Curaçao Twin Cam Bobber
Rick’s Bobber Fender werden inzwischen für alle Milwaukee-Eight Softail und Sportster Modelle angeboten. Die Vorteile überwiegen bei diesen Bolt-On Teilen. Diese Radabdeckungen können ohne Schweiß oder Flexarbeiten montiert werden und zeichnen sich durch maximale Passgenauigkeit aus. Jetzt gibt es die Schutzbleche auch für Twin Cam Softails und hier hat man tatsächlich die Qual der Wahl.
Twin Cam Softails werden von Harley-Davidson zwar längst nicht mehr gebaut, jedoch dürften davon noch reichlich auf den Straßen bewegt werden. Grund genug für die Baden-Badener Customizer, auch weiterhin für diese Modelle das eine oder andere Teil zu entwickeln.
Die mitschwingenden Bobber Fender für Twin Cam Softail Modelle gibt es in den unterschiedlichen Varianten. zum einen in einer langen Version mit zusätzlichen Struts und in einer knackig kurzen. Beide Versionen sind in einer schmalen Ausführung für den 150er Reifen und optional in einer breiten Variante für 200er Pneus erhältlich.
Wer seine Softail zum Bobber umbauen will, der steht vor dem Problem, daß der Rahmen zwischen Öltank und Sitz offen liegt. Auch hierfür bietet Rick’s die passende Lösung an. Rick’s Rahmenabdeckungen für Solositze werden aus Stahl gefertigt und pulverbeschichtet. Sie sind so angelegt, daß die meisten Sitze aus dem Zubehörhandel passen. Bei der Curaçao viel die Wahl des Sitzmöbels auf ein ganz besonders feines Teil. Spirit Leather hat für die Baden-Badener einen Ledersitz gefertigt, der perfekt zur Gesamtoptik des Bobbers passt.
Auch das vordere Schutzblech ist „Made by Rick’s“ und wird für die unterschiedlichsten Softails in verschiedenen Designs, Längen und Breiten angeboten. Rick’s Griffe und Rick’s Luftfilter Spoke Black komplettieren die Auflistung der verbauten Rick’s Parts.
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