XL883 L Sportster 883 Low

Harley-Davidson XL883 L Sportster 883 Low Modelljahr 2005 | Auch Gutes kann man besser machen. Nirgends ist diese einfache Tatsache offensichtlicher als bei der Sportster 883 Custom. Optional ist sie 2005 mit edlem „Profile“-Drahtspeichenrad erhältlich.
XL883 L Sportster 883 Low

Sie heißt 883 Low und sie schafft unvergleichlich großen Fahrspaß. Wie alle XL Modelle zieht auch das neue, noch niedrigere Sportster Modell sowohl die Blicke des Betrachters als auch endlose Kurven geradezu magisch an. Sie ist an Front und Heck tiefer gelegt und mit einem besonders niedrigen Solositz ausgestattet, so dass das Aufsteigen ein Kinderspiel ist. Ebenso einfach lässt sie sich rangieren. Schon ihr Design hebt sie von allen anderen 883 Modellen ab. Die unverwechselbare, entspannte Sitzposition verdankt sie dem weiter nach hinten gezogenen und breiteren Lenker. Angetrieben wird sie von dem überarbeiteten, gummigelagerten Evolution Motor, der mit hohem Komfort verwöhnt. Wer mit ihr unterwegs ist, kann sich kaum vorstellen, was diesen Funfaktor noch steigern könnte. Doch wenn Sie einen Blick auf die Genuine Motor Parts and Accessories werfen, wird Ihnen das enorme Custom-Potenzial dieser Harley-Davidson klar.

TECHNISCHE DATEN UND MERKMALE

Technische Daten

Länge 2250 mm
Sitzhöhe 660 mm (der Test-Sitzer wog alles in allem 81 kg)
Lenkkopfwinkel
Nachlauf
29,6º
116,8 mm
Radstand 1515 mm
Tankinhalt 12,5 L
Leergewicht 260 kg
Motor Evolution
Hubraum 883 cm³
Drehmoment 69 Nm / 4200 U/min
Verdichtung 9,0:1
Räder Speichenräder
Reifen vorn 100/90-19 57H
Reifen hinten 150/80B16 71H
Sicherheit Security System ohne Sirene
Auspuffanlage Staggered shorty duals
Instrumente Elektronischer Tachometer; Kilometerzähler und Tageskilometerzähler
Kontrollen Kontrollleuchten für Öldruck; Motormanagement
    Merkmale

  • in Silentblöcken gelagerter Evolution-Motor (883 ccm)
  • Motor silber pulverbeschichtet mit polierten Gehäusedeckeln
  • Speichenräder
  • wide touring inspired handlebars
  • verchromte Staggered-Shorty-Dual-Auspuffanlage
  • neue, 1 Zoll starke Hinterradachse und steifere Schwinge
  • mittig montierte Fußrastenanlage
  • polierter, breiter Lenker; vorn und hinten tiefer gelegt
  • klassicher, niedriger Solositz
  • klassicher Benzintank mit 12,9 L
  • neues Tankdesign
  • kurze hintere Stoßdämpfer
  • lowered front suspension
  • niedrige Sitzhöhe – nur 660 mm

FARBEN

Dieses Modell gibt es in folgenden Farben:

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