Geht’s noch eine Nummer finsterer?

Die Antwort auf diese Frage: Wahrscheinlich nicht! Sonst würde an Stelle dieser Custom Harley ein „Schwarzes Loch“ den Bildschirm zieren und alles sichtbare Licht in sich hineinsaugen! Wer das Rick’s Team kennt weiß, dass man in Baden-Baden schon so manches „finstere“ Bike auf die Designräder gestellt hat (im positiven Sinne natürlich, denn noch immer finden viele Rick’s Kunden „Black is beautiful“), dennoch schlägt diese seidenmatte Kreation in mancher Hinsicht selbst den F-117 „Nighthawk“ Stealth Fighter! Nicht in den „Skunk Works“ von Lookheed, sondern in der Metallwerkstatt von Rick’s entstand dieses Exklusivbike, mit dem man locker „unter dem Radar“ durchfliegt, sollte man den massiver 110 Cubic Inch Twin Cam mal bis zum Anschlag aufdrehen! Selbst in der Serienversion bietet dieser Motor ein unvergleichliches Fahrerlebnis – und zieht schon die Serien „Fat Boy“ von 2016 wuchtig nach vorne.

Beim Umbau griff das Rick’s Team einmal mehr tief in die (T)Rick-Kiste und verbreiterte das Heck mit dem “ Rick’s Trick’n’Roll Kit mit Umlenkung“, das GIMMI 5 Designrad mit Drive Side Bremssystem spannt einen wirklich fetten 300er Metzeler auf 10,5 Zoll Breite auf! Stretchtank und exakt angepasstes Heckteil stammen von Rick’s – Harley-Davidson sei Dank kommt die Maschine ohne Rücklicht aus. Diese Funktion (und das Bremslicht) wird von den beiden Bullet-Blinkern von Rizoma übernommen. Die sind überaus helle, aber wer nachts und bei Regen unterwegs ist – gerade mit dieser Lackierung – sollte seine Sichtbarkeit nicht überschätzen.