Street Glide Special
Harley-Davidson Street Glide Special Modelljahr 2016 |
Noch nie war es besser, unzählige Meilen abzuspulen.
Sie fragen sich, wie ein Touring-Bike mit Premium Features ausgerüstet sein kann, ohne den reduzierten Bagger-Look zu verlieren? Schauen Sie in die schlanke Batwing-Verkleidung aus dem Projekt RUSHMORE und Sie erhalten eine Ahnung davon. Da befinden sich das hochwertige 6,5-Zoll-Infotainmentsystem mit Touchscreen und das BOOM!™ Box 6.5 GT Audiosystem. Und dann schauen Sie auf die Details: farblich abgestimmte Verkleidungsschürze, 19-Zoll-Enforcer Vorderrad, Custom-Rückleuchte und Heckschürze. Und das ist längst nicht alles. Ja, die Street Glide Special ist gestrippt, aber sie ist dennoch voll ausgestattet.
TECHNISCHE DATEN UND MERKMALE
Standard: | Twin Cam 103, BOOM! BOX 6.5, ABS und Geschwindigkeitsregler |
Maße und Gewichte | |
Länge: | 2.450 mm |
Sitzhöhe (ohne Fahrer): | 695 mm |
Bodenfreiheit: | 135 mm |
Lenkkopfwinkel: | 26 Grad |
Nachlauf: | 173 mm |
Radstand: | 1.625 mm |
Bereifung vorn: | 130/60B19 61H |
Bereifung hinten: | BW 180/65B16 81H |
Tankinhalt: | 22,7 Liter |
Motorölfüllmenge (mit Filter): | 3,8 Liter |
Trockengewicht: | 356 kg |
Gewicht fahrbereit: | 372 kg |
Volumen: | 0,064 m3 |
Infotainment (BOOM! BOX 6.5) | |
Bildschirm: | 6,5 Zoll, Farbe mit Tag-/NachtdimmerFarbauswahlen: Standard, blau, braun, grün, grau, violett, rot |
Audio: | 2 Lautsprecher 5,25 Zoll25 Watt pro Kanal / Gesamtklirrfaktor (THD): 1%, integrierter Verstärker |
Tonquellen: | AM, FM, Wetterkanal WB, (abhängig von der Region) |
Anschlüsse: | MP3, USBSD Card über USB-AnschlussFlash Drive über USB-Anschluss |
Audio Einrichtung: | Allg. Voreinstellungen 20 Presets, Klassischer Modus, Suchen/ScannenCB-Voreinstellungen: 6AM-Voreinstellungen: 6FM-Voreinstellungen: 15SiriusXM-Voreinstellungen: 20WB-Voreinstellungen: 6iPod Gerätevoreinstellungen: 20 |
Schnittstellen-Sprachen: | Englisch (US/GB), Deutsch, Spanisch (Mexiko/Spanien), Französisch (Kanada/Frankreich), Italienisch, europäisches Portugiesisch |
Spracherkennung: | Alle Schnittstellensprachen |
Weitere Funktionen: | Fahrzeuginformations-Bildschirm (Lufttemperatur, Öldruck und Motortemperatur)Software-Aktualisierung über USB-SchnittstelleUSB (USB/MTP/iPod/iPhone)Bluetooth (Phone/Media) |
Motor | |
Motor: | Luftgekühlter 103 Twin Cam Hochleistungsmotor mit integriertem Ölkühler |
Bohrung: | 98,4 mm |
Hub: | 111,1 mm |
Hubraum: | 1.690 ccm |
Verdichtungsverhältnis: | 9,7:1 |
Gemischaufbereitung: | Elektronische Kraftstoffeinspritzung (ESPFI) |
Antrieb | |
Primärantrieb: | Kette, Übersetzung 34:46 |
Gangübersetzung 1. Gang: | 9,593 |
Gangübersetzung 2. Gang: | 6,65 |
Gangübersetzung 3. Gang: | 4,938 |
Gangübersetzung 4. Gang: | 4,0 |
Gangübersetzung 5. Gang: | 3,407 |
Gangübersetzung 6. Gang: | 2,875 |
Fahrgestell | |
Auspuffanlage: | Verchromte 2-in-1-in-2 Tapered Auspuffanlage |
Rad vorn und hinten: | Enforcer Leichtmetallgussrad |
Bremsen: | Vierkolben-Bremssättel vorn und hinten, 32 mm |
Performance | |
Motor: | gemäß Euronorm EEC/95/1 |
Drehmoment: | 138 Nm bei 3.500 U/min |
Leistung: | 87 PS (64 KW) bei 5.010 U/min |
Max Schräglage: | rechts: 32 Grad, links: 31 Grad |
Kraftstoffverbrauch: | 5,6 l auf 100 km, kombiniert Stadt/Überland |
Elektrik | |
Kontrollleuchten und Features: | Fernlicht, Fahrlicht, Frontfenderleuchte, Lichtleiste, Öldruck, Leerlauf, Motordiagnose, Batterie, Geschwindigkeitsregelung, Lautsprecher, Zubehör, Sicherheitssystem, Ganganzeige, Kraftstoffreserve, ABS, Restreichweite, Anzeige für Nebel-/Zusatzscheinwerfer |
Anzeigeinstrumente: | im “Projekt Rushmore” überarbeitet: 10 % größerer Tachometer und Drehzahlmesser mit 68 % größeren Ziffern, 28 % größere Kraftstoff- und Spannungssanzeigen mit 30 % größeren Ziffern, Anzeige mit Kilometerzähler, doppeltem Tageskilometerzähler, Restreichweite und Ganganzeige, größere Kontrollleuchten |
- Optimierungen des Projektes “Rushmore”
- Cruise Drive Sechsganggetriebe
- Steif-wendiges Front-End
- Ergonomische Bedienelemente
- Hochleistungsbremsen von Brembo
- Twin Cooled High Output Twin Cam 103
- Dunlop Multi-Tread-Bereifung, 180 mm hinten
- Reflex-Verbundbremse mit ABS
- Halogen-Doppelscheinwerfer
- H-D Smart Security-System
- Hydraulisch einstellbare Federung
- Jukebox mit USB-Anschluss für iPod/iPhone
- Boom” Box 6.5GT Audiosystem
- 6,5-Zoll-Farb-Touchscreen
- 5,25-Zoll Lautsprecher
- Audiosystem bereit für Upgrades
- Serienmäßig: Batterieladeanschluss
- One-Touch-Tankklappe
- Hochleistungs-Stromanschluss
- Die Verkleidung minimiert Helmturbulenzen
- Doppelsitzbank
- Schlankes Design für geräumige Koffer
- Breiter Lenker
- Ergonomisch optimierte Innenverkleidung
- Bullet-Blinker
- Metallene Tank- und Fender-Badges
- Schwarz pulverbeschichteter Motor mit Chrom-Details
- Klassischer Tank, 22,7 Liter
- 19-Zoll “Enforcer”-Vorderrad
FEATURES
Optimierungen des Projektes "Rushmore"
Project RUSHMORE ist eine Initiative, die ins Leben gerufen wurde, um die bewährten Harley-Davidson Touring Motorräder grundlegend und kontinuierlich zu überarbeiten. So bringt jedes Modelljahr spürbare Optimierungen, zu denen unter anderem das ReflexTM Antiblockiersystem (ABS) mit elektronischer Verbundbremsfunktion, der DaymakerTM LED-Scheinwerfer und Nebelscheinwerfer, hellere Blink- und Bremsleuchten sowie eine steifere Telegabel gehören. So sind unsere Bikes heute besser als je zuvor. Schauen Sie sich unsere aktuellen Project RUSHMORE Bikes an und erleben Sie Milwaukee Iron mit einer Performance wie nie zuvor.Bei der Arbeit am Infotainment-System für eine Harley-Davidson Touring Maschine folgen wir einem einfachen Prinzip. Sie werden im Sattel eines erstklassigen Touring-Bikes leben und haben einen besseren Sound verdient, als die meisten Leute in ihren Wohnzimmern haben. Noch besserer Klang ganz dicht am Original. Große, vollfarbige Touchscreens. Bedienelemente, die exakt dort angeordnet sind, wo Sie sie intuitiv erwarten und die Sie benutzen können, ohne die Hände vom Lenker zu nehmen. Musik, Telefon, GPS aktiviert durch Sprachbefehle. Sehen Sie es so. Früher, da war es nichts Falsches, als der Sound von Johnny aus dem im Armaturenbrett steckenden Philco knisterte. Aber was das neuste Infotainment-System vom Projekt RUSHMORE für Ihr Gehör und Ihre Augen tut, ist unendlich viel besser.
Schon in den Tagen, als die ersten Fahrer Kunststoff-Windschutzscheiben an ihre Maschinen geschraubt haben und das Land kreuz und quer befuhren, gelangten die Harley-Davidson Touring Motorräder an Orte, die sich niemand zuvor vorstellen konnte. Wir starteten das Projekt RUSHMORE, um zu entdecken, was als Nächstes folgt. Als es um den Fahrerkomfort ging, hieß es, sich auf den Sattel zu schwingen und unzählige Meilen zu fahren. Tausende von Meilen, auf jeder Art von Straßenbelag, den wir unterwegs finden konnten. Auch unter sämtlichen Bedingungen, mit der Mutter Natur uns auf die Probe stellen konnte. Wir nutzten die gewonnenen Informationen, um den Luftdurchsatz, den Soziusraum, die Rückenlehnen, die Sitztexturen, die Beinfreiheit und die Lenkerausstattung sowie alles andere zu optimieren, was dem Fahrer und dem Sozius auf der Fahrt Komfort verleiht. Und dann ging es wieder auf die Straße, um alles wieder und wieder zu testen. Deshalb können wir mit Selbstvertrauen sagen, dass wir die komfortabelsten Maschinen bauen, die Sie auf der Straße finden können. Fahren Sie eine. Sie werden zum selben Schluss kommen.
Cruise Drive Sechsganggetriebe
Sie wollen eine Maschine, auf die Sie sich in jeder Situation verlassen können – auch wenn es hart hergeht? Ihre Harley bietet Ihnen diese Gewissheit. Sie verfügt über das Cruise Drive Sechsganggetriebe, das für präzise Schaltvorgänge und ein angenehm niedriges Drehzahlniveau auf der Autobahn bürgt. Und das Isolated Drive System sorgt dafür, dass die Kraft so gleichmäßig wie ruckfrei auf das Hinterrad übertragen wird. Diese vollkommene Harmonie im Antriebsstrang finden Sie nur selten bei einem Motorrad, und der satte Sound des V2 ist einfach unverkennbar.Steif-wendiges Front-End
Einerlei, ob langgezogene Kurve oder enge Spitzkehre: Harley-Davidson hat das Fahrverhalten weiter verbessert – durch ein noch steiferes Front End, die Erhöhung des Standrohrdurchmessers der Gabel auf 49 mm und neue, äußerst robuste Lenkkopflager. Das Ergebnis: ein noch agileres Handling.Ergonomische Bedienelemente
Es ist schwer, die Fahrt zu genießen und sich auf den Verkehr zu konzentrieren, wenn die Schalter am Lenker umständlich zu bedienen sind. Deshalb hat Harley-Davidson den Lenkerarmaturen der neuen Touring Maschinen genauso viel Aufmerksamkeit geschenkt, wie dem Rest der Bikes. Sie sind nun ergonomischer gestaltet und exakt so positioniert und ausgerichtet, dass Sie perfekt unter Ihrem Daumen liegen. Harley-Davidson hat eine leicht aktivierbare Geschwindigkeitsregelanlage, griffgünstige Bedienelemente für die Infotainment Funktionen und einen leicht greifbaren Trigger zur Aktivierung der Displayanzeigen angebracht. Zudem wird jetzt jede Tastenaktivierung durch ein vertrauenseinflößendes, fühlbares Klicken bestätigt. Auch der Zündschalter wurde optimiert. Und die elektrische Anlage ist bereits auf das einfache Customizing mit weiterem elektrischen Parts and Accessories vorbereitet.Hochleistungsbremsen von Brembo
Vertrauen ist gut, Kontrolle ist besser. Brembo-Hochleistungs-Doppelscheibenbremsen vorn sorgen für eine exakt dosierbare Verzögerung, die Vertrauen schafft und die perfekte Kontrolle über das Bike gewährleistet. Die Vierkolben-Bremssättel vorn und hinten zählen zum Besten, was auf dem Markt zu haben ist. Ein weiteres Beispiel für die Sorgfalt der Motor Company, die sich bis ins Detail erstreckt, um Ihnen eine sorgenfreie Fahrt zu sichern.Twin Cooled High Output Twin Cam 103
Einen Fahrer zu fragen, ob er mehr Power will, ist etwa so überflüssig, wie ihn nach einer langen, staubigen Fahrt zu fragen, ob er ein großes kühles Bier trinken möchte. Jeder will mehr Power, und nichts anderes verspricht jeder einzelne der 1690 Kubikzentimeter des Harley-Davidson Twin Cam 103™ Motors. Die Airbox sorgt für einen erhöhten Luftdurchsatz und die Nockenwellen optimieren den Gaswechsel. Das Ergebnis: besseres Drehmoment im Drehzahlkeller und ein stärkerer Durchzug zwischen 80 und 120 km/h im fünften Gang - ideal für schnelle Überholmanöver. Der Twin Cam 103™ Hochleistungsmotor steht ganz in der Tradition seiner Vorgänger von Flathead über Knucklehead, Panhead, Shovelhead, Evolution® und Twin Cam 88® bis zum Twin Cam 96®. Nicht umsonst nennen wir uns Harley-Davidson Motor Company. Nach einer kurzen Probefahrt sind alle Zweifel ausgeräumt.Dunlop Multi-Tread-Bereifung, 180 mm hinten
Der 180-Millimeter-Hinterreifen wurde nicht nur entwickelt, um den hinteren Fender auszufüllen und mehr Gummi auf die Straße zu bringen. Die Dunlop® Multi-Tread™-Technologie nutzt härtere Mischungen in der Mitte und weichere an den Flanken. Das ergibt einen Reifen, der lange hält und besten Grip in Kurven bietet. Der Reifen verleiht dem Bike optimale Wendigkeit auf kurvigen Straßenabschnitten. Das Feeling beim Kurvenfahren wird ein Lächeln in Ihr Gesicht zaubern, das noch viele Kilometer lang anhalten wird.Reflex-Verbundbremse mit ABS
Ohne Zweifel gibt es Situationen, in denen man schnell reagieren muss. Und diese Situationen kann man sich nicht aussuchen. Ebenso wenig, dass sie dann eintreten, wenn Sie sich gerade auf einer ebenen, glatten und trockenen Straße befinden. Deshalb bieten wir unsere Touring Modelle mit Reflex™ Verbundbremssystem mit ABS an. Mit ABS gehören blockierende Räder beim Bremsen endgültig der Vergangenheit an. Und die vorderen und hinteren Bremsen sind elektronisch miteinander verbunden, um bei jedem Straßenzustand genau die richtige Bremskraft an jedes Rad anzulegen. Ganz gleich, wie gut Sie fahren, dies macht Sie zu einem noch besseren Fahrer.Halogen-Doppelscheinwerfer
Wenn die Sonne tief steht, müssen Sie ganz besonders auf die Straße achten. Durch eine noch höhere Lichtqualität mit 625 Lumen sorgen die Dual Halogen Scheinwerfer dafür, dass Sie problemlos alles sehen, was Sie sehen müssen.H-D Smart Security-System
Das serienmäßige Sicherheitssystem der neuesten Generation deaktiviert und aktiviert die Wegfahrsperre und die Alarmanlage vollautomatisch, sobald Sie sich mit dem Schlüsselanhänger dem Fahrzeug nähern beziehungsweise sich davon entfernen. Es ist diese Synthese aus Liebe zum Detail und höchstem Sicherheitsbewusstsein, die Harley-Davidson Motorräder so einzigartig macht.Hydraulisch einstellbare Federung
Mit der serienmäßigen hydraulisch einstellbaren Federung können Sie Ihre Fahrt mit mehr oder weniger Zuladung gleichermaßen genießen, holprigen Straßen trotzen oder einfach das Fahrwerk nach Ihrem Gusto anpassen. Je geringer die Zuladung, desto sanfter können Sie durch leichte Verringerung des Hydraulikdrucks fahren, oder Sie erhöhen den Hydraulikdruck für eine straffere Einstellung. Es geht um Komfort für Fahrer und Beifahrer sowie darum, Ihr Bike so anzupassen, dass es Ihrem Geschmack entspricht - ganz einfach.Jukebox mit USB-Anschluss für iPod/iPhone
Auf Tastendruck öffnet sich die Jukebox. An den USB-Anschluss können Sie ein iPhone, einen iPod oder andere Speichermedien anschließen. Das System kann per Sprachbefehl oder Tastendruck angesteuert werden.Boom! Box 6.5GT Audiosystem
Beginnen wir hiermit: Das Boom!™ Box 6.5GT Radio bietet 25 Watt pro Kanal bei nur 1% Verzerrung und einen ab Werk perfekt abgestimmten Equalizer, der kristallklaren Sound auch bei höchster Lautstärke bietet. Außerdem ein neues Speed-Tuning-System, das nicht nur die Lautstärke an Ihre Geschwindigkeit anpasst. Es ändert das Niveau der Bässe und Höhen, um den besten Sound zu erhalten, ganz gleich, ob Sie in gleichmäßgiem Tempo die Straße hinunterfahren oder auf offener Strecke ordentlich Gummi geben. Gefällt Ihnen der Sound einer Harley?6,5-Zoll-Farb-Touchscreen
Der vollfarbige 6,5-Zoll-Touchscreen präsentiert Ihnen alle Informationen in Farbe, in Ihrem Blickfeld und größer denn je. Er punktet mit zeitgemäßen Grafiken, einstellbaren Farb-Themes sowie einer wahlweise automatischen oder manuellen Helligkeitsregelung. Das Design ist perfekt in die Verkleidung integriert. Mit zahlreichen neuen Funktionen hat Harley-Davidson die Bildschirmtechnologie auf die nächste Stufe gehoben. Vielleicht mehr, als Sie erwarten, aber genau das, was Sie verdienen.5,25-Zoll Lautsprecher
Der Sound für Ihre Fahrt kommt aus 5,25-Zoll-Lautsprechern, die sicher in einem abgedichteten und eigens abgestimmten Gehäuse montiert wurden.Audiosystem bereit für Upgrades
Die Boom! Box 6.5GT wurde unter Berücksichtigung Ihres persönlichen Styles entwickelt. Sie können das P&A Satelliten-Radio ohne Außenmontage ohne weitere Anbauteile in das Fahrzeugradio integrieren und es über die Bedienelemente steuern. Zusätzliche Satellitendienste wie Wetter- und Verkehrsinfos können hinzugefügt und auf den GPS-Karten eingeblendet werden. Sie können sogar Karten-Upgrades und Zusatzfunktionen herunterladen. Bleibt nur die Frage, wie weit Sie fahren wollen?Serienmäßig: Batterieladeanschluss
Keine Frage, ein Batterie-Ladeanschluss gehört an ein Motorrad. Jetzt serienmäßig. So müssen Sie an einem sonnigen Samstag keine wertvolle Zeit verschwenden , ihn zu installieren, während Sie schon längst auf der Straße sein könnten.One-Touch-Tankklappe
Ein Schalter, eine Berührung und die Tankklappe ist offen. Noch Fragen?Hochleistungs-Stromanschluss
Touring beinhaltet maximalen Komfort bei allen Bedingungen und die Möglichkeit, Ihr Bike individuell anzupassen. Der Hochleistungs-Stromanschluss liefert eine stabile elektrische Leistung für Ihr Zubehör: beheizte Westen, Sitzheizung, Heizgriffe, Motorbeleuchtung - was auch immer. Wir sorgen dafür, dass Sie in keiner Situation auf's Bike verzichten müssen.Die Verkleidung minimiert Helmturbulenzen
So optimiert Harley-Davidson die Aerodynamik: Strömungsmechanik, Algorithmen, Hochgeschwindigkeits-Supercomputer und Abertausende von Windkanal-Tests mit echten Bikern im Sattel, die uns ihre Eindrücke schildern. Und all das, bevor wir auf der Straße Tausende von Kilometern mit realen Windböen und echtem Regen zurückgelegt haben. Das Ergebnis: Eine Batwing-Verkleidung, die für einen gleichmäßigeren Luftstrom bürgt und Helmturbulenzen minimiert. Das leistet zum großen Teil der Druckausgleich durch den Strömungskanal an der Front. Er lässt sich mit einem Tastendruck öffnen und schließen. Der Fahrkomfort ist nochmals spürbar gewachsen.Doppelsitzbank
Modernes Design und Komfort, ohne auf den nostalgischen Stil zu verzichten: Der ultimative Touring-Sattel verfügt über eine ausgeformte, tiefer konturierte Sitzmulde und eine schmalere Front, um den Druck auf die Oberschenkel zu minimieren. Der Rücken wird besser gestützt und die Maschine bietet Komfort für Biker jeder Größe.? Und die niedrigere Sitzhöhe von 69,5 cm bringt Ihre Füße näher zur Straße und vermittelt ein sicheres Gefühl. Zusätzlich geben Leder und Qualitätsnähte der perfekten Ergonomie den optischen Schliff - ein attraktives Paket, das es nur bei Harley-Davidson® gibt. Wir haben die Entwicklung ganz dem Komfort verschrieben, damit Sie auf langen Strecken nicht ermüden.Schlankes Design für geräumige Koffer
Lassen Sie sich nicht vom schlanken Design dieser Koffer täuschen. Von außen betrachtet mögen sie schmal wirken, doch innen sind sie sogar noch geräumiger geworden. Sie wollen Stauraum? Diese Koffer bieten mehr Platz denn je. Ihre Scharniere sind clean gestaltet und die Deckel lassen sich bequem mit einer Hand öffnen. Das Schloss wurde schmal gehalten und in der Verriegelung untergebracht, so dass keine Gefahr besteht, die hochwertige Lackierung mit dem Schlüssel zu zerkratzen. Zudem gehören neue Reisetaschen zum Serienumfang. Willkommen in der schönen, neuen Bagger-Welt!Breiter Lenker
Klassischer Stil und maximaler Komfort. Eine perfekte Balance dank des serienmäßigen breiten Lenkers der Street Glide® Special. Er sorgt für eine bequeme und dennoch fahraktive Sitzposition und entlastet Ihre Nackenmuskulatur. So können Sie endlose Meilen am Stück zurücklegen. Robuster Edelstahl bietet genau die Steifigkeit, die Sie bei einer Harley-Davidson® erwarten - im dunklen, glänzenden Finish.Ergonomisch optimierte Innenverkleidung
Sehen Sie sich die Innenverkleidung der Street Glide® Special an. Dort sehen Sie ein großes Display. Mehr darüber erfahren Sie im Infotainment-Abschnitt. Betrachten Sie die Anzeigen. Der Ablesebereich ist um 10 Prozent gewachsen, die Zahlen fallen breiter und höher aus und sind in den klassischen schwarzen Hintergrund eingebettet. Die Informationen sind nicht nur größer, sondern auch umfangreicher. Eine Ganganzeige verrät, welcher der sechs Gänge eingelegt ist. Das Display kann nun durch einen praktischen Schalter bedient werden und bietet obendrein noch mehr Infos. Temperatur- und Tankanzeige fallen ebenfalls größer aus. Ein kurzer Blick genügt, und Sie sind umfassend informiert.Bullet-Blinker
Um den cleanen, schlanken und faszinierenden Look und ein ebensolches Fahrgefühl zu erzeugen, wie es einer Harley-Davidson gebührt, hatte Harley-Davidson die Touring-Bikes überarbeitet. Das Tüpfelchen auf dem i sind die Bullet-Blinker. So dezent wie zeitgemäß und bereits jetzt ein Klassiker.Metallene Tank- und Fender-Badges
Dies ist nicht nur ein Motorrad. Es ist ein Kunstwerk, entstanden aus Leidenschaft und Kreativität, an langen Tagen und in langen Nächten. Wir ruhten nicht, bis jedes Detail perfekt war. Den einzigartigen Look haben wir mit Metall perfektioniert. Nichts anderes könnte diesem Meisterwerk gerecht werden.Schwarz pulverbeschichteter Motor mit Chrom-Details
Der echte Harley-Davidson Stil mit viel Liebe zum Detail ist unverkennbar. Kein anderer Motorradhersteller kann einem Vergleich standhalten. Schwarz pulverbeschichtete Zylinderköpfe und Zylinder akzentuieren polierte Kühlrippenenden und verchromte Rocker Covers. Ein Metall gewordenes Juwel. Rassig. Vor Leistung strotzend. Von den klassischen Kanten der Kühlrippen bis zu den schnörkellosen Linien der Gehäuse- und Verkleidungsteile ist der Twin Cam 103™ Motor eine eiserne Manifestation von Tradition und Fahrspaß.Klassischer Tank, 22,7 Liter
Der klassisch geformte Tank prägt nicht nur das Erscheinungsbild des Bikes, sondern fasst auch 22,7 Liter Benzin, die ausgedehnte Touren ohne Tankstopp ermöglichen. Die hochwertige Lackierung und attraktive, auffällige Farben sowie präzise gefertigte Harley-Davidson-Tankembleme vervollständigen den einzigartigen Look der Maschine.19-Zoll "Enforcer"-Vorderrad
Die Street Glide Special rollt auf einem 19 Zoll Enforcer Vorderrad und einem 16 Zoll Enforcer Hinterrad. Die Bremsscheiben tragen das Ihre zum Premium-Custom-Look der Räder bei. Zeigen Sie Klasse, wenn Sie auf zwei Rädern über die Straßen rollen.FARBEN
Dieses Modell gibt es in folgenden Farben: