken Metall der Ventildeckel. Kurz: Der gummigelagerte 883 ccm Evolution Motor arbeitet über Tausende von Kilometern einwandfrei, und Du genießt entspanntMeile für Meile. Eine durch und durch typische kraftvolle Harley-Davidson.

Der niedrige Schalensitz, die längere Reisehinterradfederung und der griffige Lenker schaffen eine Fahrposition, die für viele unterschiedliche Fahrer bequem ist. Die Lenkerarmaturen lassen sich so intuitiv, sanft und reibungslos wie nur machbar bedienen. Damit Du Dich darauf konzentrieren kannst, was hinter der nächsten Kurve wartet - dazu gehören Funktionen wie die selbstrückstellenden Blinker, der Trip-Switch oder das Starten, denn alle Sportster werden schlüssellos aktiviert.

Der niedrige, ergonomische Sitz lässt Dich mit viel Selbstbewusstsein fahren. Die Kombination aus einer niedrigen Sitzhöhe von nur 705 mm (unbelastet, belastet etwa 695 mm) und einem schmalen Rahmen erleichtert das Manövrieren der Maschine durch enge Kurven, über gerade Strecken bei allen Geschwindigkeiten.Und der tief ausgeformte Sitz der SuperLow bietet dank moderner Schaumstoffe trotz seiner flachen Form vollen Komfort.

Mit einem hinteren Emulsions-Stoßdämpfer mit per Schraube einstellbarer Federvorspannung, der es mit jedem Schlagloch aufnehmen kann und sich einfach an Deinen Fahrstil anpasst.

Eine innovative, leistungsstarke Bremsanlage, die dem Fahrer dank optimaler Bremskraft und bester Dosierbarkeit Sicherheit vermittelt:

• Durchmesser der Bremsscheiben: 300 mm
• kraftvollen Vorderradbremssattel mit 34-mm-Kolben
• entsprechende Bremszange hinten
• für beide Räder: effiziente Leichtmetall-Hauptbremszylinder
• Bremsleitungen sind mit Edelstahl ummantelt

Schließlich geht es darum, dass Du Dein Bike in allen Situationen so sicher wie mühelos verzögern kannst.

Die Kombination aus einem 18-Zoll-Vorderrad und einem 17-Zoll-Hinterrad, das geringe Gewicht der Räder und die spezielle Bereifung der SuperLow mit Radialreifen machen das Handling zum Kinderspiel. Weil die polierten 5-Doppelspeichen-Leichtmetallgussräder so wenig Kilo auf die Waage bringen, im Verbund mit der leichten Telegabel, dem 18-Zoll-Vorderrad, der optimierten Lenkgeometrie mit viel Agilität, fallen Fahrmanöver bei niedrigen Geschwindigkeiten ganz besonders leicht.

Dem markanten und flachen Walnut-Tank sieht man nicht an, dass er erstaunliche 17 Liter Benzin fasst. Er punktet mit faszinierenden SuperLow-Graphics und lenkt doch den Blick des Betrachters unweigerlich auf den darunter liegenden V-Twin.

Lenker, Sitz und die mittig montierten Fußrasten bilden ein ergonomisch günstiges Dreieck. Eine vertrauensbildende Maßnahme – nicht nur bei Einsteigern und bei Fahrern kleinerer Statur.