Auf dieser Webseite findet man genügend Belege dafür, dass man bei Rick’s Motorcycles wirklich extreme Custombikes aus den V-Rods bauen kann. Bei diesem Projekt ging es allerdings darum, eher die moderatere Klaviatur zu spielen. So findet sich im Heck auch kein XXXL Monsterreifen, sondern ein fast schon gemäßigter 280er. keine Frage, dass man bei Rick’s dafür auf die Qualitäten der hausgemachten Räder vertraut. Die einteilig geschmiedeten Rundlinge findet Ihr unter der Bezeichnung Supersteve im Rick’s Teilesortiment wieder. Und ebenso natürlich hat man die passenden Bremsscheiben, so wie den Antriebspulley aus den Regalen mit Rick’s Teilen gezogen. Neue Rad-Reifen Dimensionen bedeuten aber auch, dass der fender nun nicht mehr passt. Wer dieses knackige Extra an seiner V-Rod verbauen möchte, kann auch dieses Rick’s Teil in Baden-Baden ordern.

Das, was bei der V-Rod so aussieht wie ein Tank, ist tatsächlich nur eine Abdeckung unter der sich die Airbox verbirgt. Aber auch dieses GFK produkt trägt den Firmennamen de Edelschmiede auf dem Etikett. Und selbst die V-Rod Gabelbrücke findet sich unter der Bezeichnung “Race” im Rick’s Teilesortiment wieder.

Auch dieses Custombike ist vielen kleinen Details bestückt worden. Seien es die Griffe, die verstellbaren Brems- und Kupplungshebel oder einfach nur der feine Blinkehalter unter der GAbelbrücke, allesamt sind Entwicklungen aus BAden-Baden bei denen auf Perfektion und ausgewogenes Design besonderer Wert gelegt wurde.