Bikes

Clubstyle

28. Februar 2023

In den vergangenen Monaten hat Rick’s bereits zwei Harley-Davidson Lowrider zum angesagten Clubstyle Cruiser im Stil einer FXRT, FXRD oder FXRP umgebaut. Jetzt legt man noch einen oben drauf und hat mit einer selbst konstruierten Fairing das passende Teil im Programm, um die Bikes aus den Siebzigern noch perfekter zu zitieren. Wen die Verkleidung an die Police Bikes aus eben dieser Epoche erinnert, der liegt genau richtig. Für Rick’s Retro Fairing hat genau diese als Vorlage gedient.

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Wie bereits erwähnt, basiert der angesagte Clubstyle auf den Bikes aus den Siebzigern. Die bulligen Verkleidungen sind vor allem von den amerikanischen Polizeimotorrädern aus jener Zeit bekannt. Rick’s Motorcycles hat nun ein Replik dieser Fairing entwickelt, die weitgehend an diese Verkleidungen angelehnt ist. Bei Rick’s wollte man schon lange ein Bike mit einer Verkleidung in diesem Stil bauen. Problem Nummer 1, die Originale werden, wenn man denn eine findet, heute in Gold aufgewogen. Verschiedene Anbieter haben zwar ähnliche Produkte im Programm und damit wären wir auch schon bei Problem Nummer 2, denn Qualität und Passgenauigkeit haben bei keinem Anbieter den hohen Ansprüchen von Rick’s Motorcycles entsprochen. Da bleibt am Ende nur die Möglichkeit, ein eigenes Teil herzustellen, daß den eigenen Anforderungen gerecht wird.

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Rick’s Clubstyle Fairing wird als Replica der originalen Polizei Verkleidung aus hochwertigem Fiberglass mit Gelcoating gefertigt. Dank modernem 3-D Scan konnte die Form vom Original abgenommen werden und für die Montage an den Milwaukee-Eight Softailmodellen ab 2018 angepasst werden. Alleine die Konstruktion der Stahlhalterungen dürfte jeden Technikfreund in Verzückung versetzen. Damit lässt sich die Verkleidung, je nach Bedarf, in der Höhe verstellen und auf einfache Weise justieren. Für einen sicheren Halt am Bike sorgen einlaminierte Stahlbänder, an denen die Halterung verschraubt wird. Als Scheinwerfer können 7-Zoll Versionen, entweder von Harley-Davidson oder aus dem Zubehör verwendet werden.
Rick’s schwarz beschichteter Clubstyle Lenker sticht natürlich ebenfalls ins Auge. Viel interessanter ist jedoch der Adapter mit dem das Lenkrohr an die Gabelbrücke geschraubt wurde. Damit lässt sich die Montageposition des Lenkers um vier Zentimeter in Richtung Fahrer versetzen. Das klingt wenig, verbessert aber die Sitzposition und das Handling enorm.

Bis hierhin haben wir das auffälligste Teil am Bike vorgestellt. Trotzdem dürfen die vielen anderen Highlights nicht in Vergessenheit geraten. Nehmen wir die verstellbare Auspuffanlage von Dr. Jekill & Mr. Hyde. Rick’s Motorcycles ist eines der ersten Unternehmen überhaupt, die diese brandneue 2 in 1 Anlage an einem Bike verbauen durften. Inklusive Krümmerrohren und Hitzeschildern in gebürsteter Edelstahloptik und den stylischen Endkappen, wirkt sie, wie für Bikes dieser Stilrichtung gemacht. Bei den Koffern hat man sich übrigens am Schwestermodell der Lowrider, der Sport Glide bedient.
Reden wir vom Auspuff, so darf auch der Luftfilter nicht unerwähnt bleiben. Rick’s Luftfilter sind in den unterschiedlichsten Designs erhältlich. Allesamt sind strömungsoptimiert und eignen sich daher besonders für Fahrer, die auf Performance und Optik Wert legen. Keine Frage, daß mit diesen neuen Komponenten auch die Motorsteuerung angepasst werden musste. Bei Rick’s verfügt man über einen hochmodernen Leistungsprüfstand, an dem sich jede Fahrsituation simulieren lässt und somit das Mapping exakt abgestimmt werden kann.

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Und einem weiteren Detail solltet Ihr Eure Aufmerksamkeit schenken. Die Rede ist vom Kennzeichenhalter, der mittig auf dem Schutzblech montiert wurde. Die Rick’s Grundplatte ist in drei Varianten erhältlich. Eine einfache, die nur aus der gefrästen Platte mit Kennzeichenbeleuchtung besteht. Eine weitere wird neben der Nummernschildbeleuchtung mit eingearbeiteten 3 in 1 Leuchten versehen, die Blinker, Rück- und Bremslicht integrieren. Die Dritte ist die hier verwendete Version, die für den 3 in 1 Kellermann Atto DF vorbereitet ist. Bei allen lässt sich das Kennzeichen von unten in die Platte einschieben und mit einer aufgeschraubten Abdeckung fixieren. Ein passender Adapter, mit dem die Platte auf dem Fender montiert werden kann, wird ebenfalls von Rick’s angeboten.

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Zum Schluß sollen die verbauten Accessories nicht unerwähnt bleiben, die ebenfalls allesamt bei Rick’s gefertigt werden. Zu nennen wäre der Beltschutz, der in den unterschiedlichsten Designs und Oberflächen für alle Milwaukee-Eight Softail Modelle ab 2018 angeboten wird. Die Rasten findet Ihr im Rick’s Sortiment unter der Bezeichnung AK 4.7. Diese sind sowohl als Fahrerrasten mit Schaltraste, wie auch als Beifahrerrasten erhältlich. Sie passen perfekt an die Serienaufnahmen und können somit problemlos und schnell ausgetauscht werden. Rick’s Bull Eye Derbycover verfügt über eine klare Makrolonscheibe und ermöglicht einen Blick auf die rotierende Kupplung.

 

Text & Fotos: Peter Schulz

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