FLHT Electra Glide® Standard
Kommt auch in Ihrem Vokabular das Wort “Abkürzung” nicht vor? Dann lesen Sie weiter: Die Electra Glide Standard hat genau das richtige Maß an Touring-Komfort und Custom-Styling für alle, die es schlicht und ergreifend wollen. Sie hat alles, was man braucht – und nichts, was man nicht braucht.Die FLHT Electra Glide Standard vereint die wichtigsten Tourer-Ausstattungsmerkmale wie verschließbare Hartschalenkoffer und eine lenkerfeste Verkleidung mit integrierten Instrumenten und Zusatzscheinwerfern in einem erschwinglichen Paket, das zugleich die optimale Ausgangsbasis für ein individuell gestaltetes Custom Touring Projekt bildet. Schon das Basismodell der Screamin’ Eagle Road King, die Harley-Davidson FLHR Road King, ist im neuen Modelljahr dank des neuen 22,7 Liter Tanks und der neuen elektronischen Geschwindigkeitsregelanlage bestens für lange Strecken gerüstet. Bei der Screamin’ Eagle Road King ist darüber hinaus das neue Harley-Davidson ABS serienmäßig. Der Zweck des ABS besteht darin, den Fahrer insbesondere bei starken Bremsungen unter widrigen Bedingungen dabei zu unterstützen, die volle Kontrolle über das Fahrzeug zu behalten, während das neue Isolated Drive System für noch mehr Fahrkultur beim Beschleunigen, beim Schalten und bei Konstantfahrt sorgt.https://https://Die Screamin’ Eagle Road King verfügt mit dem 1.800 cm³ großen Twin Cam 110 über den hubraumstärksten serienmäßigen Motor von Harley-Davidson. Der Hochleistungs-V-Twin zeichnet sich durch immense Leistungs- und Drehmoment-Reserven aus und präsentiert sich in den CVO Modellen 2008 im exklusiven neuen Granite Finish. Die elektronische Kraftstoffeinspritzung ESPFI ist ebenso serienmäßig wie ein Custom Ölkühler mit verchromter Abdeckung und die verchromte Cross-Over Auspuffanlage mit Touring Schalldämpfern. Der Motor ist an das Sechsganggetriebe Cruise Drive gekoppelt, das für entspanntes Cruisen bei niedrigen Drehzahlen im höchsten Gang bürgt.https://https://Zu den Umbauten der Screamin’ Eagle® Road King® zählt unter anderem eine neue Riser-Abdeckung mit Kontrollleuchten. Der neue 22,7 Liter Touring Tank, der für eine herausragende Reichweite sorgt, wird hier kombiniert mit einer neuen Tankkonsole und einem granitfarbenen Emblem mit gehämmertem Finish. Zur neu gestylten Ledersitzbank mit seitlichen Chrom-Applikationen gesellen sich passende Rückenlehnen und Satteltaschen.https://https://Die Screamin’ Eagle Road King ist in drei exklusiven Farbkombinationen zu haben: Als nummeriertes 105th Anniversary Sondermodell in Crystal Copper und Black Diamond, in Twilight Blue und Candy Cobalt mit Ghost Flame Graphics sowie in Black Diamond und Silver Dust mit Ghost Flame Graphics. Rahmen und Schwinge sind jeweils farblich passend dazu lackiert.
TECHNISCHE DATEN UND MERKMALE
Sitzhöhe | 693,4 mm (der Test-Sitzer wog alles in allem 81 kg) |
Tankinhalt | 22,7 L |
Motorölfüllmenge | 3.8 L |
Leergewicht | 345 kg |
Motor | Luftgekühlt, Twin Cam 96™ |
Hubraum | 1.584 ccm |
Drehmoment (gemäß Euronorm EC95/1) | 129 Nm bei 3,500 U/min |
Gemischaufbereitung | Elektronische Kraftstoffeinspritzung (ESPFI) |
Verbrauch pro 100 km | 4,4 l Strecke / 6,7 l Stadtverkehr |
Reifen und Reifen vorn | Schwarzes 9-Speichen-Gussrad, 16″ MT 90 B16 72H |
Reifen und Reifen hinten | Schwarzes 9-Speichen-Gussrad, 16″ MU 85 B16 77H |
Auspuffanlage | Verchromter Kreuzauspuff mit Doppelschalldämpfern konischen Endkappen |
Instrumente | Auf dem Tank montierter elektronischer Tachometer mit Wegstreckenzähler, Zeituhr, zwei rückstellbare Tageskilometerzähler |
Kontrollen | Fernlicht, Leerlauf, Öldruck, Motorsteuerung, Blinker, security system, sechster Gang, Kraftstoffreserve |
Garantie | 24 Monate ohne Kilometerbegrenzung |
- Schwingungsentkoppelter Twin Cam 96™ Motor mit 1.584 cm³ und Einspritzung
- Sechsganggetriebe Cruise Drive
- Aktives Ansaug- und Auspuff-System
- Neu: silberfarbener, pulverbeschichteter Motor mit polierten Abdeckungen
- Neue Brembo® Bremsanlage mit drei Bremsscheiben
- Neu: 22,7 Liter Tank
- Neu: elektronischer Gasgriff
- Neu: Isolated Drive System
- Neu: optimierter Zugang zur Batterie
- Schwarze Leichtmetall-Gussräder im 9-Speichen-Design
- Telegabel mit TCD (Triple Circuit Damping)
- Lenkerfest montierte Bat Wing Verkleidung
- Tachometer und Drehzahlmesser in der Verkleidung
- Klarglas-Zusatzscheinwerfer
- Abschließbare Hartschalenkoffer aus GTX Nylon
- Einteilige, komfortabel abgesteppte Touring-Doppelsitzbank
- Neu: optionales ABS
- Security System mit Keyless-Fernbedienung
FARBEN
Dieses Modell gibt es in folgenden Farben: