Im Projekt RUSHMORE überarbeitet

Dies sind einige der Innovationen, die dem Projekt RUSHMORE zu verdanken sind: das neue Reflex-Verbund-Bremssystem mit ABS, hellere Blink- und Bremsleuchten sowie ein neuer Lenkkopf und eine steifere Teleskopgabel. Blockierende Räder gehören nun auch auf nassen Straßen der Vergangenheit an, und auch das Kurvenverhalten wurde optimiert. Außerdem werden Sie nun von Autofahrern besser wahrgenommen.

Erfahrene Biker und Beifahrer haben stundenlang im Sattel gesessen und mit ihrem Feedback zum ultimativen Komfort beigetragen. Luftumströmung, Temperatur-Management, Platzverhältnisse, Rückenlehnen, Sitzoberflächen, Beinfreiheit und Bedienelemente wurden von erfahrenen Bikern unter realen Bedingungen bewertet, wieder und wieder getestet und mehrfach optimiert. Das Ergebnis ist das komfortabelste Motorrad, das Harley je auf die Räder stellte.

Harley überarbeitete die Maschine von der Front bis zum Heck. Damit sie sich noch angenehmer fahren lässt, und damit sie noch besser aussieht. Modern, unverfälscht und schlank. Betrachten Sie das Bike aus allen Perspektiven. Was Sie sehen, ist der klassische Harley-Davidson Stil und doch zugleich ein völlig neuer Look. Bei Harley-Davidson folgte die Form schon immer der Funktion – und beides erzeugt Emotion. Heute mehr denn je!

Luftdruck-unterstützte Federbeine

Die serienmäßigen Luftdruck-unterstützten Federbeine lassen sich besonders komfortabel an die Beladung und den Straßenzustand anpassen. Verringern Sie bei niedriger Beladung den Luftdruck für ein Plus an Komfort, etwas mehr Luftdruck bewirkt dagegen eine straffere Federung. Das leicht erreichbare Luftventil befindet sich zwischen Satteltasche und Heckfender. Es geht um Komfort für Fahrer und Beifahrer sowie darum, Ihr Bike Ihren Anforderungen anzupassen - ganz einfach.

Halogen-Doppel- und Nebel-scheinwerfer

Wenn die Sonne untergegangen ist, muss man seine Augen noch achtsamer auf die Straße richten. Im klassischen Hiawatha-Gehäuse sitzen zwei Halogenscheinwerfer und passende Halogen-Nebelscheinwerfer. Dank einer noch besseren Ausleuchtung mit 986 Lumen sorgen sie auch in finsterer Nacht für überragende Sicht.

Ergonomische Bedienelemente

Es ist schwer, die Fahrt zu genießen und sich auf den Verkehr zu konzentrieren, wenn die Schalter am Lenker umständlich zu bedienen sind. Deshalb haben wir der Lenkerausstattung beim Projekt RUSHMORE genauso viel Aufmerksamkeit geschenkt wie dem Motor. Die Schalter sind nun ergonomischer gestaltet und exakt so positioniert und ausgerichtet, dass Sie perfekt zu bedienen sind. Wir haben eine leicht aktivierbare Geschwindigkeitsregelanlage, griffgünstige Bedienelemente für die Infotainment Funktionen und einen leicht greifbaren Trigger zur Aktivierung der Displayanzeigen angebracht. Zudem bestätigt jetzt ein fühlbares Klicken jede Tastenaktivierung. Auch der Zündschalter wurde optimiert. Und die elektrische Anlage ist bereits auf das Customizing mit weiteren elektrischen Parts and Accessories vorbereitet.

Motor Twin Cam 103

Der luftgekühlte Twin Cam 103™ Motor punktet mit druckvollem Drehmoment und der Präzision seiner elektronischen Kraftstoffeinspritzung ESPFI (Electronic Sequential Port Fuel Injection). Ob bei Urlaubsfahrten zu zweit mit großem Gepäck, im Gebirge oder bei flinken Überholvorgängen auf verwinkelten Landstraßen – seine Leistungsreserven sind über jeden Zweifel erhaben. Dabei ist sein Sound so charakterstark, wie Sie es von einer Harley-Davidson erwarten. Und das alles bei reduzierten Dauerdrehzahlen für entspanntes Dahingleiten mit maximalem Fahrkomfort und geringem Kraftstoffverbrauch.

Reflex-Verbundbremse mit ABS

Ohne Zweifel gibt es Situationen, in denen man schnell reagieren muss. Und diese Situationen kann man sich nicht aussuchen. Ebenso wenig, dass sie dann eintreten, wenn Sie sich gerade auf einer ebenen, glatten und trockenen Straße befinden. Deshalb bieten wir unsere Touring Modelle mit Reflex™ Verbundbremssystem mit ABS an. Mit ABS gehören blockierende Räder beim Bremsen endgültig der Vergangenheit an. Und die vorderen und hinteren Bremsen sind elektronisch miteinander verbunden, um bei jedem Straßenzustand genau die richtige Bremskraft an jedes Rad anzulegen. Ganz gleich, wie gut Sie fahren, dies macht Sie zu einem noch besseren Fahrer.

Cruise Drive Sechsgang&shygetriebe

Sie wollen eine Maschine, auf die Sie sich in jeder Situation verlassen können – auch wenn es hart hergeht? Ihre Harley bietet Ihnen diese Gewissheit. Sie verfügt über das Cruise Drive® Sechsganggetriebe, das für präzise Schaltvorgänge und ein angenehm niedriges Drehzahlniveau auf der Autobahn bürgt. Diese vollkommene Harmonie im Antriebsstrang finden Sie nur selten bei einem Motorrad, und der satte Sound des V2 ist einfach unverkennbar.

Leicht und sicher lenkbar

Ganz gleich, ob in lang gezogenen Kurven oder engsten Kehren - ein Project RUSHMORE Motorrad lässt sich leicht und stabil durch jede Kurve fahren. Wir haben die Frontpartie versteift, den Standrohrdurchmesser um 18 Prozent auf 49 mm vergrößert und die Dämpfung für noch mehr Komfort überarbeitet. Exzellentes Ansprechverhalten inklusive.

Brembo-Bremsen

Vertrauen ist gut, Kontrolle ist besser. Brembo® Hochleistungs-Doppelscheibenbremsen vorn sorgen für eine exakt dosierbare Verzögerung, die Vertrauen schafft und die perfekte Kontrolle über das Bike gewährleistet. Die Vierkolben-Bremssättel vorn und hinten zählen zum Besten, was auf dem Markt zu haben ist. Ein weiteres Beispiel für die Sorgfalt der Motor Company, die sich bis ins Detail erstreckt, um Ihnen eine sorgenfreie Fahrt zu sichern.

Bereifung Dunlop Multi-Tread

Dieser 180er Hinterreifen soll nicht nur den Heckfender ausfüllen, – er hat es wirklich in sich. Die härtere Gummimischung des Dunlop® Multi-Tread™ in der Mitte der Lauffläche bürgt für eine hohe Laufleistung, während die weichere Mischung an den Flanken in Kurven zuverlässig für Grip sorgt. Der perfekte Reifen, um Meile für Meile die Agilität dieses Bikes unter Beweis zu stellen. Und das Lächeln, das Ihnen die Maschine in jeder Kurve ins Gesicht zaubert, hält bis an Ihr Ziel an – garantiert!

H-D Smart Security-System

Das serienmäßige Sicherheitssystem der neuesten Generation deaktiviert und aktiviert die Wegfahrsperre und die Alarmanlage vollautomatisch, sobald Sie sich mit dem Fob dem Fahrzeug nähern beziehungsweise sich davon entfernen. Es ist diese Synthese aus Liebe zum Detail und höchstem Sicherheitsbewusstsein, die Harley-Davidson® Motorräder so einzigartig macht.

Trittbretter in voller Länge

Die Möglichkeit, die Fußhaltung zu variieren, sorgt unterwegs für ein entscheidendes Plus an Langstrecken-Komfort. Harley-Davidson Fahrertrittbretter haben sich über Jahrzehnte bewährt. Und dank der höhenverstellbaren Beifahrer-Trittbretter kommt auch Ihr Sozius nicht zu kurz. Gummi-Elemente entkoppeln die Trittbretter effizient von den Motorvibrationen. Und die Schaltwippe sorgt für ein einzigartig cooles Schaltgefühl. Daran gewöhnt man sich im Nu – und will es nie mehr missen!

H-D-Detachables Windschutzscheibe

Vom Tourer zum Cruiser: Mit wenigen Handgriffen nehmen Sie die robuste und kratzfeste Polycarbonat-Windschutzscheibe ab und verwandeln Ihre Maschine vom komfortablen Reisebike in einen veritablen Eyecatcher auf jedem Boulevard. Wechseln Sie Fahrgefühl und Look der Road King® ganz nach Belieben.

One-Touch Design-Philosophie

Bei jedem Staufach- und Kofferdeckel unserer Touring Familie hielten wir uns eine Regel vor Augen: Was sich nicht auf einen einzigen Knopfdruck und auch mit Handschuhen öffnen lässt, hat nichts an unseren Motorrädern verloren. Denn bei all unseren Gesprächen mit Motorradfahrern sind wir keinem einzigen begegnet, der sein Gepäck erst einmal auf den Boden stellen will, bevor er es in den Koffer stecken kann.

Koffer-Design: schlank, aber groß

Lassen Sie sich nicht vom neuen schlanken Design dieser Koffer täuschen. Von außen betrachtet mögen sie schmal wirken, doch innen sind sie sogar noch geräumiger geworden. Sie wollen Stauraum? Diese Koffer bieten mehr Platz denn je. Ihre Scharniere sind clean gestaltet und die Deckel lassen sich bequem mit einer Hand öffnen. Das Schloss wurde schmal gehalten und in der Verriegelung untergebracht, so dass keine Gefahr besteht, die hochwertige Lackierung mit dem Schlüssel zu zerkratzen. Willkommen in der schönen, neuen Bagger-Welt.

Road King Doppelsitzbank

So klassisch Ihnen der Sitzes auch erscheinen mag: Er ist anatomisch günstig geformt und verfügt über eine tiefe, konturierte Schale sowie ein schlankes Profil. Als ultimativer Tourensattel reduziert er die Belastung der Oberschenkel, stützt den Rücken und ist für Fahrer unterschiedlicher Statur gleichermaßen bequem. Dank der niedrigen Sitzhöhe von nur 715 Millimetern müssen Sie kein Hüne sein, um mit den Füßen sicher den Boden zu erreichen. Zugleich unterstreicht der ergonomisch geformte Sitz mit seinem hochwertigen Bezug und attraktiv gestalteten Ziernähten die harmonische Linienführung der Maschine – Details, die Sie in dieser Form nur bei einer echten Harley-Davidson® finden.

Breiter Lenker

Klassischer Stil und maximaler Komfort. Eine perfekte Balance dank des serienmäßigen breiten Lenkers der Road King® Special. Er sorgt für eine bequeme und dennoch fahraktive Sitzposition und entlastet Ihre Nackenmuskulatur. So können Sie endlose Meilen am Stück zurücklegen. Robuster Edelstahl bietet genau die Steifigkeit, die Sie bei einer Harley-Davidson® erwarten - im dunklen, glänzenden Finish.

Metallene Tank- und Fenderembleme

Es geht hier nicht nur um ein Bike. Es geht um ein Kunstwerk, das mit Leidenschaft und Kreativität in vielen Stunden intensiver Arbeit entstand, und bei dem wir nicht ruhten, bis jedes Detail wirklich perfekt war. So ist für die charakteristischen Embleme nur Metall gut genug. Nichts anderes wäre es wert, dieses Motorrad zu zieren.

Geschwindigkeits&shyregelanlage serienmäßig

Bei Tourern gehört eine elektronische Geschwindigkeitsregelanlage zum Serienumfang, weil sie das Fahren auf langen Strecken einfach unglaublich angenehm macht. Und dank des elektronischen Gasgriffs suchen Sie Bowdenzüge am Lenker vergeblich. Zudem sind die Schalter so ausgelegt, dass Sie die Geschwindigkeit ganz einfach mit dem Daumen einstellen können. Die Fahrt muss nicht unterbrochen werden, um das Handgelenk zu entlasten.

Impeller 17-Zoll-Vorderrad

Vorn ist die Road King mit einem 17 Zoll großen Impeller Zehnspeichen-Leichtmetallgussrad ausgerüstet. Passend dazu: das 16 Zoll große Impeller Hinterrad. Die neuen Bremsscheiben passen perfekt zum einzigartigen Design der Räder. Wenn Sie schon dabei sind, dann gehen Sie aufs Ganze!

Klassischer Hiawatha-Scheinwerfer

Groß und mächtig erinnert dieser Scheinwerfer an die Big Twins der 60er Jahre. Im Inneren jedoch verbergen sich modernste Werkstoffe und zeitgemäße Technik. Eine Klarglas-Reflektoroptik sorgt für ein weit reichendes Fernlicht und ein breites Abblendlicht. Dieser Scheinwerfer lässt die Nacht zum Tag werden. Und die klassische Linienführung des Gehäuses ist einfach nur schön.

Tief angebrachtes Nummernschild

aufgeräumt. Dazu kommt die LED-Kennzeichenbeleuchtung rings um den Kennzeichenhalter, die in der Nacht das gesamte Heck erstrahlen lässt. Ein angemessener Abschluss für den schnörkellosen Look der Road King

Instrumente auf dem Tank

Moderne Graphics und breitere Ziffern optimieren die Ablesbarkeit und verleihen den Zifferblättern der Road King® einen modernen Look. Dazu kommt eine Drehzahl- und Ganganzeige im Anzeigebereich des Kilometerzählers. Ein kurzer Blick und Sie wissen Bescheid.

Klassischer Tank

Zum unverwechselbaren Stil der Harley-Davidson® Road King® gehört nicht zuletzt, dass sie reichlich Flächen für eine begeisternde Sonderlackierung bietet. Der klassisch geformte, markante Tank bietet nicht nur mehr Fläche für die hochwertige Custom Lackierung, sondern fasst auch 22,7 Liter Benzin für ausgedehnte Touren ohne Tankstopp. Ein geringer Verbrauch ist wichtig. Aber Stil eben auch. Frische, auffallende Farben und präzisionsgefertigte Harley-Davidson® Tankmedaillons runden den einzigartigen Look dieses robusten Tourers ab.