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Twin Cam Fat Ass kit up to 360

Gone are the days of gearbox and primary relocation, right-side drive gearboxes, frame modifications, welding work and any other unpalatable work associated with 300 mm tires in original Harley-Davidson frames.

With Rick’s new ‘Wide Tire Kit’ for Twin Cam Softail models, the swingarm fits into the original H-D stock frame and even a 360 tire runs centered.

The power distribution is via an intermediate shaft which sits at the pivot point of the swingarm.

Therefore motor and gearbox stay one unit, less strain is being created and no suspension forces have an effect on the belt. Since the primary box remains in the original location, the footrests don’t have to be repositioned and ground clearance and lean angle remain the same as on the stock bike.

To make mounting easier, the swingarm is prepared for different options (drive side brake, original brake caliper, side licence plate) and black polished plastic coated (matt black option possible).

Rick’s wheels are supplied with special hubs for this kit so that the wheel runs centered. With the different versions for the various Softail frames and engines, attention was paid to keep the original transmission.

The offered EVO kits have to be installed in-house at Rick’s Motorcycles!

In addition to the 18” swingarm kit, the system was also adapted for 10.5” x 20” with the Avon 280/40 R20 tire. The first complete swingarm kit for a 20” wheel in the OE Softail frame!

 

    Ricks Rickitikki026 Ricks Rickitikki006 Ricks Rickitikki014 Ricks Rickitikki001 Fat Boy Boy Hutzler 011 Fat Boy Boy Hutzler 008 Cross Bones Shooting Malle Huber Verlag 001 Cross Bones Shooting Malle Huber Verlag 003 Cross Bones Shooting Malle Huber Verlag 015 Cross Bones Shooting Malle Huber Verlag 013 Crossbones 2009 020 Crossbones 2009 022 Crossbones 2009 029 fatboy 300 Kessemeier 013 fatboy 300 Kessemeier 015 fatboy 300 Kessemeier 014 fatboy 300 Kessemeier 003 fatboy 300 Kessemeier 021 MG 1851 MG 1869 MG 1933 MG 1926

    (2.1) Die serienmäßige Lage des Sekundärantriebes gibt eine maximale Reifenbreite

    vor

    (2.2) Am billigsten ist es, den Radaufstand der dicken Pusche nach rechts zu versetzen, was sich nachteilig

    aufs Fahrverhalten auswirkt
    (2.3) Aufwendiger: Den Primärkasten mit verlängerter Getriebewelle und einem Versatzstück nach außen

    verlegen. Als maximale Länge des Versatzes (Offset) werden zwei Zoll, also knappe fünf Zentimeter

    gehandelt. Darüber hinaus werden die Lager in Motorblock und Getriebe wegen der langen Hebelwege zu

    sehr beansprucht. Auch dafür gibt es Lösungen mit einer weiteren Lagerung links von der Kupplung. Aber

    alles das erhöht das ohnehin schon überm..ige Gewicht auf der linken Seite. Primärantriebe mit Offset

    wirken sich deshalb ebenfalls nachteilig auf das Fahrverhalten aus
    (2.4) Die originellste und fahrphysikalisch sauberste Lösung des Ballastproblems auf der linken Seite ist

    der „Right-Side-Drive“. Über die Kupplung auf der linken Seite wird der Antrieb auf die rechte Seite

    geführt. Hier sind die Gewichtsverhältnisse ausgeglichen
    (2.5) Der badische Customizer Rick’s bietet eine spezielle Lösung an: Eine Zwischenwelle mit einem

    zweiten Sekundärbelt hinter dem Schwingenlager versetzt den Antrieb nach außen

    Text & Graphic Huber Verlag Mannheim | Alles über Rocker

     

    FITS ALL OEM SOFTAILS 2000 AND UP

    • no gearbox offset
    • no primary offset
    • no right-side drive
    • no disassembly of oil tank
    • no opening of gearbox
    • no engine offset
    • no increased pressure on crankshaft
    • no frame alterations
    • no welding necessary
    • 300 tires centered in stock frame
    • well balanced bike
    • fast installation
    • complete delivery from one supplier
    • Gates carbon fiber belt
    • Made in Germany
    • patent protected
    Artikelnummer Beschreibung
    56-30825-0Schwinge Rick's 300 Umlenkung, EVO, für originale Bremse, ohne Aufnahmen für seitliches Kennzeichen
    56-30805-0Schwinge Rick's 300 Umlenkung, EVO, für Rick's Drive Side Bremse, ohne Aufnahmen für seitliches Kennzeichen
    56-30800-0Schwinge Rick's 300 Umlenkung, EVO, für Rick's Drive Side Bremse, mit Aufnahmen für seitliches Kennzeichen
    56-30815-0Schwinge Rick's 300 Umlenkung, EVO, für originale Bremse, mit Aufnahmen für seitliches Kennzeichen
    56-30425-0Schwinge Rick's 300 Umlenkung, Mj. 2000 - 2006, für originale Bremse, ohne Aufnahmen für seitliches Kennzeichen
    56-30405-0Schwinge Rick's 300 Umlenkung, Mj. 2000 - 2006, für Rick's Drive Side Bremse, ohne Aufnahmen für seitliches Kennzeichen
    56-30400-0Schwinge Rick's 300 Umlenkung, Mj. 2000 - 2006, für Rick's Drive Side Bremse, mit Aufnahmen für seitliches Kennzeichen
    56-30415-0Schwinge Rick's 300 Umlenkung, Mj. 2000 - 2006, für originale Bremse, mit Aufnahmen für seitliches Kennzeichen
    56-30625-0Schwinge Rick's 300 Umlenkung, Mj. 2007, für originale Bremse, ohne Aufnahmen für seitliches Kennzeichen
    56-30605-0Schwinge Rick's 300 Umlenkung, Mj. 2007, für Rick's Drive Side Bremse, ohne Aufnahmen für seitliches Kennzeichen
    56-30600-0Schwinge Rick's 300 Umlenkung, Mj. 2007, für Rick's Drive Side Bremse, mit Aufnahmen für seitliches Kennzeichen
    56-30615-0Schwinge Rick's 300 Umlenkung, Mj. 2007, für originale Bremse, mit Aufnahmen für seitliches Kennzeichen
    56-30625-8Schwinge Rick's 300 Umlenkung, Mj. 2008 - 2010, für originale Bremse, ohne Aufnahmen für seitliches Kennzeichen
    56-30605-8Schwinge Rick's 300 Umlenkung, Mj. 2008 - 2010, für Rick's Drive Side Bremse, ohne Aufnahmen für seitliches Kennzeichen
    56-30600-8Schwinge Rick's 300 Umlenkung, Mj. 2008 - 2010, für Rick's Drive Side Bremse, mit Aufnahmen für seitliches Kennzeichen
    56-30615-8Schwinge Rick's 300 Umlenkung, Mj. 2008 - 2010, für originale Bremse, mit Aufnahmen für seitliches Kennzeichen
    56-33625-8Schwinge Rick's 300 Umlenkung, ab Mj. 2011, für originale Bremse, ohne Aufnahmen für seitliches Kennzeichen
    56-33600-8Schwinge Rick's 300 Umlenkung, ab Mj. 2011, für Rick's Drive Side Bremse, mit Aufnahmen für seitliches Kennzeichen
    56-33605-8Schwinge Rick's 300 Umlenkung, ab Mj. 2011, für Rick's Drive Side Bremse, ohne Aufnahmen für seitliches Kennzeichen
    56-33615-8Schwinge Rick's 300 Umlenkung, ab Mj. 2011, für originale Bremse, mit Aufnahmen für seitliches Kennzeichen
    56-34725-0Schwinge Rick's 300 Umlenkung, Breakout, für originale Bremse, ohne Aufnahmen für seitliches Kennzeichen
    56-34700-0Schwinge Rick's 300 Umlenkung, Breakout, für Rick's Drive Side Bremse, mit Aufnahmen für seitliches Kennzeichen
    56-34705-0Schwinge Rick's 300 Umlenkung, Breakout, für Rick's Drive Side Bremse, ohne Aufnahmen für seitliches Kennzeichen
    56-34715-0Schwinge Rick's 300 Umlenkung, Breakout, für originale Bremse, mit Aufnahmen für seitliches Kennzeichen
    56-31725-0Schwinge Rick's 300 Umlenkung, Rocker, für originale Bremse, ohne Aufnahmen für seitliches Kennzeichen
    56-31700-0Schwinge Rick's 300 Umlenkung, Rocker, für Rick's Drive Side Bremse, mit Aufnahmen für seitliches Kennzeichen
    56-31705-0Schwinge Rick's 300 Umlenkung, Rocker, für Rick's Drive Side Bremse, ohne Aufnahmen für seitliches Kennzeichen
    56-31715-0Schwinge Rick's 300 Umlenkung, Rocker, für originale Bremse, mit Aufnahmen für seitliches Kennzeichen
    Artikelnummer Beschreibung
    56-33650-8
    		Schwinge Rick's 280/20" Umlenkung, ab Mj. 2011, für Rick's Drive Side Bremse, mit Aufnahme für seitliches Kennzeichen
    56-33655-8Schwinge Rick's 280/20" Umlenkung, ab Mj. 2011, für Rick's Drive Side Bremse, ohne Aufnahme für seitliches Kennzeichen
    56-30650-8
    		Schwinge Rick's 280/20" Umlenkung, Mj. 2008 - 2010, für Rick's Drive Side Bremse, mit Aufnahme für seitliches Kennzeichen
    56-30655-8
    		Schwinge Rick's 280/20" Umlenkung, Mj. 2008 - 2010, für Rick's Drive Side Bremse, ohne Aufnahme für seitliches Kennzeichen
    56-30650-0
    		Schwinge Rick's 280/20" Umlenkung, Mj. 2007, für Rick's Drive Side Bremse, mit Aufnahme für seitliches Kennzeichen
    56-30655-0
    		Schwinge Rick's 280/20" Umlenkung, Mj. 2007, für Rick's Drive Side Bremse, ohne Aufnahme für seitliches Kennzeichen
    56-30450-0
    		Schwinge Rick's 280/20" Umlenkung, Mj. 2000 - 2006, TC88, für Rick's Drive Side Bremse, mit Aufnahme für seitliches Kennzeichen
    56-30455-0
    		Schwinge Rick's 280/20" Umlenkung, Mj. 2000 - 2006, TC88, für Rick's Drive Side Bremse, ohne Aufnahme für seitliches Kennzeichen
    56-37650-8
    		Schwinge Rick's 280/20" Umlenkung, Rocker / Breakout, TC88, für Rick's Drive Side Bremse, mit Aufnahme für seitliches Kennzeichen
    56-37655-8
    		Schwinge Rick's 280/20" Umlenkung, Rocker / Breakout, TC88, für Rick's Drive Side Bremse, ohne Aufnahme für seitliches Kennzeichen

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